导轨的作用
1、是轿厢和对重在竖直方向运动时的导向,限制轿厢和对重的活动自由度(轿厢运动导向和对重运动的导向使用各自的导轨,通常轿厢用导轨要稍大于对重用导轨。
2、当安全钳动作时,导轨作为固定在井道内被夹持的支承件,承受着轿厢或对重产生的强烈制动力,使轿厢或对重制停可靠。
3、防止由于轿厢的偏载而产生歪斜,保证轿厢运行平稳并减少振动。
导轨的种类和标识
1、导轨的横截面(断面)形状
一般钢质导轨常采用机械加工或冷轧加工方式制作,其常见的导轨横截面形状如图6-3所示。
电梯中大量使用“T”形导轨(图6-3a),但对于货梯对重导轨和额定速度为lm/s以下的客梯对重导轨,一般多采用“L”型(图6-3b)导轨。
图6-3c、d、e常用于速度低于0.63m/s的电梯,导轨表面一般不作机械加工。
图6-3f、g为冷轧成型的导轨。
导轨的标识
“T”型导轨是电梯常见的专用导轨,具有良好的抗弯性能及加工性能。“T”型导轨的主要参数是底宽b、高度h和工作面厚度k(见图6-4),我国原先用b×k作为导轨规格标识,现已推广使
1、是轿厢和对重在竖直方向运动时的导向,限制轿厢和对重的活动自由度(轿厢运动导向和对重运动的导向使用各自的导轨,通常轿厢用导轨要稍大于对重用导轨。
2、当安全钳动作时,导轨作为固定在井道内被夹持的支承件,承受着轿厢或对重产生的强烈制动力,使轿厢或对重制停可靠。
3、防止由于轿厢的偏载而产生歪斜,保证轿厢运行平稳并减少振动。
导轨的种类和标识
1、导轨的横截面(断面)形状
一般钢质导轨常采用机械加工或冷轧加工方式制作,其常见的导轨横截面形状如图6-3所示。
电梯中大量使用“T”形导轨(图6-3a),但对于货梯对重导轨和额定速度为lm/s以下的客梯对重导轨,一般多采用“L”型(图6-3b)导轨。
图6-3c、d、e常用于速度低于0.63m/s的电梯,导轨表面一般不作机械加工。
图6-3f、g为冷轧成型的导轨。
导轨的标识
“T”型导轨是电梯常见的专用导轨,具有良好的抗弯性能及加工性能。“T”型导轨的主要参数是底宽b、高度h和工作面厚度k(见图6-4),我国原先用b×k作为导轨规格标识,现已推广使
