华为、宁德时代、长安汽车纷纷入局人形机器人！A股核心龙头名单
2024-12-09 15:05阅读：
华为、宁德时代、长安汽车纷纷入局人形机器人！A股核心龙头名单
兄长论市2024-11-30
15:24河南
摘要
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AI人工智能普及，人形机器人成最佳载体，涉及多领域应用。巨头企业纷纷入局，政策助推产业发展。人形机器人产业链包括上游零部件和软件供应商、中游制造商和下游应用市场。多家上市公司布局人形机器人领域。
摘要由作者通过智能技术生成 
有用 
自23年以来，AI人工智能一直被市场所炒作，因为AI不仅给我们提供了方便，同时也改变了我们的生活。
回顾十年前，再看当下，AI人工智能已经在我们的生活中处处存在，从智能手机，到新能源汽车，再到人形机器人。一步步的在改变着我们的生活。
所以，“人形机器人”大概率是AI人工智能落地物理世界的最佳载体。因为它不仅具有与人类相似的外观，
而且人形机器人是多学科交叉融合的集大成者，其研发涉及机械工程、电子工程、计算机科学、人工智能等多个领域。
而且具有广泛的应用场景，如医疗、教育、服务、工业制造等领域。在医疗领域，人形机器人可以协助医生进行手术操作；在教育领域，它们可以作为教学助手，为学生提供更加直观和生动的学习体验；在服务领域，人形机器人可以承担行李搬运、简单交流等任务；在工业制造领域，它们则能够完成生产线上的焊接、装配等任务。
这也是巨头企业入局的核心因素，在整个11月份当中，各大巨头企业纷纷投入到人形机器人领域当中。
比如华为就曾在11月15日，华为（深圳）全球具身智能产业创新中心宣布正式运营，该中心由华为、宝安区人民政府与深圳前海合作区管理局共同合作建立。而且与16家企业签署了战略合作备忘录。
而长安汽车也紧随其后，“长安不仅要造机器人，还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案。”11月15日，长安汽车公布了其在飞行汽车和人形机器人领域的技术布局与未来规划。
长安的具体规划是：5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。
同一时间，据媒体36氪《智能涌现》的报道，电池巨头宁德时代的全资子公司未来能源研究院与上海交通大学研发多款机器人，为投入工厂应用准备。
11月6日，小鹏汽车发布全新AI人形机器人Iron。
政策的助推为这一热潮提供了更深层的动力。自工信部发布《人形机器人产业创新发展指导意见》以来，各地方政府纷纷响应，从专项政策到创新中心建设，全面支持产业发展。这不仅提供了资源和环境，更向市场传递了明确的信号：人形机器人是未来技术发展的重要方向。
人形机器人核心产业链：
上游主要是零部件和软件系统供应商，包括电机、关节、传感器、控制器、操作系统等，这些零部件和软件系统的质量和技术水平直接影响到机器人的性能和稳定性。
中游是人形机器人本体的制造商，负责将各个零部件组装成完整的机器人产品，并进行测试和质检。
下游则是人形机器人的终端应用市场，包括医疗、教育、救灾救援、公共安全、生产制造、家庭陪护等多个领域。
为此，兄长接着周末时间，把人形机器人各个产业链当中的核心上市公司进行了梳理：
禾川科技：第一家推出人形机器人的A股上市公司。
禾川科技全资控股的川禾人形机器人子公司，已制备完成构型对标特斯拉、本体已经有订单的具身机器人
拓斯达：拓斯达的工业机器人产品在市场上有着独特的竞争力。
10月与华为达成合作，为其提供工业机器人产品，同时开发基于国产操作系统的嵌入式控制解决方案。而且该公司的新一代X5机器人控制平台采用了华为的openEuler开源操作系统。
兆威机电：微型传动系统提供商；华为是公司的重要客户；公司在服务机器人方面为美国irobot、云鲸、小米生态链等多家企业供应扫地机器人的行走轮组驱动器、主刷驱动器、边刷驱动器等核心驱动部件。
据称已经供货优必选和
Figure人形机器人。网传，兆威机电还正在向特斯拉送样验证，而苹果最新的桌面机器人也既有可能采购公司相关产品。
中坚科技：前段时间投资了挪威知名人形机器人初创公司1X，而且是1X的零部件供应商。1X背后其他股东还包括全球顶尖AI公司Open
