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应急灯可解决临时停电问题，因此在城乡的许多家庭中都有应急灯，以备停电时使用。当然，由于各种原因，应急灯在使用中不可避免地会出现故障。本文以一款11W国产应急灯为例，分析应急灯常见故障及维修方法，供参考。 一、工作原理简介 该应急灯电路原理如图1所示。电源变压器T1、整流二极管VD1~VD4、C1、R1、VD5、VD6组成充电、供电指示电路:VT.T2、R2、 市电供电正常时，220V交流电压经T1降压、VD1~VD4整流及 |
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C1滤波后，得到约14V直流电压，经隔离二极管VD6给12V蓄电池充电。同时，指示灯VD5点亮，指示市电供电正常。
市电停电后，指示灯VD5熄灭。若在白天不需照明时，则不必闭合SA1，振荡电路将不工作，应急灯不亮;而在夜晚需照明时，可合上SA1，振荡电路起振，应急灯点亮。
二、故障维修
断开SA1，用万用表直流1A档(若无此档，也可用500mA档速测)并在SA1两端，正常时电流应在500-V 600mA左右。注意，此时开关SA2应在“点燃”位置。若电流正常，说明SA1损坏，需更换:若无电流，应重点检查T2的绕组L4, L5，可用万用表欧姆档测量判断:最后再焊下VT测其性能是否良好，需更换时可用β值在120以上的中功率管。若仍无电流，再用万用表分别检查电阻R2、
2.市电供电正常但指示灯不亮
此故障多为发光二极管损坏所致，可焊下VD5用万用表判断其是否完好。限流电阻R1阻值变大或开路也会导致VD5不亮。
3.市电停电时，指示灯仍亮
该故障是VD6反向特性变差或击穿所致。只要更换一只IN4004整流二极管，故障即可排除.
4.停电后灯管正常工作片刻即亮度下降
这表明蓄电池可能有故障。由于该电路无防止蓄电池过放电的保护措施，若市电停电时间过长，蓄电池过放电至端电压10V时，未能断开SA1，将使蓄电池过放电而导致其极板过早损坏。
解决蓄电池过放电的办法最好是设置保护电路，如图2所示。该电路较简单，在应急照明过程中，当蓄电池放电至端电压低于lOV时，VD截止，继电器KA释放，切断蓄电池负载回路，避免过放电而缩短其使用寿命。KA可选用国产JRX-13F型高灵敏度继电器，其吸合电流为8mA，吸合电压为6V。稳压二极管稳压值为5V.
5.灯管点燃电路故障
该应急灯电路中开关SA2的作用是:当SA1闭合，SA2置于“启动”位置时，振荡变压器T2绕组L1上的电压通过SA2和电源地(蓄电池)加到灯管一端的灯丝上，而绕组L3上的电压加在灯管另一端的灯丝上，经过约三秒的预热后，开关SA2拨到“点燃”位置，此时，绕组L2上感应的高频脉冲电压加在灯管两端，灯管被点亮。
根据上述工作原理，在检修灯管点燃方面的故障时，首先应检查开关SA2的接触是否良好，然后再检查灯管的灯丝是否完好，可用万用表RX1档测其阻值。由于该应急灯的灯管灯丝均有预热且有电容C3改善电压波形，一般较少出现灯管一端发黑的现象。
市电停电后，指示灯VD5熄灭。若在白天不需照明时，则不必闭合SA1，振荡电路将不工作，应急灯不亮;而在夜晚需照明时，可合上SA1，振荡电路起振，应急灯点亮。
二、故障维修
断开SA1，用万用表直流1A档(若无此档，也可用500mA档速测)并在SA1两端，正常时电流应在500-V 600mA左右。注意，此时开关SA2应在“点燃”位置。若电流正常，说明SA1损坏，需更换:若无电流，应重点检查T2的绕组L4, L5，可用万用表欧姆档测量判断:最后再焊下VT测其性能是否良好，需更换时可用β值在120以上的中功率管。若仍无电流，再用万用表分别检查电阻R2、
2.市电供电正常但指示灯不亮
此故障多为发光二极管损坏所致，可焊下VD5用万用表判断其是否完好。限流电阻R1阻值变大或开路也会导致VD5不亮。
3.市电停电时，指示灯仍亮
该故障是VD6反向特性变差或击穿所致。只要更换一只IN4004整流二极管，故障即可排除.
4.停电后灯管正常工作片刻即亮度下降
这表明蓄电池可能有故障。由于该电路无防止蓄电池过放电的保护措施，若市电停电时间过长，蓄电池过放电至端电压10V时，未能断开SA1，将使蓄电池过放电而导致其极板过早损坏。
解决蓄电池过放电的办法最好是设置保护电路，如图2所示。该电路较简单，在应急照明过程中，当蓄电池放电至端电压低于lOV时，VD截止，继电器KA释放，切断蓄电池负载回路，避免过放电而缩短其使用寿命。KA可选用国产JRX-13F型高灵敏度继电器，其吸合电流为8mA，吸合电压为6V。稳压二极管稳压值为5V.
5.灯管点燃电路故障
该应急灯电路中开关SA2的作用是:当SA1闭合，SA2置于“启动”位置时，振荡变压器T2绕组L1上的电压通过SA2和电源地(蓄电池)加到灯管一端的灯丝上，而绕组L3上的电压加在灯管另一端的灯丝上，经过约三秒的预热后，开关SA2拨到“点燃”位置，此时，绕组L2上感应的高频脉冲电压加在灯管两端，灯管被点亮。
根据上述工作原理，在检修灯管点燃方面的故障时，首先应检查开关SA2的接触是否良好，然后再检查灯管的灯丝是否完好，可用万用表RX1档测其阻值。由于该应急灯的灯管灯丝均有预热且有电容C3改善电压波形，一般较少出现灯管一端发黑的现象。