撰文/罗杰·克劳利
翻译/卷耳
印度洋——那片从东非延伸到爪哇（java）和苏门答腊岛（sumatra）的巨大海域——面积是地中海的20倍，是世界上最具战略意义的水道。在世界各地运送货物的复杂海上贸易航线中，印度洋位居中心。80%的世界海运石油贸易，都要通过印度洋上的关键要塞。
这片海曾在人类历史上扮演过主要角色；东西方之间在这片海域运送货物，传递思想，人群往还，这样的活动可以追溯到公元前2500年。它也是不同文明和宗教之间的交流场所。它让古罗马得以和印度贸易；将香蕉从东方引入非洲；将伊斯兰教从远至印度尼西亚的亚洲中心地带扩散出去；把明王朝郑和的宏伟舰队，载到远至东非的海岸；令葡萄牙人得以将欧洲和东方联结在一起，抵达中国和日本；后来又襄助荷兰和英国海上帝国的发展。沿着这片大海的海岸线，涌现出形形色色的人类社群，他们随着季风的季节性律动来回迁徙，创造丰富而多样的文化。最近，海洋已成为新形式海盗的牺牲品——比如由经营非洲之角的索马里海盗带来的海盗行为。
在欧洲人于15世纪到达这里之前，没有人曾垄断这片地域——它太广阔，也太复杂，亚洲大陆的强权于是将大海留给了商人
翻译/卷耳
印度洋——那片从东非延伸到爪哇（java）和苏门答腊岛（sumatra）的巨大海域——面积是地中海的20倍，是世界上最具战略意义的水道。在世界各地运送货物的复杂海上贸易航线中，印度洋位居中心。80%的世界海运石油贸易，都要通过印度洋上的关键要塞。
这片海曾在人类历史上扮演过主要角色；东西方之间在这片海域运送货物，传递思想，人群往还，这样的活动可以追溯到公元前2500年。它也是不同文明和宗教之间的交流场所。它让古罗马得以和印度贸易；将香蕉从东方引入非洲；将伊斯兰教从远至印度尼西亚的亚洲中心地带扩散出去；把明王朝郑和的宏伟舰队，载到远至东非的海岸；令葡萄牙人得以将欧洲和东方联结在一起，抵达中国和日本；后来又襄助荷兰和英国海上帝国的发展。沿着这片大海的海岸线，涌现出形形色色的人类社群，他们随着季风的季节性律动来回迁徙，创造丰富而多样的文化。最近，海洋已成为新形式海盗的牺牲品——比如由经营非洲之角的索马里海盗带来的海盗行为。
在欧洲人于15世纪到达这里之前，没有人曾垄断这片地域——它太广阔，也太复杂，亚洲大陆的强权于是将大海留给了商人
