在经济学理论中,有一个著名的“木桶效应”定律,核心内容是:一个木桶的最大容量即整体的竞争力,并不取决于桶壁上最长的那块木板,而是取决于桶壁上最短的那块木板,因此综合竞争力的提升需要补短板。
汽车是遵循木桶理论的行业,任何一个方面出现问题,都可能成为企业最短的那块板。在新能源汽车市场,随着越来越多的车企加入,产品日趋丰富,用户对于产品的需求也日趋多元和挑剔,安全、智能、品质、颜值、续航、空间,一个都不能少,任何一个短板都影响一个品牌的未来。可以说新能源汽车的竞争已经从拼独角优势步入综合竞争时代。
对于新势力而言,尽管有智能化长板,但在造车基因、品质积淀方面却有短板,综合竞争优势并不突出。相反,最近极受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION通过智能升级补足短板,通过品质传承放大长板效应,成为了2023年底用户眼中综合竞争力最强、备受期待的新能源纯电轿车。
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