波音公司也在B-29“超级空中堡垒”轰炸机的基础上发展成民用型的B-377「同温层巡航者」（Stratocruiser），军用型称作C-97，采用4具Ｒ-4360型发动机，每個发动机的汽缸高达28个，构造复杂但扭力惊人，是往复发动机最终极致的发展，不过该机在市场上並不成功，除军方以外的使用者有限，最后被改装成为特殊用途的「超级古比鱼」，为美国太空总署（NASA）运送太空火箭或替其对手空中巴士集团运送飞机组件半成品。
二次大战结束带来民用航空运输的兴旺发达。1946年，全球空运旅客达1800万人次，其中三分之二是美国国內航空公司运送的。但当时使用的往复式飞机，不仅速度慢，而且因为飞行高度低，飞机易受大气乱流影响，天气不好时多数乘客呕吐不止，十分难受。大战时期因军事需要世界各地兴建的大型机场为战后民航迅速发展创造了良好环境，喷射发动机的出现适时为民航机喷射化奠定了基础。喷射机投入使用是民航技术另一次跃升，不仅使民航飞机的速度提高，而且使飞行高度跨举到平流层，提升了安全性和舒适性。@飞机超市5