川藏铁路拉林段10座火车站已确定，新天路指日可待
川藏铁路包括三大路段：成康铁路（成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路（拉萨-林芝）。2014年底成康段和拉林段两头开工，其中成雅铁路预计2018年建成，拉林铁路预计2021年建成。拉林段全线站房共计10座，除了已经有的拉萨站以外，本次开标了9座站房，依次为：贡嘎站、扎囊站、泽当站、桑日站、加查站、朗县站、米林站、岗嘎站、林芝站。其中，林芝站和泽当站的规模最大，站房面积都是15000平方米，其余7座车站的站房面积都是2000平方米。
川藏铁路，因与我国最美的景观大道318国道并行，又被称为我国最美的铁路，一路会经过无数绝美的地方，有着著名四川段的康定跑马山/木格措/雅家埂、贡嘎雪山、摄影天堂新都桥、世外桃源白玉、海子山姊妹湖、稻城亚丁、巴塘措普沟美景。，铁路建成后，它将为世界展示一条令人惊艳的景观长廊。它途经被誉为“少女眼泪”的尼洋河，越过美丽无双的雪山南迦巴瓦峰，跨过雄伟的雅鲁藏布江大峡谷，最后来到林芝欢度雪山桃花节。毫不夸张地说，拉林铁路一旦通车，将成为中国最美铁路。
第一：助推经济，修建川藏铁路，能提升沿线的交通条件，改善投资环境，有利沿线经济发展，尽快使“老少边穷”地区人民脱贫致富。根据建议的估算，未来川藏铁路直接影响的范围，其面积为27.7万平方千米，人口约305万人。
第二：南亚通道，川藏铁路的修建，也将打通中国长江经济带（的中游地带）与南亚陆路经贸通道（下游的