中间包干式振动料的特点及工艺流程
2013-06-19 16:37阅读:
华珩耐火材料讯:炼钢过程中中间包是结晶器和钢包的过渡装置,使用中间包可以使钢水更好更平稳地注入结晶器中,并可保障钢水的稳定平稳以及洁净钢水的作用,所以中间包在炼钢过程中作用不可小觑,华珩耐火材料简单介绍一下中间包干式振动料的特点及工艺流程。
中间包用耐火材料较杂,周转较快,所以耐火材料干式振动料是消耗材料。中间包耐火内衬主要包括绝热层、永久层和工作层。中间包的绝热层一直用绝热纤维或保温砖,几乎没有经历什么变化。永久层70年代中期主要用粘土砖砌筑,后来使用高铝砖砌筑,到80年代术期开始使用浇注料整体浇注成形。最初中间包的工作层和永久层是一体的,大多数是采用粘土砖,但随着冶金技术的发展,粘土砖作为中间包的工作层和永久层无法满足对使用寿命的要求,而且蚀损严重,造成钢液在中间包中被污染。后来永久层采用高铝质浇注料整体浇注成形。工作层早期的时候是用铝质的耐火砖,后来为了保持钢液在浇铸时中间包内钢液温度变化不超过15℃,工作层开始采用绝热板工作衬,后来绝热板被具有同样功能的耐火涂抹料和耐火喷涂料所代替,随着中间包耐火材料的发展,最新的干式振动料以显著的优势开始代替喷涂料。中间包工作层用耐火材料经历了耐火粘土砖(永久层即工作层)、绝热板、喷涂料(涂抹料)及最新的干式振动料(即干性工作衬
)的发展历程。
中间包干式振动料具有绝热板和涂料的双重优点,优点如下:
l、抗钢水、熔渣的侵蚀性强,大幅提高工作层的使用寿命,可以长时间浇注,降低了吨钢耐火材料成本:
2、干式振动料是在使用过程中依靠温度梯度从工作层至永久层逐步烧结,在工作层热面形成致密结构,不会出现贯穿裂纹等导致熔渣渗至永久层的现象,由于未烧结层的致密度较低,有利于中间包保温;
3、烧结的过程中出现微量收缩,易于翻包、解体;
4、施工方便,无水施工,可以快速烘烤或无须烘烤而直接使用,增加了中间包的利用率,延长中间包的使用周期,从而可以减少备用包的数量;
5、由于干式振动料不含水分,可以减轻中间包内钢液二次氧化的机会,使钢液的吸氢下降,减少对钢液的污染,提高钢坯的质量;
6、与喷涂料和涂抹料相比,使用干式振动料能减少烤包能量消耗,降低劳动强度,提高劳动生产率;一般来说,涂料需在800~10004C下烘烤2~6小时。而干式振动料仅需在200~300℃下烘烤45~90分钟使结合剂固化即可,施工设备简单,施工方便;
7、干式振动料的使用寿命较长,一般可达20小时以上,高者达到60~70小时,这极大地提高中间包维护过程的劳动生产率。
中间包干式料的施工工艺:
中间包干式料是一种高科技碱性不定形耐火材料,它是中间包工作衬的更新换代产品。该料以优质镁砂为主要原料,外加结合剂和添加剂,经严格的生产工艺控制加工而成。为了进一步提高中间包工作衬和永久衬耐火材料的使用寿命,改善钢水质量,符合环保要求,各耐材厂家研究开发了环保型镁质干式振动料,其特点是抗渣侵蚀性强,烘烤时不产生刺激性气体,有利环保,使用过程中钢水不增碳、不增氢,能洁净钢水。
注意事项:贮运过程中要注意防水、防潮和防过热,结块勿用。 5.2施工步骤: 1. 准备工作
(1)将中间包永久层上的残渣及灰尘清理乾净。 (2)如果永久层有局部损坯,应进行修补。(3)将脱模剂涂抹在模具表面。图2
2. 施工程序
(1)装置冲击板、水口、水口座砖。
(2)将干式料均匀,平整地铺在中间包底部,厚度为>80mm。(3)用行车将模具置入中间包。
(4)调整模具位置使四周间隔一致。
(5)将干式料充填入四周空隙中,约40-50mm厚。
(6)充填完毕后,敲击模具四周或用振动器(不要超过1分钟),确认无空隙存在。
施工步骤:
1)装置冲击板、水口、水口座砖。
