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海口港含南港、秀英港，乘船轮渡时刻表

2014-05-19 18:56阅读：4,407

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/3979457137

海口港含南港、秀英港，乘船轮渡时刻表及三亚出海钓鱼的一些建议


海口目前总共有两个港口过琼州海峡，分别是秀英港和火车站南港码头。海安港客滚轮渡，海口秀英港客滚轮渡，海口火车站南港码头客滚轮渡。
1.海口秀英港：
秀英港客滚船海安航线24小时滚动发班，随到随开，装满即走开船密度每小时1班以上。客船、定点发班客滚船及其他航线发班时间见下表。
联系电话： (0898)68653680。
24小时客服热线：9693666
海口秀英港时刻表1

海口秀英港路标

2.海口南港（粤海火车轮渡）
南港码头位于秀英区郊区海口火车站沿滨海西路，沿着滨海西路一直往前走，则可直达火车轮渡南港码头。主要是火车上下的粤海铁路码头，以海口火车站粤海铁路时刻表为准。
粤海铁路码头发船有固定时刻，徐闻老码头没有固定时间，上满船才发班，有可能等很久（3-4小时）。
一定要提前打电话问清楚航班时间，再掌握自己路上的速度，只要赶上船班，广西广东的车友基本一天内都可以到达三亚了！


广东北港 0759-6530999,
海口南港 0898-31686888
南港航班开点为：19：00、21：00、23：00、00：20、02：10、05：10、07：00、08：30、10：00、11：50、13：10、14：40、16：10。
北港航班开点为：18：30、24：40、23：40、02：50、04：50、06：10、07：40、09：20、11：00、12：20、14：00、15：30、16：50。
随着春节气息的越来越浓，人们回家的步伐催生了客流、车流的迅速增长，为最大限度满足人们的出行需求，粤海铁南港日开行航班增至13对，积极应对节前客流、车流高峰。据了解，仅2013年2月5日当天，粤海铁南港就安全发送旅客1.7万人次、汽车近3000辆（注：此数据包含进、出岛旅客和车辆数）。
提示：因铁路港口航班会受进、出岛旅客列车晚点及强风、大雾等恶劣天气因素影响，在以上因素出现时，港口航班则会略有调整，请各位旅客朋友留意，避免耽误您的行程，不便之处，敬请见谅。南港咨询电话：0898-31686888。
一般海口作为游客来海南旅游的中转站，三亚才是大部分游客的最终目的地，到三亚后，传统的南山寺，天涯海角等陆地景点已不能吸引陆客，大部分游客一般会选择三亚出海，也就是直接奔着三亚的大海而来。三亚时下较兴的出海方式往往是三五成群租一艘游艇出海钓鱼，深海潜水，游艇不再是贵族人的生活方式，驴友大众可以采取群租或散拼的方式租游艇体验。三亚游艇出海钓鱼，潜水，烧烤一日游可咨询24小时预订公众电话：13518095295，三亚国营游艇企业，较为保险，价格一般在320--380元/位左右，非常实惠。

城市预报列表 (2014-05-13 11:00发布)
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1月16日春运首日，海口秀英港客滚船从早上8时到晚上11时间共开设10个定点航班发班。图为定点发班的第二艘船“五指山号”开始上客，并于9时30分许离港。(南海网记者 李晓梅 摄)

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海口秀英港10个定点航班启运 4个班可网上订票[附时刻表]

　　南海网海口1月16日消息(南海网记者 李晓梅)1月16日春运首日，海口秀英港客滚船从早上8时到晚上11时间共开设10个定点航班发班。琼州海峡客滚船将开始实施“定点发班”与“轮班运营”两种模式。
　　上午8时，实施定点发班的第一艘客滚船准时驶离海口秀英港。随着第一艘客滚船准时驶离海口秀英港，定点发班的第二艘船“五指山号”开始上客，并于9时30分许离港。“五指山号”是海峡股份公司在今年投入的第二艘豪华客滚轮，经过技术创新，改变原来的车客装卸模式，实现了“人车分离”和“大小车分离”。离港时，“五指山号”共装载118辆客、货车，738名乘客。
　　“定点发班特别方便，可以看着时刻表安排形成，有4个班还能网上或电话订票。”准备出岛的王先生告诉记者，前期“大轮班运营”时，每次买票、侯船就白白浪费近3个小时。
　　海口港秀英客运公司调度室主任陈史文介绍说，10个定点航班在其原来4个定点航班的基础上增加的6个定点航班。新开设的6个定点航班不采取网上售票，也没有固定客滚轮执行发班，“按照大轮班的要求，轮到哪艘船，正好赶上6个定点航班的发班时间，就由哪艘船实施定点发班。”陈史文说，这样方便旅客过海，增加春运期间运力。
　　另据悉，10个定点航班中，9:30、12:30、15:30、18:30四个航班可网上或电话订票，网络预售网址：淘宝网搜店铺“海峡股份”或hxgf.taobao.com，电话订票热线：0898—68620600。同时，海口秀英港客运站已开设四个售票窗口实行24小时售票，并将适时根据客流情况适时增设售票窗口。

　　“五指山号”是海峡股份公司在今年投入的第二艘豪华客滚轮，经过技术创新，改变原来的车客装卸模式，实现了“人车分离”和“大小车分离”。(　　“五指山号”改变原来的车客装卸模式，实现了“人车分离”和“大小车分离

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