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走遍济南——不可忘却的黄台山

2022-10-03 21:58阅读：

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2022年9月24日，星期六。正是秋分时节，天高云淡，风和日丽，如此良辰美景，岂能任之虚度？于是我驱车前往黄台一带，寻找那座底蕴深厚的黄台山。
走遍济南——不可忘却的黄台山 我用汽车导航搜寻“黄台山”，未果。再搜“黄台公园”，赫然在目。心想济南城内诸山，皆已改造成山体公园，“黄台公园”应该就是“黄台山”吧。可是来到黄台公园一看，除了一座石头垒砌的假山，并未发现自然形成的山峰。询问公园看门人，得到的答复是：“黄台山？早没了！”
我不死心，继续寻找。问了几个年轻人，都说附近没有山。最后，总算遇到一位知情的大爷，他很热情地告诉我：“黄台山呀？有有有！还在还在！在黄台村里面，不过山上被削平了，建起了学校，基本上看不出山的模样了。”
走遍济南——不可忘却的黄台山

走遍济南——不可忘却的黄台山
由黄台公园向东不足百米，果然发现一座高大的牌坊式大门，坊额上题“紫气东来黄台村”7个金色大字。越过牌坊，里面是笔直的林荫道，林荫道两旁是一排排低矮的平房，颇有村庄的感觉。林荫道的尽头，连着高高的台阶，侧面是坡度较大的车行道，与台阶殊途同归。登上台阶，其实已经算是登上黄台山了！上面没有尖状的山顶，只有广阔的平台，而且被两所学校（山东艺术设计职业学院和山东外事职业大学济南校区）占据。曾经大名鼎鼎的黄台山，怎么混得没有了山形？
走遍济南——不可忘却的黄台山
山东艺术设计职业学院大门
黄台山位于北园街道黄台山庄社区，北依黄河，南邻小清河，曾经海拔61.4米，如今海拔估计也就40米左右。据说西汉时期，韩信攻打历下邑，曾在济水北岸山前筑点将台，点将台为黄色，因此得名黄台山。黄台山过去“上有月明寺”，据史料记载，寺内曾有明清、民国石碑20余通，东大殿有释迦牟尼塑像，西大殿为老子、孔子塑像，西小院有地母殿。寺前建有戏台。1946年，国民党军队在月明寺修建炮楼，塑像全部被毁。1963年，寺院全部被拆。1974年，在黄台山东麓发现一座汉代墓葬，出土的汉画像石，线条流畅，形象准确、细腻、生动，其中的七盘舞画像石，为“七盘仰置”提供了实物资料。1988年，在黄台山西麓出土五铢钱及宋元时期的铜币50多公斤，证明了黄台山在历史上的繁华。可是，如今的黄台山，早已没有昔日的风貌。只在东、西山麓，还略微能看到点“山”的模样。
黄台山有着非常深厚的文化底蕴，从历史记载看，它是齐烟九点中颇负盛名的一个。黄台山之东，汉代有台县。在民国十五年《续修历城县志》中，收有王培荀的《乡园忆旧录》：“济南府东北三十里有平台城，齐景公为晏子封邑，使田无宇致台与无盐。汉安帝延光三年，济南上言凤凰集台县。”这段话写了两个与台县有关的故事。第一个故事发生在春秋时期，晏子在齐国为相，穿粗布衣，吃糙米饭，用盐拌着苔菜下饭而已。有人将这件事告诉了齐景公，齐景公赐给他食邑，派田无宇将台邑和无盐邑送给晏子，结果被晏子拒绝。第二个故事发生在东汉，记载的是一起祥瑞事件。此时，台邑已经变成了台县。据《后汉书·安帝纪》载：“延光三年二月戊子，济南上言，凤皇集台县丞霍收舍树上。赐台长帛五十匹、丞二十匹、尉半之、吏卒人三匹。凤皇所过亭部，无出今年田租。赐男子爵，人二级。”意思是，延光三年二月二十五日，济南报告，凤凰集结于台县丞霍收住舍的树上。赏赐台县长帛五十匹，丞二十匹，尉半数，吏卒每人三匹。凤凰所停留的街亭，免出今年田租。赐男子爵，每人二级。一起祥瑞事件，竟然有这么多的好处。所以清代诗人毛海客诗云：平台漠漠接寒秋，齐相遗封又汉侯。济水依然东北去，荒城不见凤凰游。有人说，台县之名缘于黄台山，但乾隆三十八年《历城县志》明确说：“其得名以此山与否，不可考。”
