自8月深圳交警祭重招整治违法通行以来，行人冲红灯的违法成本显然不再是以前教育几句那么简单。昨日上午，冲红灯的行人被要求戴绿帽子、穿绿马甲在路口劝导其他路人。此举迅速引发热议，对于戴绿帽子一事，市民有赞有弹。不过，交警解释称，帽子仅仅是与马甲的同色搭配，并无他意。（《广州日报》08-05）
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据报载，深圳交警介绍，根据深圳的相关规定，闯红灯的市民有两种选择：一是穿绿马甲执勤，二是接受罚款。A.欣然答应劝导来往行人。昨天上午，罗湖解放路与宝安南路路口，记者在现场逗留半个小时，细数发现仅闯红灯的行人就超过20名。在交警的督导下，大部分人最终选择配合交警的执法，然后劝导其他路人。9点半，有一名年轻女子趁无车辆经过，便大跨步闯过红灯，步行到马路对面。这一幕被交警目睹，被迅速拦停在现场。交警告诉她，因为闯红灯违法通行，需要对她的行为做出惩罚。经交警解释，这名年轻的姑娘欣然答应，并带上绿帽子和绿马甲在路口执勤，劝导来来往往的路人。B.宁交罚款也不“戴绿帽”。不过，也有采取强烈抵制态度的路人。朱先生因为行走在机动车道上，被交警抓住，要求其戴上绿帽子、穿上绿马甲去劝导路人。朱先生听后顿时火冒三丈，与现场执法的交警产生争执。由于朱先生对戴绿帽子尤为抵触，交警最终无奈给其开出20元的罚单。昨日上午闯红灯的多是赶时间的上班族。一名30来岁的女子因闯红灯被交警拦停下来，在登记身份证时，这名女子将身份证递给交警后，甩头就走开了，连身份证都没要回来。C.一家三口全穿上绿马甲。3日上午11时许，记者来到桃园路南新路口，发现此时已经有十几位“绿马甲”在道路旁协助交警维护交通秩序。记者发现，在绿马甲队伍中，有三人格外引人注目。据了解，他们是一家人。李云（化名）告诉记者，自己当时和母亲、弟弟一起出来逛街，走到路口的时候看到警察，就一直给母亲说不要闯红灯，可是她就是不听。“母亲说闯一下也没什么事，我和弟弟就跟着她一起闯了。现在好了，一家人都在马路上穿绿马甲，气死人了。”她说。
笔者站在交通安全教育的角度上，力挺深圳交警的行为，笔者的理由如下。
一、深圳闯红灯的违法行为严峻，需要加强市民的守法教育。据记者调查，近期深圳交警发布了2015年上半年城市交通文明指数，今年1到6月份，深圳全市行人违法通行人数达到12 .7万人次，违法率超过33%。值得注意的是，冲红灯的人群年龄主要集中在18岁到30岁之间，时间与上下班高峰吻合。而屡教不改的也有不少，仅被查处的就有7000多宗。其中，被查处2次以上的今年上半年则达到2257人。据交警披露，昨日采取该行动后，一天内共查处1100多宗行人冲红灯行为，其中多为上下班高峰时段的上班族。从上面的调查来看，深圳的闯红灯现象十分严峻，需要加强热法的力度。口头的劝说往往起不到好的交果，让违法当事人参与一些教育活动，会起到教育的作用。
二、闯红灯造成的交通事故率高，需要引起警示。据公安部交通管理局2012年的一项统计，今年1月至10月，全国因闯红灯肇事导致交通事故4227起，共造成798人死亡。2011年，全国因不遵守交通信号违法行为导致交通事故4768起，共造成6143人受伤、1175人死亡。同时，在导致道路交通事故最多的违法行为中，违反交通信号位居前10位。，从上面的调查可以看到，闯红灯是高危的行为，需要引起警示。
三、“闯红灯被罚戴绿帽执勤”没有死板执行，重在教育，执法方法灵活。据记者调查，昨日上午，在交警的督导下，大部分冲红灯的行人最终选择配合交警的执法。不过，也有采取强烈抵制态度的路人，朱先生便是其中一位。被抓后其顿时火冒三丈，还与执法交警争执。由于朱先生对戴绿帽子尤为抵触，交警最终无奈给其开出20元的罚单。
四、闯红灯被罚戴绿帽蕴含深意，具有接地气的教育作用。对于那些不珍惜生命的男人，有这样的一句流传很广的话：你的老婆会被别的男人睡，你赚的钱会被别的男人花，你的孩子会被别的男人虐待，你买的房子会被别的男人住……
笔者认为，当前一些交通安全教育，还停留在挂横幅、贴海报、放广播的阶段，习惯于用一些口号进行教育。这些口号不接地气，很难深入人心，教育效果不理想。深圳男子闯红灯被罚戴绿帽执勤是一个很好的交通安全教育例子。
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