超级工程---龙江大桥
2024-01-10 10:15阅读:

本来是不会专门停下来观摩这座全亚洲最大的高速公路悬索桥,云南保山至腾冲跨龙川河谷---龙江大桥,之所以让我停下特意观摩它的原因是龙江大桥的桥塔高度。

在我的印象中桥塔的高度应该是等高的才对,可偏偏这云南的龙江大桥岸桥塔高不等高,而且还相差40米之高,保山一侧岸桥塔高169米,而腾冲一侧的岸桥塔高是129米,你看这落差之大。

大桥南段是横断山脉,又要横跨龙川江河谷2000多米,这样的山区复杂地形,在中国''基建狂魔''面前,这样的超级工程,全世界也只有我们国家才能建造。
2011年8月5日,龙江大桥开工建设,2016年4月20日大桥建成,2016年5月1日,大桥建成正式通车。今天,我有幸亲身经历这座伟大的超级工程,作为中国人感到无比的荣幸和自豪。
大桥的通车,推动当地周边集镇、村寨的经济发展,同时也实现了昆明至腾冲全程高速通行时间缩短为7个小时左右,比原来的公路节省8个小时,这一来一去8个小时,让''时间就是金钱''得到彻底的落实。
行走云南------龙江大桥
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