历史上，黄台是一片非常大的区域，现在以“黄台”命名的单位还很多，如黄台电厂、黄台火车站、黄台码头、黄台公园、黄台板桥、黄台大酒店等。元代赵孟頫所画的《鹊华秋色》就与这一带有关。这里风景优美，田畴、菜畦、荷塘、沙堤、渔舟……简直就是鱼米之乡，历代诗人颇多赞誉。清代诗人董芸《黄台》诗曰：“鹊华影里掩柴门，门外溪流碧玉痕。记得黄台山下过，澹烟疏雨稻花村。”并自注“黄台左挹鹊山，右揖华不注，其西南一带即莲子湖故地也。稻畦蔬圃，回环映带，十余里不绝。”清代山东候补道陈锦《再过黄台山》诗云：“黄台堤畔浪如银，埝路流沙没画轮。偏是小石能戴山，本来高鸟怕依人。”清代诗人谢焜《黄台桥》诗云：“提榼归来晚，水田一径微。风轻鱼婢出，烟暖稻孙肥。落日众山紫，近城霜叶稀。儿童耽野趣，相对亦相机。”如今，黄台山及周边已经成为济南市区，唯有整治后的小清河，还能唤起人们对昔日“稻田畦菽圃”的记忆。
走遍济南——不可忘却的黄台山
山东省黄河石料公司全体职工在黄台山月明寺前合影
黄台山不仅有着深厚的历史底蕴和优美的自然风光，而且为济南作出了巨大贡献。黄台山是济南城内诸山中唯一有白石、青石、地瓜石等石材的山体，这些石材是修筑堤防的理想石材。1950年，山东省黄河河务局在黄台山上成立了黄台山石料厂，建起新中国济南地区第一条地方专用小铁路——洛黄小铁道。这条小铁道起点就在黄台山，终点是泺口黄河铁路大桥，专门运送从黄台山上采挖的石头修筑黄河堤坝。从上世纪五十年代到七十年代，济南段黄河堤防主要就是用黄台山石筑成的，有些料石还直接运往沿黄两岸惠民、利津、垦利等县区，直到黄河入海口。20年间，黄台山被挖去了三分之二的山石，山顶被削去20米以上的高度。
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走遍济南——不可忘却的黄台山
黄台的第二大贡献就是运输，一个黄台码头，一个黄台车站，一个河运，一个铁运，都为济南的交通作出了突出贡献。说起黄台码头，距今已近千年历史。南宋初，原济南知府刘豫降金，后疏浚古济水旧道，开挖小清河泄洪排涝，并发展成为一条航运线路。当时自下游往上游运送海盐、粮油和棉花等，自上游往下游运送日用百货、建筑材料等，黄台码头迅速成为山东省最大的海盐集散地。最繁盛的时期在清代，尤其是胶济铁路通车之后，连接码头与胶济铁路的支线出现了，黄台港成为铁路、水路联运，小清河、黄河联运的重要枢纽。1938年，这里成了中日争夺的重要交通生命线。20世纪70年代，随着动力拖驳船取代了老式的对槽船，黄台码头进入鼎盛时期。但是到了90年代，由于河道加宽、航道变浅、水源减少等诸多原因，小清河于1997年1月15日正式停运，黄台码头的辉煌就此落下帷幕。
走遍济南——不可忘却的黄台山
走遍济南——不可忘却的黄台山
走遍济南——不可忘却的黄台山 黄台码头位于小清河南岸，黄台码头桥与航运路桥之间。如今在遗址处建有一座长形廊阁，斗拱榫卯结构，古朴大气，廊阁正中间悬挂一块匾额，上写“古仓漾玉”四个大字。左右廊柱分别撰两幅楹联，内联是：“无盐食寡味，有舸水多情”；外联是：“船行一水千家惠，盐运八方万户盈。”从长廊处顺着台阶而下，临岸而立的石墙上阴刻着“黄台盐仓码头遗址”几个大字，精心修筑的临河步道，临水的一面视野开阔，青翠碧绿的水景让人赏心悦目。向西，是一幅巨型浮雕，展现了小清河两岸的优美景致和著名景点；再向西，则是一组黄铜色的雕塑，三个匍匐着身躯的纤夫正拉着一艘船在奋力前行，它提醒着游客，这里曾是舟楫帆影的历史古韵。回头向东，东侧也有一幅青石浮雕，内容是盐仓码头繁华忙碌的场景；再向东，同样也有一组黄铜雕塑，三个搬运工人正扛着大包向火车上搬运货物，前面是一组废弃的火车铁轨，昭示此处曾是繁忙的物流中心。
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黄台码头桥
走遍济南——不可忘却的黄台山
航运路桥
黄台码头东侧，有一座黄台码头桥。该桥为三跨双斜塔单索面无背索斜拉桥，斜塔位于横断面中间，桥面宽10米，仅限行人通行，禁止机动车辆行驶。该桥以“收索起锚”为造型特点，桥梁极具张力的斜塔与拉索，正如昔日盐运码头上林立的桅杆。主塔塔头处垂落黑色铁链至桥面圆形休闲凳处，远远看去如同码头上大船收索起锚一般。
盐仓码头西侧，有一座航运路桥。桥身为白色，两侧采用白色拉膜营造出船帆造型，远远望去给人船桅林立、千帆竞逐的港口航运意象。航运路桥所在地，正是小清河上的盐仓航运码头，如今桥东尚有数间盐业仓库，是小清河800多年航运史的重要见证。而航运路桥往北，直通黄台山南麓。
介绍了黄台码头，接下来必须介绍黄台火车站了。

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