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诚寻风电与航空复合材料合作伙伴｜NanoBarb技术验证合作计划启动

2026-02-13 13:13阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/6654164097

大连义邦诚邀风电叶片制造商与航空复合材料企业，参与NanoBarb氮化硼纳米管首批公开应用验证。该技术以仅1%添加量显著提升层间剪切强度20-40%，且不改变现有工艺，专为解决叶片分层与结构可靠性难题。现面向行业领先企业开放1-2个联合开发名额，提供从材料供应到工艺验证的全流程支持。
诚寻风电与航空复合材料合作伙伴｜NanoBarb技术验证合作计划启动

风电行业为何选择NanoBarb？

解决叶片根端分层难题，提升寿命与可靠性

在风电叶片大型化、轻量化的发展趋势下，分层失效已成为制约叶片寿命与可靠性的首要因素。传统解决方案往往依赖高填充量填料或复杂的工艺调整，不仅增加成本与
重量，还可能影响生产效率。
诚寻风电与航空复合材料合作伙伴｜NanoBarb技术验证合作计划启动

NanoBarb 为风电叶片带来的核心价值：

1、直接提升层间剪切强度（ILSS）20%-40%

仅需添加约1%的NanoBarb™，即可在不改变现有树脂体系与工艺参数的前提下，显著增强树脂与纤维的界面结合，有效抑制分层萌生与扩展。

在风电叶片截面关键结构点（如前缘、主梁帽、尾缘）的分布中，NanoBarb氮化硼纳米管可针对性应用于高应力区域，实现关键部位的增强与抗分层优化

2、适用于叶片关键承载部位
叶片根端层合板
抗剪腹板
主梁帽界面区域
这些部位厚度大、载荷复杂，是分层的易发区域，也是NanoBarb最能发挥价值的应用场景。

3、工艺友好，即插即用
叶片制造工艺高度固化，任何材料或工艺变更都可能带来认证周期延长与生产风险。NanoBarb几乎不改变树脂粘度，可直接融入现有灌注、预浸料等工艺，无需重新认证，大幅降低导入门槛。


4、为什么不是其它材料或工艺？
传统填料：需要10%-30%的高添加量，导致粘度激增、工艺困难，且可能损害韧性；
纤维升级：成本高昂，且无法根本解决层间结合问题；
工艺调整：涉及设备、参数、认证等多重挑战，周期长、风险高。
NanoBarb 以最低的工艺扰动，实现最高的性能增益，是风电叶片性能升级的理性选择。

5、经济性显著
叶片寿命提升1%-2%，即可为单个风场带来数百万元的额外收益。NanoBarb以极低的添加成本，实现长期可靠性与发电收益的双重提升。

航空复合材料为何选择NanoBarb？

提升结构性能，支持轻量化与高可靠性设计

在航空领域，复合材料需满足极高的力学性能、疲劳寿命与安全标准。NanoBarb为航空复合材料带来：

更高比强度与比刚度，支持进一步轻量化设计；
提升抗冲击性与损伤容限，增强结构可靠性；
良好的工艺兼容性，适用于预浸料、树脂灌注等多种航空复合材料工艺。
诚寻风电与航空复合材料合作伙伴｜NanoBarb技术验证合作计划启动
上图直观地展示了NanoBarb在风电叶片关键受力区域

NanoBarb在风电行业适用的零部件：

叶片根端层合板
抗剪腹板与梁帽界面
叶片壳体结构
连接件与加强区域
其他厚壁或高应力集中部位

我们可以提供的支持

NanoBarb 材料供应及风电/航空行业应用指导
树脂信息采集表 + 定制化分散工艺流程（含超声波分散仪参数）
质量控制节点与联合验证计划

NanoBarb的透射电子显微镜（TEM）图像

合作伙伴需要做什么

指定一位责任工程师，配合完成树脂体系信息提交（粘度-温度曲线、固化条件、MSDS等）
具备或愿意配置超声波分散仪及温控系统
执行样板制备，并完成标准力学性能测试（如ILSS、拉伸、弯曲等）

NanoBarb的扫描电子显微镜 (SEM) 图像

我们希望与谁合作？

如果您是以下类型的企业或团队，欢迎与我们联系：
风电叶片制造商，致力于提升叶片寿命、可靠性与发电效率；
航空复合材料供应商，服务于机身、机翼、内饰等结构或次结构部件；
具备研发与工艺调试能力，愿意开展新材料应用验证；
致力于打造高端差异化产品，避免陷入同质化价格竞争。

我们正在寻找1-2家具备行业代表性和技术开放度的复合材料企业，开展首批公开应用案例合作。如果您希望在不改变现有工艺的前提下，实现复合材料性能的显著提升，欢迎联系我们，获取：

详细合作框架与里程碑计划
技术资料包与样品支持方案
定制化验证时间表与成本分析

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