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为便于有限元分析结果的比较说明,根据计算结果取6个关键点作为应力结果的主要考查点。如图所示,这些关键点分别为纵梁第三横梁上弯边(P点)、纵梁第一变截而上、下弯边(PZ,P点)、首梁与纵梁连接处附近(P5,P6点)。以举升弯曲工况为例,纵梁VonMises等效应力分布如图3所示,其中最大应力区域为车架前部变截而上、下弯边内缘与外缘;主纵梁位于第三横梁前部上弯边外缘;纵梁位于第六横梁和第七横梁附近上、下弯边处。3种不同工况下车架各关键点等效应力值列于表1。
综合表1计算结果,可得如下结论:
a.
为便于有限元分析结果的比较说明,根据计算结果取6个关键点作为应力结果的主要考查点。如图所示,这些关键点分别为纵梁第三横梁上弯边(P点)、纵梁第一变截而上、下弯边(PZ,P点)、首梁与纵梁连接处附近(P5,P6点)。以举升弯曲工况为例,纵梁VonMises等效应力分布如图3所示,其中最大应力区域为车架前部变截而上、下弯边内缘与外缘;主纵梁位于第三横梁前部上弯边外缘;纵梁位于第六横梁和第七横梁附近上、下弯边处。3种不同工况下车架各关键点等效应力值列于表1。
综合表1计算结果,可得如下结论:
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