5:2024年9月16日河南洛阳拖拉机厂，洛阳博物馆，周公庙

天蒙蒙亮，电动车到火车站边上的长途汽车站，问去函谷关的交通情况，工作人员不知道有函谷关这个地方，大巴车的线路图自然也没问出来，在火车站公交车枢纽，问了几个旅游车司机，他们看了高德地图，指点去函谷关，发现完全不对路， 原来是汉函谷关，离开要去的秦函谷关差了500公里，看来以后只有火车勉强靠谱可以去秦函谷关，随后搭乘6路去洛阳拖拉机厂，原来以为在市区，其实离开市区10公里，到了周山大道下车一看，厂区面积庞大，好在有共享单车，问了一个清洁工方向，骑车10分钟拐弯到了厂区大门，果真是气派非常的工厂，以前在上海公园里偶遇一个老者，他六十年代支援洛阳，也看了很多材料说，洛拖在中国工业上的地位，骑车问了门口保安，他说对面有博物馆，可以了解洛拖的全部历史，过去一看四门紧闭，博物馆附近有庞大的居民区，有五六十年代建造的居民楼，和上海的工人新村差异不大，这里1955年开始建造洛拖，已经形成了很强大，门类齐全的机械工业链，八十年代突然市场化，现在只是一个五花八门都有的大型工业园区，人口密集，在博物馆门口偶遇一个遛娃的少妇，她是本地人，也没进过这个博物馆，不知道什么原因经常关门，中午还有午休，不过她说附近有苏式住宅楼，不耽误时间了，骑车10分钟，进入几个小区，其中2号街坊社区的确是原汁原味苏式建筑，门窗高大，中间有绿化庭院，这里已经是国宝单位，传说工厂和住宅有很多力量型的建筑，特别是厂房内有经得起大型工业设备折腾的坚固厂房，已经11点了，没时间去琢磨洛拖的事情，有地铁回宾馆，搭乘地铁比公交车快多了，回宾馆路上顺便外卖腊肉蒜苗，饭在早上出门的时候已经烧好，热一下就可以吃，下午去洛阳博物馆，虽然只有5公里的路，公交车不太方便，要转3次，就想办法第一次公交车靠近博物馆，随后1公里骑单车过去，下了公交车突然发现今天是周一，不知道博物馆是否开门，看了一下公众号，发现要预约，而且今天全满了，劝大家不要茫然去博物馆，打电话给博物馆，几个电话没人接听，1个接通了，他说上了年纪的不要预约，马上骑单车穿越菏泽寺街到了博物馆，这里是洛阳皇宫的外城，是住宅和商肆，还在定鼎门内，现在已经废弃是农村，可能不让建设，因为有城墙遗址在发掘，只能按照农村方式管理，骑行到这里，感觉国家总的情况是好的，就是有些看不顺眼的，不是主流，不要叽叽歪歪的，不能老是纠结过去的事情，10分钟骑行到了