起重机的利用等级、载荷状态及工作级别详解

近年来，随着我国发展的需求，对于起重机设备的要求越来越大。然而，起重机设备的驾驶人才却是供不应求，因此，对于起重机的知识，他们应该了解的更多一些才算可以。下面中华起重网就起重机的工作级别做个详细的介绍。
以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起ⅱb％值、jc％值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理的。
　　当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。
　　起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。

　　1．起重机的利用等级
　　起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。
　　确定适当的使用寿命时，要考虑经济、技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。
　　工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级(u0～u9)，如表1—2所示。
表1—2起重机利用等级