AI。 今年初中坚科技宣布进军人形机器人行星滚柱丝杠领域。
埃夫特：中国工业机器人第一梯队企业；公司主营业务为工业机器人整机及其核心零部件、系统集成的研产销，旗下子公司启智正在快速打造全球第一款智能机器人通用技术底座，该底座不同于传统机器人示教编程的具身智能机器人通用底座，埃夫特将能借此在不同的机器人载体上，让机器人更聪明胜任多种任务，变身真正的“多边形战士”。
大族激光：全球领先的智能制造装备整体解决方案服务商，公司机器人相关业务包含自动化设备、SCARA机器人、Star机器人、Elfin系列协作机器人、AGV移动机器人等；机器人相关谐波减速器产品已经在国内头部工业机器人企业实现批量交付销售，同时还在配合一些国外品牌机器人进行测试验证中。
三花智控：三花智控是全球最大的制冷控制元器件制造商之一，也是特斯拉的一级供应商，提供电子膨胀阀、水冷板、油冷器及油泵等热管理部件，广泛应用于ModelX、ModelS和Model3等车型中。
拓普集团：拓普集团自2016年起成为特斯拉一级供应商，为其提供轻量化铝合金底盘、大型车身结构件、热管理零部件、传感器、执行器等多种重要零部件。同时，两家公司都规划了大规模的机器人领域生产基地建设投入。
北特科技：北特科技主营是汽车零部件业务，现阶段公司根据客户需求，配合推进人形机器人用丝杠零部件的样品研发。
北特科技于2024年10月14日与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，拟在江苏昆山经济技术开发区总投资18.5亿元，规划用地约140亩（一期用地约80亩，二期用地约60亩），建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。
柯力传感：一直深耕于传感器领域，并不断通过并购整合的方式扩充其覆盖的领域，形成多传感器融合的“森林”。
目前公司六维力传感器产品已经陆续送样多家人形、工业/协作机器人厂商验证，主要用于静态检测，装机测试正在进行中，产品反馈正常，但检测所需时间较长，短期内难以获得结果。公司已经初步具备六维力传感器的量产能力，市面上大多数厂商仍在使用单维检测设备，而公司的六维力标定设备预计明年2月投入使用，六维标定设备的自动化及验证能力将带给公司显著优势。
安培龙：安培龙组建了专门的力传感器研发团队，推出了基于“MEMS、硅基应变片+玻璃微熔工艺”的高性能力矩传感器，以满足工业机器人、协作机器人等机器人对力测量的精确需求，产品也可延展至人形机器人应用领域。
汉威科技：汉威科技的柔性微纳传感器业务主要由控股子公司苏州能斯达开展，还投资了主要从事柔弹性传感器的韧和科技，目前公司已具备自主知识产权的多品种多量程的柔性微纳传感器及阵列核心设计能力，技术水平及产业化程度国内领先，开始给多家机器人整机厂商提供电子皮肤及指腹类传感器，供其研发使用。
绿的谐波：在谐波减速器领域占据重要地位，谐波减速器是人形机器人关节部位的关键零部件之一，其产品具有较高的精度和可靠性。
鸣志电器：在人形机器人应用领域专注于手掌模组及指模所用的控制电机模组的研发和制造，具备一定的技术优势和市场竞争力。
优必选：优必选是全球极少数具备人形机器人全栈式技术能力的公司，包括行业领先的人形机器人硬件与控制技术（机器人运动规划和控制技术、高性能伺服驱动器）、人工智能技术（仿人大脑、仿人小脑）、机器人与人工智能融合技术（SLAM
及自主技术、视觉伺服操作与人机交互），以及机器人操作系统应用框架ROSA2.0。
博实股份：与哈工大共同设立的人形机器人关键技术及原理样机产业化研发项目目前处于研发阶段，借助哈工大的科研实力和自身的产业经验，在人形机器人领域有一定的发展潜力。
东方精工：子公司广东嘉腾机器人作为英伟达生成式AI生态伙伴，对嘉腾领先推出的生成式AI高度认可。
晋拓股份：公司主要为特斯拉机器人提供铝合金结构关节臂、底座、壳体、关节内支架等。
富临精工：公司与H公司产业链配合紧密，供应机器人减速器及三合一电机总成。公司18万台套减速器产线建设已完成，该项目已经正式量产，正在批量供应H公司。
东杰智能：公司自主生产的机器人主要包括堆垛机、AGV、RGV、穿梭车等产品。其智能物流仓储系统合作方包括宁德时代。
