说到汽车的油耗，其实是汽车与驾驶者互动的综合反映。一般来说，决定汽车油耗的主要有6大因素：
一、风阻系数。很多人在谈论汽车油耗时很容易忽视汽车由于造型设计的不同所带来的风阻系数，其实风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，开窗子的油耗甚至大过关窗子开空调。道理非常简单，开窗子使得车辆的风阻系数人为增大了很多。就目前而言，圆润的车辆的风阻系数较小，比如奥迪、速腾、高尔夫和POLO，它们的风阻系数车都达到0.3左右甚至更低，表现非常优秀。日系车中丰田和本田的表现也不错。
二、车辆自重。影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了。自重大的车费油，自重小的车省油，道理非常简单。
三、发动机技术。或者先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗，因此，大家切不可一味看好新发动机而看衰老发动机。从先进性的发动机来说，大众的FSI、TSI、TFSI，以及丰田的VTT-I、本田I-VTEC发动机都是非常先进的；从成熟性来讲，大众目前配备在
一、风阻系数。很多人在谈论汽车油耗时很容易忽视汽车由于造型设计的不同所带来的风阻系数，其实风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，开窗子的油耗甚至大过关窗子开空调。道理非常简单，开窗子使得车辆的风阻系数人为增大了很多。就目前而言，圆润的车辆的风阻系数较小，比如奥迪、速腾、高尔夫和POLO，它们的风阻系数车都达到0.3左右甚至更低，表现非常优秀。日系车中丰田和本田的表现也不错。
二、车辆自重。影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了。自重大的车费油，自重小的车省油，道理非常简单。
三、发动机技术。或者先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗，因此，大家切不可一味看好新发动机而看衰老发动机。从先进性的发动机来说，大众的FSI、TSI、TFSI，以及丰田的VTT-I、本田I-VTEC发动机都是非常先进的；从成熟性来讲，大众目前配备在