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疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”

2021-08-07 15:31阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/3674410773

疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
我们常常在大自然面前慨然长叹，生命如此顽强！戈壁、沙漠、盐碱地...它们无处不在，它们用最少的给养活出自己的姿态，就像荒漠中的不死草，它们不算鲜活，风吹过，它们枯槁的身形滚动着、飘零着、等待着，哪怕有一滴水落在枝杆上，生命之火就会被重新点燃！
然而，在新疆哈密与吐鲁番之间却有这么一个地方，它拥有世界最大面积之一的雅丹，干旱、炎热，地形险恶，遍布碎石、石砾与流沙，降水量极少，地表水与地下水严重匮乏，含盐量极高，几乎没有任何生命迹象，连最坚强的不死草也无法生存。
蛮荒，该是对这里最准确的定义吧！
这就是阿奇几番向往与犹豫要不要涉足的“大海道”哈密段的无人区，古丝绸之路中最隐秘与最险恶的一条。大海道全长五百多公里，从新疆的吐鲁番、
哈密至甘肃的敦煌，“沿途汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的地理地貌。”（百度）
但，这里却是摄影者、越野者以及阿奇这样的好奇者想要涉猎的地方！ ---大眼阿奇
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
（先生手机拍的大海道）
2021年7月4日凌晨5点，北京出发，一路向西，在G7与G6分分合合间到达第一天的目的地内蒙古巴彦淖尔市磴口县，全程970公里。磴口县阿奇与先生已经是第二次来了，虽只是打尖歇脚，确是向西长途行走最合适的停靠点。
7月5日凌晨5：05分磴口出发。从S508县道转上G7，戈壁、沙漠成为视野中的主角儿。高速上车辆渐少，驰骋成为先生最快意的感受，但今天的停脚点却是阿奇与先生事先很纠结的，从磴口到哈密约1300公里，之间较大的停靠点是额济纳旗，距磴口630公里，显然对于进疆的步伐有点太小，细寻就似乎只有马鬃山镇了，磴口到马鬃山的距离是960多公里，从赶路的角度比较合理。
网寻得知那是个不大的镇，常住人口只一千多人，住宿条件差，携程的评分很低，被吐槽很多，但...最后我们决定随遇而安，就这里吧！事实证明，我们赌对了，完全不用启动睡袋。
我们在不大的镇子里看到很多可以住宿的地方，民宿、宾馆、酒店，平房、楼房都有，而且那里正在新建的酒店想来不久的日子就可以开门营业了，自驾打尖不成问题！我们选择的“酒泉边防大厦宾馆”的家庭套房，在镇正中十字路口标志碑旁，也是网上很被吐槽的，先看了房，里外间，房间挺大，床单是新换的，服务员态度也不错的，还是眼见为实好。
天气极好，用过晚餐，又在街上走走。镇子着实不大，又知马鬃山在甘肃的最北端，是甘肃的唯一边防重镇，92年开通了对外贸易的口岸，未来的发展不容小觑！
九点半左右上床，蓦然看到窗外夕阳无限，哦？这里比北京天黑要晚近两个小时，这样的时差在我们进疆几天后才慢慢适应，那段日子我们几乎吃不到早餐，因为当地夏季上午10：00上班，晚上20：00才下班，当我们要洗洗睡了时，人家才开始晚餐和夜生活，所以我们晚餐也总是在餐厅还没正式营业就去了，呵呵！中国地界儿的时差呀！
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”


疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
马鬃山镇正中心十字路口的标志碑，碑座四周各立一个标牌，东邻内蒙、西通新疆、南抵青藏、北界蒙古，真心是个边防重镇。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
边防大厦，我们入住了这家看起来比较靠谱的老酒店。
7月6日凌晨5:10离开马鬃山，蓝夜还没有退去，月牙弯弯，今天应该是个极好的天气，就要入疆了，一家人有些小激动，千里迢迢、心无旁骛地奔袭，终于就要踏入那片神奇的疆域了！
第一次听说“大海道”是先生推给阿奇的一篇游记，一张无比震撼的风蚀土丘（雅丹）如千层饼般陡立着，夕阳中呈现着橙黄的色彩，两座雅丹对峙形成一道敞开的门，中间下部一座低矮的雅丹上立着一个小小的人，是啊！大自然中的人类多么渺小呀！渺小得像要被吞没其中，渺小到想要扑身而入。
于是，心动不已，阿奇也想到那里去！
当另一个视频出现时，阿奇与先生决定放弃了！因为我们是单车，而且是一辆城市越野，无人区没有手机信号，也无法导航，看到视频中的硬派越野几次都没能冲过一道沙梁时，我们心虚了！
再次提到大海道是妮子看到小红书后的兴奋推荐，而且找到一个很靠谱的路书，也有提到大海道开始修建大门了，想来应该问题不大，妮子还不无期望地说“只要能看到那座神仙洞就知足了！”要不...试试？一家人一拍即合，试试！
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
凌晨5点多，蓝夜中的月牙。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
6点多，太阳冲出地平线。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
不断变幻的地貌。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
不断变幻的地貌。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
高速公路边也会遇见雅丹。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
清晨赶路的重载大货车，我们一辆辆超过才可更安全地行驶。
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
前后无车的状态真好！
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我们进入风车阵了！
疆域之行--隐秘的丝绸之路“大海道”
G7京新高速转G30连霍高速，终于看到了“哈密”的路标，哈密是新疆的“门户”，我们已经入疆了，也从此刻开始了不断出示身份证、核酸检查以及行程码的状态，加油只能司机一人先验身份证、行程码，然后进站加油，车上人员不得入内，加油站的工作人员笑称这是“新疆式加油”，哈哈！
按照妮子下载的路书，“过三道岭再走22公里，到沙墩子高速口出，行走100米左拐过高架桥，看到了墩压气站（牌子）右转一直走会遇到很多限高杆，大概有二十多个，走到头会遇到第一个火车涵洞，再继续走到头就没有柏油路了，左拐，看到一个厂房，厂房门口立有一个牌子“禁止进入大海道”后左拐，顺着这条土路继续走，到了铁道旁右拐会看到第二个涵洞，顺着这条非铺装路面行走一直通向大海道。”（阿奇是从图像语音转下来的文字，实践后基本准确，特为有意向前往的朋友提供。）
这是一条约有一车半宽的板油路，路况还好，起起伏伏蜿蜒向前，偶尔会有坑洼，所以车速不宜太快，从第一个限高杆数起不断验正路书的准确性，大约行驶了近二、三十公里，板油路结束了，左转，见一辆新能源SUV迎面而来，心虚的我们连忙示意停下询问，车内一张年轻帅哥的脸疲惫而焦虑，方向是对的，问其是否值得一玩儿，竟似无奈地说“还行，你们自己看看吧！但，你们知道怎么上高速吗？”哈哈，想来小伙子的新能源车电量令人担忧了！道别后各自相背而行，方向正确，想着小帅哥愁苦的表情，我们心里打起鼓来！
看到厂房了，那个“禁止进入大海道”的牌子就立在那里，绕过牌子我们上了一条黑色碎砾路，虽然平整但碎石铺就的路面让我们紧张起来。此时窗外气温41度，正午时分，高温与多棱角的石砾对车胎的损毁会很厉害，若恰逢车胎与石砾尖角相接，会有爆胎的风险，先生将车速放慢，紧盯着路面，尽量绕开看起来尖立的石头，如此，颠簸着、腾挪着...
又行驶了若干公里，后视镜中出现一缕尘烟，戈壁中不确定的独行，居然遇到越野车队了。他们的车速较快，先生将车子略向路缘贴些为车队让路，一辆、两辆...十三辆“新”字车牌中夹杂着几辆“浙”字车牌的越野车队，想来是有当地领队带领的，正好，跟上！
渐渐的，沙砾路两侧由平坦多石的戈壁变得有了些高低零落的雅丹，接着石砾少了，沙多了，雅丹的密度与规模渐大，遥遥地我们看到了正在修建的大门，那个车队列队等待着，想着那个“禁止进入大海道”的标牌，不由得忐忑起来，莫非不让进？
原来，虽然大门没修好，但已经开始收门票了！悬着的心放了下来。自驾车每辆100元，游客每人20元，操着新疆味儿普通语的守门人特意叮嘱“沿着车辙走，没有车辙的地方不要去，万一出现状况，可以打门票上的求助电话！注意安全啊！”得嘞！这下保险了！
疆域之行--隐秘的</a>

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