昨天为了不住在高海拔地方，少走了3个小时的路，没有赶到芒康。住在海拔低巴塘。
查导航，今天从金沙江大桥赶到八宿需要9个小时，应该可以达成。毕竟只有350公里左右。
一大早七点匆匆吃了几口早餐就赶路，希望趁着车少减少堵车时间。确保天黑前到八宿。
在金沙江大桥等待单向通行耽误十几分钟，过桥就是西藏了。
至此，我们从北京出发，行驶3568公里，历时7天，终于踏上西藏这块神秘的土地。
兴奋的心情维持了还没有几分钟，就让西藏的路折磨的生无可恋。
虽然西藏与四川一江之隔，虽然我们都有大量心里准备，近期攻略提到巴塘至芒康的路如何不好，民间流传318国道地质情况多么复杂，地质灾害多么频繁。道路的不确定性多大。我们还是被初进西藏的路震惊了！
今天一天在西藏地区内的行驶，一共225公里，用了10个小时。早7:30分出发，晚上17:33分到达。中间没有吃饭，只加油一次。
中国近年来疯狂搞基建，到昨天晚上四川边界，国道都是崭新的，平整的。绝对五星级水平。一日千里一点不夸张。（北京到成都二千公里，我们二天完成）。
与四川仅一江之隔的西藏，我们一天不吃不喝跑了二百多公里。
从五星级公里一下子下降到负
查导航，今天从金沙江大桥赶到八宿需要9个小时，应该可以达成。毕竟只有350公里左右。
一大早七点匆匆吃了几口早餐就赶路，希望趁着车少减少堵车时间。确保天黑前到八宿。
在金沙江大桥等待单向通行耽误十几分钟，过桥就是西藏了。
至此，我们从北京出发，行驶3568公里，历时7天，终于踏上西藏这块神秘的土地。
兴奋的心情维持了还没有几分钟，就让西藏的路折磨的生无可恋。
虽然西藏与四川一江之隔，虽然我们都有大量心里准备，近期攻略提到巴塘至芒康的路如何不好，民间流传318国道地质情况多么复杂，地质灾害多么频繁。道路的不确定性多大。我们还是被初进西藏的路震惊了！
今天一天在西藏地区内的行驶，一共225公里，用了10个小时。早7:30分出发，晚上17:33分到达。中间没有吃饭，只加油一次。
中国近年来疯狂搞基建，到昨天晚上四川边界，国道都是崭新的，平整的。绝对五星级水平。一日千里一点不夸张。（北京到成都二千公里，我们二天完成）。
与四川仅一江之隔的西藏，我们一天不吃不喝跑了二百多公里。
从五星级公里一下子下降到负