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【常见泵车臂架故障分析】泵车臂架动作时有时无的故障学会这个技术一年省五万

2015-04-04 11:17阅读：

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【常见泵车臂架故障分析】泵车臂架动作时有时无的故障学会这个技术一年省五万
今天给大家发表一个最常见又很难解决的故障，希望能帮到大家。
故障现象描述：
机手在用遥控器操作臂架时，臂架动作时有时无，以回转动作为例，不管快档还是慢档，将遥控器手柄推到最大位置后，回转要么不动，要么停留几秒后突然动作，臂架晃动很大，施工很不安全；手动操作现象依旧，且多路阀手柄回位很慢，松开手柄，有时候不回位。
【常见泵车臂架故障分析】泵车臂架动作时有时无的故障学会这个技术一年省五万

故障分析步骤
造成以上故障现象的原因可简述为多路阀阀芯发卡，可从以以下三部分入手：
一、机械部分：多路阀手柄销轴偏磨或者进入异物等导致手柄连接处卡滞，内置弹簧失效。
二、液压故障：液压系统过脏、液压油变质导致异物将多路阀阀芯卡死。
三、电气故障：多路阀电磁铁插座接触不良或者线路接触不良导致电磁铁有时得电有时不得电。
故障处理过程
一、手动操作手柄，如果搬至最大位置后回位很慢或者不回位，则检查手柄连接销轴处是否生锈或者有异物以及销轴偏磨，一切正常，可判断机械部分无故障。
二、用万用表测量回转电磁铁电压和电流，如果在正回转或者逆回转动作下，电压为24V，电流在200-700mA（实际测量慢档235mA，快档655mA），可判断电气部分无故障。
三、将回转多路阀片解体，将电磁铁拆卸来后发现比例减压阀阀芯卡滞，无法取出，即通常所说的“小阀芯“卡滞，导致臂架的动作无比例调节，造成臂架动作时有时无。
【常见泵车臂架故障分析】泵车臂架动作时有时无的故障学会这个技术一年省五万
阀芯卡滞的原因分析
对于阀芯卡滞的原因，主要存在以下两方面：
一、液压系统温度过高也会导致阀芯卡滞，对于油温过高的问题有以下几方面的原因：
(1)、散热器故障；
(2)、回油滤芯堵塞；
(3)、臂架泵输出压力过高。
二、液压油变质或液压系统过脏导致液压油中存在杂质导致将减压阀阀芯卡滞。
处理过程

一、经检查散热器、回油滤芯、臂架泵，发现均无故障。
二、抽样检查液压油品质，发现油品颗粒较粗，且存在大量杂质，可判定为此故障为液压油变质引起需彻底清洗液压系统，更换整机滤芯，更换整机液压油。
处理结果
通过彻底清洗液压系统，更换整机滤芯，更换整机液压油后，试机正常。
心得体会
液压油品质变质的原因到底是什么？是客户没有定期更换液压油，还是更换液压油时就已经进入杂质，导致液压系统前期就变脏？还是杂质通过其他途径污染液压系统？或者液压油箱密封不严，异物可随时侵入？我认为，平时在服务工作中可从以下方式做起，从而避免液压油变质导致臂架动作时有时无的现象。
首先，亲临现场指导工作时，从专业的角度，培训机手，教会机手一些关于液压系统常规保养的常识，其次，处理完故障后，在做一次关于液压系统的检查：
一、检查主油缸活塞杆是否漏油，如果主油缸端盖密封件磨损，水箱中的杂质会通过主油缸进入液压系统，从而造成污染。
二、检查搅拌马达处的转环毂正下方是否有开口，如果没有建议客户开口，这样有利于混凝土砂浆泄露，可避免砂浆通过搅拌马达的回油管进入液压系统，从而造成污染。
三、检查液压油箱等机械件是否有开裂及密封不严的地方，如果有则马上处理，防止后患。
四、告知客户定期做保养，定期更换液压油，且加油时一定要注意干净，防止人为的污染液压系统。
五、建议客户在多路阀处加装保护装置，防止雨水、混凝土将手柄卡滞，且及时清理多路阀上的异物。
六、当液压系统出现故障而进行维修时，时刻保持清洁，防止人为污染。
【常见泵车臂架故障分析】泵车臂架动作时有时无的故障学会这个技术一年省五万

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