12月16日，两厢宝来HS在一片争议中上市。争议的焦点无非是一汽大众没有必要再生产两厢宝来HS，只要把高尔夫的价格调整下来就可。仔细分析，这是一汽大众的营销圈套，只有这样才能让两厢宝来与高尔夫贴得如此紧密,只有这样才让两厢宝来以较短的时间被认知。
宝来和高尔夫的品牌形象，还是有明显区别的。两厢宝来的上市，可以丰富一汽大众的产品系列，也具备再塑一个两厢宝来品牌的前提条件。宝来品牌在中国市场的知名度也勿庸置疑，但是两厢宝来还需要一个认知的过程。一汽大众如此，希望把高尔夫的经典和宝来的品牌全部遗传给两厢宝来。想法虽好,只是一汽大众的如意算盘能否实现，还是未知之数。
据新浪网的一份调查数据显示，近50%的消费者认为两厢宝来比高尔夫的变化仅在价格方面，这的确是事实，不用特别回避。但令人担心的是消费者在这种价格差别面前，依然有73%的消费者会选择高尔夫而放弃两厢宝来。这个结果，多少让两厢宝来的市场前景多了一层阴影。
两厢宝来定价对内竭尽全力
两厢宝来市场售价为11.25-14.28万元，这个价格称得上务实，也是一汽大众自身竭尽全力的低价格。受高尔夫、POLO自家产品的限制，两厢宝来的价格不会再有大的突破。
大众四款车型的定价空间
为何说两厢宝来的定价是竭尽全力呢？首先，两厢宝来的最低价格为11.25万元，仅比POLO劲情1.6L的10.98万元高了不到3000元，如果再低，POLO受到影