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26枢纽交通预测-交通量预测

2018-05-16 20:18阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/3267783327

0 概述

交通量预测即是确定人的规模。是设施规模的基础。
这里以某站为例。该站包含高铁、公路、轨道、公交、出租、社会车、非机动车等。
由该站的承载的交通方式可以看出，大致可以分为两类，对外和内部的。高铁和公路是城市对外交通，轨道、公交、出租、社会车等是城市内部交通，是对对外交通的集散，同时也承担一定的片区交通出行需求。

1 高铁需求预测

高铁的需求预测包含2部分。
（1）铁路总的发送量
表1 高铁站旅客发送量
特征年
 2021年
 2028年
 2038年
某站年客运量（万人次）
 197
 231
342
折算日客运量（人次）
 5397
 6329
 9370
接送客比例（%）
 14%
 13%
 12%
枢纽客流总量（人次）
 6153
 7152
 10494
通常，在更上位的规划中，会指出年客运量数据。其是根据相关的发展政策、城市的性质等进行确定的。其为年数据量。
可以将年数据了折算成日数据量，再考虑一定的接送比例。可得到枢纽总的客流量。
（2）衔接量
确定了铁路总的客流量后，需要确定其衔接量，因为铁路是对外交通运输系统。其最后还需要通过城市轨道交通、常规公交等进行衔接。
表2铁路换乘其他方式比例
特征年 交通方式
 常规公交
 公路客运
 出租车
 社会车
 轨道交通
 非机动车
 总计
2021年
 40%
 24%
 14%
 16%
 0%
 6%
 100%
2028年
 23%
 18%
 11%
 13%
 30%
 5%
 100%
2038年
 25%
 15%
 10%
 12%
 33%
 5%
 100%
表3 铁路换乘其他方式交通量
特征年 交通方式
 常规公交
 公路客运
 出租车
 社会车
 轨道交通
 非机动车
 总计
2021年
 2461
 1477
 861
 984
 0
 369
 6153
2028年
 1645
 1287
 787
 930
 2145
 358
 7152
2038年
 2624
 1574
 1049
 1259
 3463
 525
 10494

2 公路需求预测

公路需求预测同铁路类似。
（1）确定公路总的需求量
公路总的需求量包括2部分，一部分是铁路换乘公路的量，一部分是公路服务区域本身的量。铁路换乘公路的量可以在铁路需求预测部分得到体现。公路服务区域本身的量也可以通过相关上位规划进行确定。
表4 本站公路客运量
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘客流
 1477
 1287
 1574
区域需求（不含接送）
 13357
 22140
 31458
接送比例
 12.60%
 11.70%
 10.80%
接送总量
 1683
 2590
 3397
区域需求（含接送）
 15039
 24730
 34855
区域总需求
 16516
 26017
 36429
（2）公路的衔接量
公路也是对外交通方式，也是需要通过城市轨道交通、公交、出租等进行衔接的。
因此也需要确定其衔接的比例。但这里主要是确定公路所服务区域的量的衔接比例，铁路换乘的部分是确定的，不参与衔接的计算。
表5 公路换乘其他方式的比例
年度
 常规公交
 出租车
 社会车
 轨道交通
 非机动车
2021
 50%
 19%
 22%
 -
 9%
2028
 25%
 13%
 15%
 40%
 7%
2038
 26%
 10%
 12%
 45%
 7%
表6公路换乘其他方式的交通量
年度
 常规公交
 出租车
 社会车
 轨道交通
 非机动车
 合计
2021
 7520
 2857
 3309
 1354
 15039
2028
 6182
 3215
 3709
 9892
 1731
 24730
2038
 9062
 3486
 4183
 15685
 2440
 34855

3 对内交通需求预测

对内交通包括、城市轨道、常规公交、出租、社会车等。这些出行方式除了对对外交通方式的衔接外，还有承担其区域交通量的作用。即这些方式的交通量包括3部分
（1）铁路衔接比
（2）公路衔接比
（3）区域服务比
区域服务能力与方式特性有关系。如轨道站点分服务范围广，机动化方式服务范围广，非机动化方式服务范围小。也与区域的用地规划有关。
衔接量在前述铁路衔接预测和公路衔接预测中已经有体现了。服务区域的量，在本案中，采用的是确定区域的服务量与对外交通方式衔接量之间的比例关系进行确定的。分别如下：
表7 常规公交需求
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘
 2461
 1645
 2624
公路客运换乘
 7520
 6182
 9062
区域需求占比
 35%
 30%
 25%
区域需求
 5374
 3355
 3895
合计
 15355
 11182
 15581

表8 出租车需求
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘
 861
 787
 1049
公路客运换乘
 2857
 3215
 3486
区域需求占比
 30%
 25%
 20%
区域需求
 1594
 1334
 1134
合计
 5313
 5335
 5669

表9 社会车需求
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘
 984
 930
 1259
公路客运换乘
 3309
 3709
 4183
区域需求占比
 40%
 35%
 30%
区域需求
 2862
 2498
 2332
合计
 7155
 7137
 7774

表10 轨道交通需求
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘
2145
 3463
公路客运换乘
9892
 15685
区域需求占比
30%
 25%
区域需求
5159
 6383
合计
17196
 25530

表11 非机动车需求
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路换乘
 369
 358
 525
公路客运换乘
 1354
 1731
 2440
区域需求占比
 50%
 45%
 40%
区域需求
 1723
 1709
 1976
合计
 3445
 3798
 4941

4 预测结果汇总

将上述预测结果汇总，如下表：
表12发送量汇总
年度
 2021年
 2028年
 2038年
铁路
 6153
 7152
 10494
公路
 16516
 26017
 36429
常规公交
 15355
 11182
 15581
出租
 5313
 5335
 5669
社会车
 7155
 7137
 7774
轨道
 0
 17196
 25530
非机动车
 3445
 3798
 4941

参考文献

[1]**站前综合体（综合规划交通分项专题）.**.[R].2017
[2]**综合交通枢纽交通衔接规划.**.[R].2014
26枢纽交通预测-交通量预测

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