西成铁路（四川段）中标单位
2013-03-17 17:07阅读：
新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段（四川省境内）站前工程XCZQ-2标项目部通讯录
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项目概况：
建设地点：四川
计划开竣工时间：2013年—2017年
新建西安至成都铁路客运专线位于陕西省和四川省境内，新建线路北起西安枢纽，向南经户县，越秦岭后，经洋县至汉中，经宁强越大巴山后入川，经广元市、剑阁县、青川县后进入江油市，接入在建的成绵乐铁路客运专线，线路全长508.773km，其中，陕西境内西安北至陕川界线路长342.937km；四川省境内川陕界至江油线路长165.836km。新建西安至成都铁路西安至江油段四川省境内全线（含联络线）正线铺轨346.24km，正线桥梁76座计42904延长米,联络线桥梁8座2482延长米；正线隧道36座93625延长米，联络线单线隧道5座3034延长米。
线路主要技术标准：
⑴线路等级：客运专线；
⑵正线数目：双线；
⑶设计区段旅客列车速度目标值：250km/h；
⑷最小曲线半径：一般最小3200m；
⑸正线线间距：4.6m；
⑹最大坡度：一般20‰，困难山区不大于25‰
⑺到发线有效长度：650m；
⑻牵引种类：电力；
⑼列车运行方式：自动控制；
⑽行车指挥方式：综合调度集中。
本项目施工总工期为57个月，计划于2013年3月开工，2017年11月竣工。
施工范围：
本范围为新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段（四川省境内）DK344+469.400
~DK512+428.418：站前工程施工；
本次施工范围及标段划分：
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 XCZQ－1标 省界K344＋470～ DK383＋878（广元特大桥成都端）。
1.正线D2K344＋470～ DK383＋878段38.925Km线下工程（不含箱梁预制架设）；
2.改建既有宝成铁路2.298Km站前站后全部工程。其中：中子铺隧道4777m、小安隧道13427m、赵家岩隧道8313m。
2 XCZQ－2标 DK383＋878（广元特大桥成都端） ～DK401＋146（范家沟隧道进口）。
1.正线DK383＋878～DK401＋146段15.744Km线下工程；
2.西成兰渝上下行联络线8.2Km线下工程（不含铺架）； 3.正线D2K344＋470 ～
DK431＋660段169.928Km无砟轨道。
4.正线DK378＋668～D3K425＋901段（即XCZQ－1、2、3标段范围）箱梁预制架设； 5.广元站改。
3 XCZQ－3标
DK401＋146（范家沟隧道进口）～DK431＋660（黄家梁隧道进口）。正线长度30.295Km。
正线DK401＋146～DK431＋660段30.295Km线下工程（不含箱梁预制架设）。其中：仙女岩隧道5633m。
4 XCZQ－4标
DK431＋660（黄家梁隧道进口）～D4K461＋930（金家岩隧道出口）。正线长度30.270Km，正线铺轨331.672Km，正线无砟轨道161.744Km。
1.正线DK431＋660～D4K461＋930段30.270Km线下工程；
2.正线DK431＋660～DK512＋428段161.744Km无砟轨道；
3.D2K344＋470～DK512＋428段331.672Km正线铺轨、联络线铺架、站线铺轨（江油东货场还建铺轨不含）。其中：黄家梁隧道11632m、岩边里隧道6069m、金家岩隧道12029m。
5 XCZQ－5标 D4K461＋930（金家岩隧道出口）～
DK512＋428（结束）。正线长度50.602Km。 1.正线D4K461＋930～
DK512＋428段50.602Km线下工程（含箱梁预制架设）。其中：庙子梁隧道5690m。 2.江油东货场还建全部工程。
业主单位：西成铁路客运专线四川有限公司
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** 指挥长 13***588***
*** 常务副指挥长 15***668***
*** 党工委书记 18***688***
*** 总工程师 15***976***
*** 副指挥长 18***548***
*** 副总工程师 18***136***
*** 计划负责人 13***705***
*** 财务负责人 15***689***
*** 工程部负责人 18***618***
*** 安质部负责人 15***088***
*** 物资设备部负责人 18***071***
