现在中秋小长假的火车票已经开售，诸多回家、旅游的朋友都开始纷纷抢购火车票。而高铁作为方便快捷的交通工具则成为外出首选。那么要怎样才知道自己的座位号是否靠窗或走廊呢？现在小编告诉你！
一些常坐高铁的细心旅客可能会发现，高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E，这是为啥咧？
其实，这要从高铁和动车组座位编号的历史说起。在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。
当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。
这时不禁有人要问了，这和我选好的座位有啥关系？不急，慢慢往下看。
由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，于是就形成AF靠窗 CD靠走廊 BE是中间的格局 。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。
了解这个惯例后，现在
一些常坐高铁的细心旅客可能会发现，高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E，这是为啥咧？
其实，这要从高铁和动车组座位编号的历史说起。在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。
当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。
这时不禁有人要问了，这和我选好的座位有啥关系？不急，慢慢往下看。
由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，于是就形成AF靠窗 CD靠走廊 BE是中间的格局 。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。
了解这个惯例后，现在