(2)将干式料均匀,平整地铺在中间包底部,厚度为>80mm。(3)用行车将模具置入中间包。
(4)调整模具位置使四周间隔一致。
(5)将干式料充填入四周空隙中,约40-50mm厚。
(6)充填完毕后,敲击模具四周或用振动器(不要超过1分钟),确认无空隙存在。
(7)依据烘烤曲线图来烘烤。图5
(8)移除模具。安装挡渣堰、防溅桶(或稳流器)。
5.3施工工艺要求 1、包底施工
首先装上中间包水口座砖,水口座砖上水平面必须保持在同一个平面上,然后在座砖内孔用编织袋或其他物品塞住,以防止包底施工时从水口座砖孔漏涂料以及散料流入水口内堵塞水口。根据设计包底的厚度然后从一段到另一段向包底均匀倒入干式料,等包底倒完料后用铁锨将包底尽量整平,之后可用脚或其他器具再将包底压平一下。材料施工高度要求略高于水口座砖的上表面高度,这样有利于胎模能与包底材料充分接触。
2、侧壁和冲击区施工
施工完包底后,将胎模坐入中间包内,坐模时要保证胎模四周与永久层的间隙宽度对称相同,以避免出现施工完的中间包工作衬厚度不均。模具座好后,用事先加工的钢块在安放挡渣板位置紧贴模具预留出挡渣板需要嵌入工作衬的空隙。如冲击区需要安放护墙板,护墙板应在胎模放入前先贴着永久层放好再放胎模施工。整个包壁施工分两次加料和两次振动。倒料的时候要沿侧壁四周均匀的倒入,每倒入一袋料的同时,最好用木棍或是小直径的振动棒沿胎模四周拖动,目的是使材料充分排气从而致密,同时有利于减少胎模振动过程中材料的偏析。等料的高度达到包壁高度的2/3(渣线处)时开动振动电机振动5~10分钟。之后,按照以上步骤加料,直至材料填满整个间隙。加料时让材料高度略高于永久层的高度,然后开动胎模上部的振动电机,振动时间在3~5分钟。最后将顶部料捣实即可。 3、固化加热
包壁施工完毕,用烘包装置在胎模内进行加热,胎模温度控制在250℃~350℃之间,加热控制时间以涂料厚度1/3以上颜色变为棕红色为准,一般加热时间在2小时左右。 4、冷却和拔模
胎模冷却时间在2小时左右。具体观察结果是等到干式料和模具有部分细小缝隙时即可。待胎模冷却后,用行车将胎模拔起,应尽量让行车行至中间包正上方,拔模时要小心,防止将工作衬损坏。拔模后,取去水口内的编织袋,将水口内的料清除干净,取下挡渣板位置的木块或钢块,安装挡渣板或挡墙并用普通涂料抹严。
5、中包烘烤
使用前需对中间包进行烘烤,中间包干式料对烘烤条件要求不高,它只需烘烤到150-200℃即可,烘烤温度低,烘烤时间短。烘烤时可根据现场条件直接大火烘烤2小时左右即可投入使用。烘烤时间除了考虑中包塞棒水口等其他要求外在这里没有特别的要求,可延长也可适当缩短直至将中包温度烘烤到浇钢所需温度即可。
实验阶段质量控制记录填写:
⑴施工准备阶段:记录中间包永久衬的温度。
⑵施工阶段:①干式料的振动时间;②记录中间包干式料包底厚度、包壁厚度和渣线厚度;③记录施工产品牌号、用量及相应的中间包号。 ⑶烘烤阶段:①记录烘烤时小火和大火的烘烤温度和时间;②记录采用的燃料以及低温烘烤过程中注意观察并控制火焰长度以及对应的压力大小;③烘烤过程中和烘烤结束后须观察干式料有无存在局部剥落或离墙现象,若有则记录所在位置、面积、深度,对于离墙则判断干式料与永久衬间距、长度、深度。
⑷使用阶段:①记录浇钢时间,包括单炉浇钢时间、总浇注时间;②记录浇铸钢种;③记录浇钢炉数,以计算总过钢量;④中间包经冷却后注意观察并测量包壁及渣线和包底的烧结层厚度;⑤渣线、包壁和包底的侵蚀厚度;⑥未烧结层厚度。 ⑸翻包阶段:①中间包经自然冷却后翻包以前,注意观察涂料产生裂纹情况; ②注意观察干式料与永久衬剥离情况。
华珩耐材小结:以上就是中间包干式振动料的特点及工艺流程,步骤比较多,但是各个细节不容忽视,想了解更多耐火材料资讯,请关注:洛阳华珩耐火材料有限公司。