摘要：岸电系统使用的电缆卷车用于港口电力的传输，岸电用电缆卷车在使用方式上，与常规的场桥用电缆卷车有不同，其容缆量小于50m，收放缆的速度为固定值，卷筒的安装地点相对固定。卷车在进行设计时应注意，并应考虑电缆的拉力需要时检测，与岸电系统中的岸电屏及岸电箱等需进行安全联锁等因素，这样设计生产的卷车才能用于岸电系统。文中对各部件的设计进行了介绍，给出了设计要求和参数。
一
电缆卷盘适应于为各大中型移动设备提供动力电源，并广泛用于港口、冶金、矿山、电力、机械制造等行业。，岸电用电缆卷车，比常规的吊车等设备用卷车功能更多、使用更安全可靠。同时新设计的卷车，在现今兴起的绿色港口建设中，扮演重要的角色，如港口岸电系统中的电缆卷车，可同时进行动力电缆、控制线缆、光纤的传输。
岸电用电缆卷车安装在船舶上， 由于安装的空间受限，需要紧凑性设计，适应船上安装空间。
表1
一
电缆卷盘适应于为各大中型移动设备提供动力电源，并广泛用于港口、冶金、矿山、电力、机械制造等行业。，岸电用电缆卷车，比常规的吊车等设备用卷车功能更多、使用更安全可靠。同时新设计的卷车，在现今兴起的绿色港口建设中，扮演重要的角色，如港口岸电系统中的电缆卷车，可同时进行动力电缆、控制线缆、光纤的传输。
岸电用电缆卷车安装在船舶上， 由于安装的空间受限，需要紧凑性设计，适应船上安装空间。
表1
| 设计要求项 |
设计参数 |
| 收缆设计速度 |
卷车转速恒定，在12～ |