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华社记者 裴鑫摄
上海外滩“第一弯”正式封闭
上海外滩“第一弯”夜景(2月22日摄)。新华社记者 裴鑫 摄
上海外滩“第一弯”正式封闭
在著名的上海外滩“亚洲第一弯”上,陆家嘴的高层历历在目!这个弯口是欣赏外滩景区精华的绝佳角度,当车行在延安东路高架上时,不少乘客往往还在感叹两边林立的高楼,忽然一个左转,视野豁然开朗,左边是金色的外滩万国建筑博览群,右边是东方明珠、金茂大厦以及亮晶晶的陆家嘴中央商务区楼群。这个风景绝佳的弯口不知从什么时候起被人称作“亚洲第一弯”,这个说法虽没得到官方的认可,但在游客当中慢慢被传开,名气也越来越大。到此放慢车速,已是众多旅游公司和出租车司机公开的秘密。
自驾挥别上海外滩第一弯

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中新社上海二月二十三日电今天上午九时,素有“亚洲第一弯”美誉的上海延安路高架外滩下匝道拆除施工迎来“第一镐” 。这也标志着备受瞩目的外滩地区交通综合改造工程全面展开。   今日零点,上海有史以来最大规模的一项高架拆除开始封闭交通,对外滩“亚洲第一弯”在内的四条匝道及四百五十米长高架主线正式进行改造。零点五分,在可以从容鸟瞰浦江美景的外滩天文台上,许多来此泡吧的中外人士纷纷慕名登上塔顶,最后欣赏一眼“亚洲第一弯”的绝世风情。
  据建工集团有关人士介绍,在综合了工期、支架强度和运输安全等因素后,最终实施的方案是将高架桥体分解成二千多块“巨石”,每块巨石在四十吨左右,最重的超过七十吨。工程方会先在高架下搭设无数支架,切割分块后,这些巨石就“躺”在支架上,等到夜间分批吊走。此外,高架路面将设置挡板,防止人员坠落和碎石溅落。
  上海外滩地区交通综合改造工程是一项服务世博、完善路网的市政重大工程。今天启动的“亚洲第一弯”拆建改造后,将使延安路高架直接与在建的外滩通道相连,大量过境车流分流至地下,届时可提高外滩地区过境交通能力。
  据悉,为减少拆改工程对外滩地区的交通影响,施工时间集中在零时至五时。预计整个拆除工程历时四个月左右。
林中蜂蜜的博客 体验林中蜂蜜-记录一个普通博客的成长
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拍摄时间:2008年2月17日

2月23日也是我的生日。正是凑巧!春节初二,我从延安路,原本想到南京路和外滩看一下(自驾上海延安路高架全程实拍1自驾上海延安路高架全程实拍2),但外滩地下停车场因为车位已满,所以智能穿过外滩,经外白渡桥,从洋浦大桥到陆家嘴。也是因为这样的考虑,非常幸运地记录下珍贵的时刻,马上两处都将发生变化了。
今天在东方台上看到不少人专程赶过去拍摄,有的还把车停在弯桥上拍摄,当然这是很危险的,也是违反交通法规的。我觉得,在拆除前,应该在在通往延安路隧道的位置进行封道,让行人可以上去拍摄,给大家一个最后留念的机会。
上海外滩“第一弯”正式封闭
右边往隧道,前方就是亚洲第一弯
上海外滩“第一弯”正式封闭
好像已经开始在为拆除作准备,一部分匝道封闭。
上海外滩“第一弯”正式封闭
这是第一弯上看到的最美景色!
上海外滩“第一弯”正式封闭
转弯就面向外滩。正月初二,浦西外滩上已经站满了游玩的人。

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今天我生日!
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