秋泾桥
秋泾桥，在我年轻的记忆里很明确，因为那时候每年都会看到几次那气势虽不如长虹桥，但也不乏有势的秋泾桥。
那桥在长纤塘与运河相接处，原明迎春桥。那年月如果是走路到嘉兴，必经秋泾桥，如果摇船到嘉兴，也一定能看见秋泾，因为那桥在平原上高耸着，老远就能看到。如果是由运河而来，就能在杉青闸那儿远远就能望见她的倩影，如果从六里长泾来，船一定会在秋泾桥擦身而过。
那时的秋泾桥堍，很是热闹，桥东是粮站，粮站的长长的河埠从东到西足有五六十米，粮站的仓库由围墙围着，围墙与河埠之间是一条宽阔的马路。粮站的建筑特别是特点，是一个个圆筒形有大仓，一字从东到西排开，好像是一个个竖着的白萝卜串接而成的一般。我们从六里长泾向南摇，望见那圆筒仓也就意味着嘉兴快要到了。
桥的西面，是闸前街，街不宽，两边有房，是江南水乡小镇独有构造，南面的房子临河，北面的房子临街。所谓闸前街主，是因为它在杉青闸前面。那儿古时南面有冬瓜堰，北面有杉青闸，都驻有管理的官史。秋泾桥一带古时有冬瓜坊、迎春坊，人丁兴旺，商贸繁荣。
后来工作了，不再摇船去嘉兴了，偶而乘轮船还能看看秋泾桥。再后来，公路兴起，不再乘船，油车港到嘉兴的公路又远离秋泾桥，因此，有几十年没有看到此桥了。
2025年冬季，一个阳光和暖的日子，我开着电瓶车去寻找那秋泾桥。说是寻找，因为那儿开发成了一片片住宅小区，小区高楼林立，在路上已看不见那桥了。再说那具有标志性的圆筒粮仓也在小区开发中被拆了。
大致方位还是有数的，电瓶车开到太阳城小那儿，过了三元路，看到在东升路与三元路的交接处南边西边有一条小路，可通向长纤塘，就沿着这小路向南，不到百米就来到了河边。向西望，秋泾桥稳稳地耸立在那儿，在偏西的冬日光里有些明亮。电瓶车向西，桥的东面有一片开宽地，整得很平坦，种着草坪，河边的种着树，北面是居民楼，那儿好像成了一个居民休息的场所。中间一条用小石块铺成的小道，一直通到桥边。我停好电瓶车，顺着
秋泾桥，在我年轻的记忆里很明确，因为那时候每年都会看到几次那气势虽不如长虹桥，但也不乏有势的秋泾桥。
那桥在长纤塘与运河相接处，原明迎春桥。那年月如果是走路到嘉兴，必经秋泾桥，如果摇船到嘉兴，也一定能看见秋泾，因为那桥在平原上高耸着，老远就能看到。如果是由运河而来，就能在杉青闸那儿远远就能望见她的倩影，如果从六里长泾来，船一定会在秋泾桥擦身而过。
那时的秋泾桥堍，很是热闹，桥东是粮站，粮站的长长的河埠从东到西足有五六十米，粮站的仓库由围墙围着，围墙与河埠之间是一条宽阔的马路。粮站的建筑特别是特点，是一个个圆筒形有大仓，一字从东到西排开，好像是一个个竖着的白萝卜串接而成的一般。我们从六里长泾向南摇，望见那圆筒仓也就意味着嘉兴快要到了。
桥的西面，是闸前街，街不宽，两边有房，是江南水乡小镇独有构造，南面的房子临河，北面的房子临街。所谓闸前街主，是因为它在杉青闸前面。那儿古时南面有冬瓜堰，北面有杉青闸，都驻有管理的官史。秋泾桥一带古时有冬瓜坊、迎春坊，人丁兴旺，商贸繁荣。
后来工作了，不再摇船去嘉兴了，偶而乘轮船还能看看秋泾桥。再后来，公路兴起，不再乘船，油车港到嘉兴的公路又远离秋泾桥，因此，有几十年没有看到此桥了。
2025年冬季，一个阳光和暖的日子，我开着电瓶车去寻找那秋泾桥。说是寻找，因为那儿开发成了一片片住宅小区，小区高楼林立，在路上已看不见那桥了。再说那具有标志性的圆筒粮仓也在小区开发中被拆了。
大致方位还是有数的，电瓶车开到太阳城小那儿，过了三元路，看到在东升路与三元路的交接处南边西边有一条小路，可通向长纤塘，就沿着这小路向南，不到百米就来到了河边。向西望，秋泾桥稳稳地耸立在那儿，在偏西的冬日光里有些明亮。电瓶车向西，桥的东面有一片开宽地，整得很平坦，种着草坪，河边的种着树，北面是居民楼，那儿好像成了一个居民休息的场所。中间一条用小石块铺成的小道，一直通到桥边。我停好电瓶车，顺着