刘世瑜，男，1966年8月生，山东省青岛市城阳区河套街道山角社区渔民。2021年9月，一艘正在胶州湾海域捕捞作业的胶州渔船突然遭遇风浪袭击，数名船员生命危在旦夕。当时正准备返航的56岁渔民刘世瑜不顾个人危险，顶着巨大风浪，凭借多年的航海经验，在其他船员的协助下，成功救起7名船员。其实，这不是他第一次见义勇为了。早在2003年的冬天，刘世瑜曾经和另外一名船长冒着生命危险冲进大海，在惊涛骇浪中救起10名遇险的外地船员。他说：“救人是本能，更是责任。”
分秒必争抢救船员
2021年9月5日，原是很平静的一天，但对于刘世瑜来说至今难忘。当天因为海上风力较大，出海作业危险系数较高。为安全起见，刘世瑜按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航。大约在中午12时左右，对讲机里突然传来“鲁胶渔60166”号渔船发出的求救信息，刘世瑜意识到对方一定遇到危险，但此时却联系不上。
就在这生死一刻，这位有着近40年出海捕鱼工作经验的老船长没有考虑太多，他的脑海里只有一个念头：人命关天，救人要紧。因为他清楚，面对波涛汹涌的风浪和一望无际的大海，渔船发生危险，后果将不堪设想。当时情况十万火急，如果晚一秒，船员们的生命危险就多增加一分。刘世瑜努力地让自己冷静下来，先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置，又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。就这样，刘世瑜和刘承革两名船长顶着十几米大浪，各自驾驶渔船，朝着遇难船只驶去，火速救援。在航行途中，刘世瑜一边让船员们仔细观察海面情况，一边让大家提前做好救援准备，全体船员不顾个人安危，分秒必争，和时间赛跑，只为确保第一时间投入到救援工作中。
由于风大浪急，渔船行驶在海面上，不停地来回摇晃，这也给救援工作增加了难度，原本约30分钟的航程，行驶了近1小时才到达。当刘世瑜驾驶渔船靠近遇险渔船人员的位置时，“鲁胶渔60166”号渔船由于船舱进水已经沉底，而遇险人员在一艘救生筏上，随时都有可能被海浪掀翻。由于渔船比救生筏高很多，刘世瑜小心驾驶，立刻调整航向，靠近遇险人员，并指挥自己船上全部船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员，和船员合力将遇险船员一个接一个地拉上船。
分秒必争抢救船员
2021年9月5日，原是很平静的一天，但对于刘世瑜来说至今难忘。当天因为海上风力较大，出海作业危险系数较高。为安全起见，刘世瑜按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航。大约在中午12时左右，对讲机里突然传来“鲁胶渔60166”号渔船发出的求救信息，刘世瑜意识到对方一定遇到危险，但此时却联系不上。
就在这生死一刻，这位有着近40年出海捕鱼工作经验的老船长没有考虑太多，他的脑海里只有一个念头：人命关天，救人要紧。因为他清楚，面对波涛汹涌的风浪和一望无际的大海，渔船发生危险，后果将不堪设想。当时情况十万火急，如果晚一秒，船员们的生命危险就多增加一分。刘世瑜努力地让自己冷静下来，先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置，又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。就这样，刘世瑜和刘承革两名船长顶着十几米大浪，各自驾驶渔船，朝着遇难船只驶去，火速救援。在航行途中，刘世瑜一边让船员们仔细观察海面情况，一边让大家提前做好救援准备，全体船员不顾个人安危，分秒必争，和时间赛跑，只为确保第一时间投入到救援工作中。
由于风大浪急，渔船行驶在海面上，不停地来回摇晃，这也给救援工作增加了难度，原本约30分钟的航程，行驶了近1小时才到达。当刘世瑜驾驶渔船靠近遇险渔船人员的位置时，“鲁胶渔60166”号渔船由于船舱进水已经沉底，而遇险人员在一艘救生筏上，随时都有可能被海浪掀翻。由于渔船比救生筏高很多，刘世瑜小心驾驶，立刻调整航向，靠近遇险人员，并指挥自己船上全部船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员，和船员合力将遇险船员一个接一个地拉上船。