经历残酷的2023年之后,2024年车市如何内卷是很多人关注的问题。今年车市竞争更加激烈已经是汽车行业共识,仅是今年一月份半个月时间就出现了新势力、自主传统车企以及合资厂齐齐推出一系列优惠、补贴、福利政策的景象,各大车企对价格战的响应速度更快。
除了价格战升级,今年车企的内卷方式也或会更多样,城市NOA、超充技术等等都有可能成为车企深耕的领域。今天买车君就给大家预测一下2024年车企会加剧内卷的新方式。
价格战再升级
一家车企想要在竞争激烈的车市大环境下站稳脚跟,车型销量需要达到一定规模。然而在同质化现象不断加剧的市场大环境下,新车走量的有效方法就是以价换量,车辆通过提供更高性价比的新车型来吸引消费者,从而提升品牌的市场份额。因此价格战是车企屡试不爽的市场策略。
除了价格战升级,今年车企的内卷方式也或会更多样,城市NOA、超充技术等等都有可能成为车企深耕的领域。今天买车君就给大家预测一下2024年车企会加剧内卷的新方式。
价格战再升级
一家车企想要在竞争激烈的车市大环境下站稳脚跟,车型销量需要达到一定规模。然而在同质化现象不断加剧的市场大环境下,新车走量的有效方法就是以价换量,车辆通过提供更高性价比的新车型来吸引消费者,从而提升品牌的市场份额。因此价格战是车企屡试不爽的市场策略。