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东京所见之三-道路

2026-02-07 19:22阅读:
1、开放式住宅
住宅楼前直接相邻道路。
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住宅楼后花园地。
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或楼前楼后均临街。
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没有院墙,道路密度高,路路相通,且道路边不可停车。我每天散步17公里,90天里周边步行可及范围都多次走遍,没有看到过堵车现象。
2、步道
人行道和自行车道齐平,自行车道双向行驶。
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人行道和机动车道齐平,拦土石成为了凸出地面带溢水孔的界石。
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高架人行道下斑马线过街同时并存。
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下坡路段接近路口处加设缓冲阻拦立柱。

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高架人行道上出口众多。

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3、出入无台阶
住宅大厅出入无台阶。
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沿街商店出入无台阶。

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高架步道与上层商店出入无台阶。

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4、绘画的地砖。

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5、道路指示牌的方向按照站立位置面对方向。

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6、道路隔音屏障采用条纹透明板。

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路灯处留有可开启门洞。

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7、风光双供电路灯
卧轴风机风光双供电路灯。
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立轴风机风光双供电路灯。

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8、道路管理车辆
轨道车站下方孤岛中间用作道路管理用车辆停放处,开启侧面卷帘门进出。
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9、靓丽整洁的工程车辆。

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10、校车看到的都是平头车,没有见到过大头车。

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11、公交车场
公交车场有2个BRT快速公交站台,5个公交站台,2个出租车站台,1个观光车站台,1个社会车辆站台,1个残疾人优先上下车站台,1个装卸货物站台。
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空港客运车司机为乘客行李装车。

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