饿了么平台今天发了一个短文：“你愿意多给我5分钟吗”？瞬间引爆网络。
这是因为昨天的一篇文章“外卖骑手，困在系统里”。文章说因算法导致外卖小哥的潜能被挖到极致，玩命送单，平台获得了巨大利益，而骑手交通事故不断承担了巨大风险，外卖员成了高危职业。
饿了么平台今天迅速回应会在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果你不是很急，可以多给骑手一点点时间，饿了么也会回馈一个小红包或者吃货豆。
感谢外卖平台，又给了消费者一个做好人的机会，去年，中国快递协会也发出过关爱骑手的呼吁，并说准备建立不良用户的黑名单制度。看，形势让消费者不能不做好人。
饿了么说，系统是死的，人是活的。这个话的意思好像是在说计算系统是死的，外卖平台也是死的，只有消费者是活的。所以，消费者要对外卖小哥多理解。实际上外卖平台也不是死的，也不能老把做好人的机会都让给消费者，平台也有做好人的机会。
咱们虽然希望大家都愿意选择小按钮，给外卖小哥多五分钟，可是一定不会所有消费者都选择愿意，那么骑手的风险也不会因此减少太多。这个小按钮只会让大家在点外卖时候多了一点点纠结，而平台的盈利也不受影响。
仔细想想，各行各业每个群体都有不为人知的辛苦、都需要被关爱，全社会需要的是相互关爱、相互理解、相互尊重。所以，消费者要对外卖小哥多些尊重理解关爱，同时，外卖平台更要对他们多些科学的考核、合理的薪资、人文的关怀、还有交通法规则教育，最重要的是别总把仁慈的机会扔给消费者。
其实消费者也可以反问一句：美团、饿了么这些外卖
这是因为昨天的一篇文章“外卖骑手，困在系统里”。文章说因算法导致外卖小哥的潜能被挖到极致，玩命送单，平台获得了巨大利益，而骑手交通事故不断承担了巨大风险，外卖员成了高危职业。
饿了么平台今天迅速回应会在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果你不是很急，可以多给骑手一点点时间，饿了么也会回馈一个小红包或者吃货豆。
感谢外卖平台，又给了消费者一个做好人的机会，去年，中国快递协会也发出过关爱骑手的呼吁，并说准备建立不良用户的黑名单制度。看，形势让消费者不能不做好人。
饿了么说，系统是死的，人是活的。这个话的意思好像是在说计算系统是死的，外卖平台也是死的，只有消费者是活的。所以，消费者要对外卖小哥多理解。实际上外卖平台也不是死的，也不能老把做好人的机会都让给消费者，平台也有做好人的机会。
咱们虽然希望大家都愿意选择小按钮，给外卖小哥多五分钟，可是一定不会所有消费者都选择愿意，那么骑手的风险也不会因此减少太多。这个小按钮只会让大家在点外卖时候多了一点点纠结，而平台的盈利也不受影响。
仔细想想，各行各业每个群体都有不为人知的辛苦、都需要被关爱，全社会需要的是相互关爱、相互理解、相互尊重。所以，消费者要对外卖小哥多些尊重理解关爱，同时，外卖平台更要对他们多些科学的考核、合理的薪资、人文的关怀、还有交通法规则教育，最重要的是别总把仁慈的机会扔给消费者。
其实消费者也可以反问一句：美团、饿了么这些外卖