快拆式的后货架：
这种货架一般是不能放驮包的，因为驮包灰碰到车轮，所以只能给上面架一个包，另外还需要一根绑绳来固定。
而且安装在鞍座管上，所以称重能力不是很强，我们得考虑鞍座管的承受能力。因此这款货架除了是快拆方便外，只能适合中短途使用，并且货架包里不能装太重的东西了。
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快拆式的后货架：
这种货架一般是不能放驮包的，因为驮包灰碰到车轮，所以只能给上面架一个包，另外还需要一根绑绳来固定。
而且安装在鞍座管上，所以称重能力不是很强，我们得考虑鞍座管的承受能力。因此这款货架除了是快拆方便外，只能适合中短途使用，并且货架包里不能装太重的东西了。
带护栏快拆式的后货架：
这款货架同样也是快拆式的，不同的是带了两个护栏，好处是可以放驮包了，但是不能放大点的驮包，因为同样会碰到车轮。而且同上面一款是一样的，都是安装在鞍座管上，所以承重能力不是很好，建议短中途使用。
通用可调货架
这种货架碟刹和V刹可以通用，因为固定点在后叉上，所以可以调节平衡高低。美中不足的是我们得考虑后叉的强度，东西太重的话会导致后叉变形，甚至折断。这款货架是可以放驮包的，但是同时和上面两种货架有同样的问题，太大的包会碰到车轮，所以长途和路况不是很好的旅行中需慎用。
这种货架适合多数碟刹山地车。原车后叉和车轴位置一般都有预留的螺丝孔，后叉上部也有预留的固定螺丝孔（有的是在两个叉中间有预留）。相对来说这种货架称重能力比较强的，一般可以载人，而且放一个大的驮包也是没有问题的，适合中长途使用。
碟刹、V刹（一般长途使用）货架
这款货架适合碟刹车使用，有些有预留安装螺丝孔的V刹同样可以使用。因承重部位比较低，所以在货架的沉重范围内一般是不会有其他问题的。而且这款货架大多数是钢的，和上面几款铝合金的不同，骑承重能力更好，适合川藏骑行，带户外用品和野外生存物品、食物、水等。但是因设计不是很好看，追求完美的骑友们需仔细了。
一般完美能见到的货架就以上几种款型。而选包的时候也有小技巧的：对于小的驮包来说，一般是不会有什么影响，但是大点的驮包因设计等原因，放在货架上骑行时会碰到脚后跟，所以买驮包的时候也要注意的。