连日来，济南遭遇持续高温天气，23日，记者来到国铁济南局济西站，记录铁路工人李良在高温下的坚守。
国铁济南局济西站是全国十大编组站之一，每天到发接车约400列，每天上百万吨货物由这里中转发往全国各地。
李良的工作是济西站货物列车流水线生产作业的第一步，就是将货车车辆由制动状态转变为缓解状态。只要火车来了就要外出作业，无论雨雪冰霜雾等何种恶劣天气，是铁路上典型的全天候室外作业工种。
54岁的李良已经在铁路货检的岗位上干了35年。记者跟随李良沿铁路线绕着几十节货车走了两趟。高温下，李良在滚烫的铁皮表面作业，即使戴着皮手套依然会觉得烫手。遇到特殊情况，要趴在铁轨或热石子上干活，有时还要钻进车底下作业，劳动强度不小。巡检一圈下来，李良厚厚的工作服早已被汗水浸透。
针对近期济南市出现的高温天气，济西站安排室外作业工种人员高温时段停止作业，并为职工配发了西瓜、绿豆、霍香正气水等防暑物品，通过该站全体职工的共同努力，该站作业量比去年同期增加了15%，为山东经济社会持续健康发展提供持续的铁路运力保障。
国铁济南局济西站是全国十大编组站之一，每天到发接车约400列，每天上百万吨货物由这里中转发往全国各地。
李良的工作是济西站货物列车流水线生产作业的第一步，就是将货车车辆由制动状态转变为缓解状态。只要火车来了就要外出作业，无论雨雪冰霜雾等何种恶劣天气，是铁路上典型的全天候室外作业工种。
54岁的李良已经在铁路货检的岗位上干了35年。记者跟随李良沿铁路线绕着几十节货车走了两趟。高温下，李良在滚烫的铁皮表面作业，即使戴着皮手套依然会觉得烫手。遇到特殊情况，要趴在铁轨或热石子上干活，有时还要钻进车底下作业，劳动强度不小。巡检一圈下来，李良厚厚的工作服早已被汗水浸透。
针对近期济南市出现的高温天气，济西站安排室外作业工种人员高温时段停止作业，并为职工配发了西瓜、绿豆、霍香正气水等防暑物品，通过该站全体职工的共同努力，该站作业量比去年同期增加了15%，为山东经济社会持续健康发展提供持续的铁路运力保障。
