高尔夫2000公里感受
2009-03-02 07:49阅读：
08年12月25日，终于拿到了自己心仪已久的GG，1.6手动时尚型。4S店赠送的3M膜已经贴好了，还有挡泥板也装好了。靛蓝色应该说是一种很不起眼的颜色，但是在阳光下却能够呈现出一种深沉的气质，尤其是配着GG洁白椭圆的大灯以及圆润而厚实的车身造型。
之所以选GG，其实颇费了一番周折。毕竟，4代过时的论调已经几乎磨破了我的耳膜。而外面的诱惑也实在不少。307那霸气而嚣张的造型，这款法国车在欧洲就是GG的直接竞争对手，性能与GG在伯仲之间；还有世嘉，它的漂亮而前卫的造型吸引着我，而且纯正的赛车血统也让我心动；还有马3
，多漂亮的三厢车，它特别能打动我的一点就是短短的屁股就象塞纳的两厢半，相当的独特而有个性。当然，还有朗逸和新宝来。曾经POLO给予我的美好的驾驶感觉使我坚信朗逸是一款好车，还有新宝来，宝来的操控决非浪得虚名。可是，我在POLO的熏陶下实在是已经不能接受三厢，而且新车的价格几乎没有优惠。于是，首先放弃了郎逸和新宝来。在我看来，GG的过时是相对于它自身而言的，与307、世嘉和马3比，我怎么也看不出它落后在那里。确实，这三部车都是好车，但它们与GG比似乎差了点什么，我想，大概是车身难得的沉稳和内敛吧，GG在这一点上确实做得非常到位，而且，其做工以及设计都透露出一股需要细细品味才能感觉到的经典的味道。这是最终GG能够吸引我的地方。当然还有价格，在这四款车中，GG的价格是最优惠的，由于即将退市，价格优惠到了9.8万，还有礼包赠送。于是，我终于决定，就是大众就是GG了。
25日提的车，26日落户上牌，一切顺利。如今已经跑了2000多公里了，写下使用感受。
一、底盘扎实。GG的底盘功力深厚，稳定是它的最大特色，甚至给人一种越快越稳的感觉，如果说慢速行驶时它还会漫不经心的晃几下，那么当车速到100公里以上，这个家伙就象来了精神一样，给人一种稳健自信的感觉。而且，车速超过120公里以后，感觉更加稳当了，呵呵，很奇怪的感觉，这是以前POLO以及其他车都没有的感觉。我想，这正好证明了GG底盘的独到之处。
二、动力强劲。我的是2V1.6发动机，属于人家说的老旧那类，可是，使用下来的感觉却刚好相反。在市区，它的提速很快，动力充沛，常常给我很爽的超车和变线快感。在高速，这个家伙也不赖，只要深踩油门，动力滔滔不绝的涌动，目前我最高跑到160公里，由于车多，没敢再跑，但感觉还有很大余地，180公里肯定没有问题。
三、转向沉而准。GG的方向与POLO不同，要更沉一些，适合男人驾驶，甚至感觉有点呆，但当你稍微用力之后，它的响应又很到位，就象一个人突然睡醒了一样，马上充满了活力，而且指向准确、回正有力，路感很好。个人感觉特别适合高速，非常稳。曾有朋友在180公里时速短暂放手，一点问题没有，依然稳定，不过，我可不敢，呵呵。
四、踏板柔中带刚。GG的油门、刹车和离合踏板非常轻柔，一点就有，没有POLO那种生硬的打脚感。
五、配置实用。GG的配置，比如：ABS、EBD加前后盘刹，多功能显示屏、折叠钥匙、转向高度可调、坐椅高度可调、杯子支架、眼镜盒、车内灯光等都非常人性化和实用，丝毫没有炫耀的感觉但实实在在，符合我做人低调的要求。
六、油耗不高。我的GG，至今综合油耗就是7个左右，加93号，我开车风格比较激烈，但感觉非常省油。刚看了一位开威驰的朋友的帖子，1.6排量，加97号，综合油耗7.5左右，而且，GG比威驰重了100多公斤，但我的GG并没输给威弛。而且，我已经连续三箱油行驶里程达到了600公里以上，由于听惯了GG油耗高的论调，这让我感觉到意外和振奋。GG，其实并不废油，这是我的亲身体验。GG的特点总的是，城里越堵油耗越高，高速上越跑油耗越低。在高速尽可以放开了激烈驾驶，GG的油耗依然很低。
说了那么多优点，当然要说说GG的缺点。GG虽然是好车，但也有缺点：
一是转向柱居然不是可溃缩的，连POLO都是，有点遗憾；二是倒车灯太暗，贴膜以后夜间倒车，通过外后视镜看后侧面地面基本什么都看不见，郁闷，我贴的可是3M膜呀；三是离合太高，需要长时间熟悉，搞不好就熄火；四是减配厉害。GG的核心的东西虽然没变，但为了成本和降价，厂家还是减少了很多东西，比如很要紧的刹车片磨损报警装置省了，比如前车门下面的两个照明灯没了，后备箱侧面的两个小储藏格没有了，驾驶员坐椅的腰部支撑度可调没有了，铝轮毂换成了钢轮毂。如果有这些，GG还会更好。五是米色内饰对于我等喜爱汽车运动的人来说极不合适，也不符合高尔夫运动的风格，而且太容易脏了，是深色就好了，遗憾。六是感觉高尔夫的音响效果还不如POLO，声音太炸。
总的来说，GG绝对是一辆好车，不愧世界销量冠军的声誉。而且，使用GG后，让我对于车辆过时的观点产生了新的理解。车，过时与否是相对的，其实并不重要；车，成熟稳定才重要；而且车，只有适合的才是最好的；再而且，关于经典，成为经典，肯定有一些独特的东西在里面，需要慢慢体味。这就是GG带给我的感受，也是GG带给我的改变。
更深的感受，1万公里时再说。
相关：
斯巴鲁的左右对称全时四驱系统
揭开乐驰、凯越和景程的真实身份
行车日记6排气管出水
美丽尤物MINI
说说安全带和安全气囊的作用
新嘉年华的“盛名之下”
行车日记5车牌被盗
