日寇铁蹄下的苦役—看铁路
苏嘉铁路建成于1936年,穿过我镇的上睦港、马厍丹牌坝、陈家坝到达嘉兴,本是民国政府用来连接苏州至嘉兴的陆上大动脉。1937年11月,嘉兴沦陷后,这条南北向的交通枢纽也落入了日本鬼子的魔掌。给铁路沿线的百姓带来了无尽的灾难。
日本鬼子为了所谓的铁路安全,不单在铁路沿线建造道房炮楼,还强迫沿线村庄的青壮年为他们看护铁路,以防止抗日游击队的进攻。
看铁路,不单不给工钱,不给吃饭,还要惨遭毒打,有的甚至被活活打死。
在马厍丹牌坝,鬼子在铁路旁建造了道房炮楼,驻扎了一小队日本鬼子。他们一个重要任务就是监 管看铁路的村民。
日军每隔200~300米就设一个岗哨,单马厍村境南北不过千米就设有3个岗哨,最北面的在丹牌坝稍北的里心荡,中间的在丹牌坝,最南的在水车港。每个岗哨白天2人,晚上4人。铁路沿线的不够了,就到远离铁路的栖真、池湾、鲍甸埭等村庄强拉民工为他们服苦役。白天从早晨看到傍晚,晚上从天还没有黒看到第二天天亮,自带干粮填饱肚子,稍有不合他们要求,不是拳打,就是脚踢,被活活打死的也屡有其事。
马厍村的包敏之,有一天晚上,和同村的钱某去看铁路,那晚刮着西北大风,非常寒冷。钱某年纪50多了,站岗时怕冷穿了很多衣服,还用围巾围住了脖子。查哨时日本鬼子嫌他穿的多行动不便,看不清路边的情况,于是就不问青红皂白,抬起穿着皮靴的脚就是一脚,钱某的岗哨在河岸边,冷不防鬼子飞来一脚,一个趔趄,身子向河滩下滑,幸亏身旁有棵树,他顺势拉住了那树,人没有掉入河里。鬼子不单没有拉他一把,还站在上
看铁路,不单不给工钱,不给吃饭,还要惨遭毒打,有的甚至被活活打死。
在马厍丹牌坝,鬼子在铁路旁建造了道房炮楼,驻扎了一小队日本鬼子。他们一个重要任务就是监 管看铁路的村民。
日军每隔200~300米就设一个岗哨,单马厍村境南北不过千米就设有3个岗哨,最北面的在丹牌坝稍北的里心荡,中间的在丹牌坝,最南的在水车港。每个岗哨白天2人,晚上4人。铁路沿线的不够了,就到远离铁路的栖真、池湾、鲍甸埭等村庄强拉民工为他们服苦役。白天从早晨看到傍晚,晚上从天还没有黒看到第二天天亮,自带干粮填饱肚子,稍有不合他们要求,不是拳打,就是脚踢,被活活打死的也屡有其事。
马厍村的包敏之,有一天晚上,和同村的钱某去看铁路,那晚刮着西北大风,非常寒冷。钱某年纪50多了,站岗时怕冷穿了很多衣服,还用围巾围住了脖子。查哨时日本鬼子嫌他穿的多行动不便,看不清路边的情况,于是就不问青红皂白,抬起穿着皮靴的脚就是一脚,钱某的岗哨在河岸边,冷不防鬼子飞来一脚,一个趔趄,身子向河滩下滑,幸亏身旁有棵树,他顺势拉住了那树,人没有掉入河里。鬼子不单没有拉他一把,还站在上
