本来想在介绍 cross-throungh
技术是捎带把冰面和陡坡技术做个介绍的，但是后来发现想要写的内容太多，完全可以独立成篇，所以就单独拿出来了。cross-throungh
技术是转换技术，换刃的技术，而冰面/陡坡的技术是指的滑行技术是指的弯道内的技术，cross-throungh
是其中的一个重要的组成部分，但是用的时机不同。
冰面，这里不是指的纯冰，我们是滑雪，不是滑冰，纯冰面用冰刀更好处理。我们所说的冰面，是那种发蓝色的，压的很实在的硬雪面，然后由于雪温变化，形成了很难刻得动的硬面。冰面的处理，总是很让人沮丧，一般我们碰到冰面都会战战兢兢的放平板过去，这是最安全稳妥的方法，但是一旦在carve过程当中遇到了冰面（注意，此时是在弯道中的情况，还不到换刃的三个转换技术的时候），特别是在雪板和滚落线方向垂直时遇到冰面，那么就会发生搓出去，扑出去的现象，似乎无论脚下如何使劲踩也无法将雪板控制住。这是有几部分原因存在的。最重要的原因，就是发力的方向和方法是不对的，造成压力积累从而打滑。冰面技术和陡坡技术一样，为了防止打滑，是要改变我们的发力常识的。
除了冰面和陡坡，还有一个经常困扰我们的滑行的问题就是，后刃的后半段很难控制，特别是我们采取 cross-over 的方式入弯后，身体重心下降给雪板施压的时候。后刃的后半段，指的是后刃入弯以后，弯道顶点过去一点以后的过程，这个过程中，如果雪质不好，经常会发生雪板咔咔作响，并伴随着搓出去的现象，还有雪板的抖动往往也出现在这个时段。那么这个技术，也可以针对这个问题进行有效的控制。
下面我利用示意图配合分析一下其中的物理原理。
冰面，这里不是指的纯冰，我们是滑雪，不是滑冰，纯冰面用冰刀更好处理。我们所说的冰面，是那种发蓝色的，压的很实在的硬雪面，然后由于雪温变化，形成了很难刻得动的硬面。冰面的处理，总是很让人沮丧，一般我们碰到冰面都会战战兢兢的放平板过去，这是最安全稳妥的方法，但是一旦在carve过程当中遇到了冰面（注意，此时是在弯道中的情况，还不到换刃的三个转换技术的时候），特别是在雪板和滚落线方向垂直时遇到冰面，那么就会发生搓出去，扑出去的现象，似乎无论脚下如何使劲踩也无法将雪板控制住。这是有几部分原因存在的。最重要的原因，就是发力的方向和方法是不对的，造成压力积累从而打滑。冰面技术和陡坡技术一样，为了防止打滑，是要改变我们的发力常识的。
除了冰面和陡坡，还有一个经常困扰我们的滑行的问题就是，后刃的后半段很难控制，特别是我们采取 cross-over 的方式入弯后，身体重心下降给雪板施压的时候。后刃的后半段，指的是后刃入弯以后，弯道顶点过去一点以后的过程，这个过程中，如果雪质不好，经常会发生雪板咔咔作响，并伴随着搓出去的现象，还有雪板的抖动往往也出现在这个时段。那么这个技术，也可以针对这个问题进行有效的控制。
下面我利用示意图配合分析一下其中的物理原理。