好多年都没有坐过普通列车了。去涪陵参加教研活动，由于高铁站离会议地点太远，看到普通车的到达站距离很近，而且仅仅慢了 20 多分钟 ——
如果算上打车的时间，其实更快，而且票价仅需 15 元，于是就选择坐一次普通列车，晚上7点20分发车，8点40分到达。
说实话，刚上车没多久，就让我惊讶了几次。这趟车的终点站是广东惠州，我坐的硬座车厢人很多，全部坐满了，还有很多人站着。上车后人声鼎沸，大家谈天说地。对面一对小情侣，从他们的谈话中得知，他们竟然要坐硬座到广州，我看了一下时间，还需要接近 20 小时。可能是长期坐高铁、坐飞机，我从未思考过坐硬座去这么远的地方。小时候绿皮车的记忆隐隐还在脑海中，以至于我发照片给妻子时，她第一反应竟是让我看好自己的东西，别被偷。的确，小时候坐绿皮车，确实经常遇到被偷的事情，爸妈曾经就被偷过，漫长而难熬的等待，还有空气里弥漫的方便面味道记忆力挥之不去。
现在高铁已经很方便了，整天到处都在宣传，以至于我习以为常地认为所有人都会选择坐高铁，谁还会坐这么久、乌烟瘴气的硬座车？然而现实总会告诉我们很多你所不知的事实。坐在靠窗的中年人问办理补票的列车员，到衡阳补卧铺需要多少钱。列车员答道大概不到 100 块钱时，他嘟囔了一句 “又相当于买了一张硬座，太不划算了”，就放弃了，然后趴在面前的小桌子上睡了起来。说实话，我无法想象，区区 100 元钱，要这样熬一整夜坐着。这个代价对于我来说，别说 100 元，就是 200 元我也觉得值了。然而不得不认识到，即便在现在经济好像很好的时代，依然还会有人为了省几十块钱而选择去 “受罪”。这里的 “受罪” 是我的感受，对于这节车厢里的很多人来说，可能并不算什么，无非就是坐一夜嘛，并没什么大不了！
正如我身后闲谈的人说的，他年轻时坐火车，无论去哪先上车再说，开到哪里再去转车，上海、怀化、襄阳、武汉…… 先出去再说，因为根本买不上票，更不用谈 “有没有座” 的事情了。这个时代依然有很多为了基本生活保障而四海奔波的人。
回头想到自己教育女儿要学着 “吃苦”，如果让她坐这么久的硬座，简直无法想象。当然，也许是我自己的感受，她如果有小朋友一路作伴，或许也可以承受。这里我想谈的 “吃苦”，它一定不是刻意的、制造出来的。就像一部电影《抓娃娃》里所呈现的，吃不吃苦，它是一种环境和氛围，是一种为更好生
说实话，刚上车没多久，就让我惊讶了几次。这趟车的终点站是广东惠州，我坐的硬座车厢人很多，全部坐满了，还有很多人站着。上车后人声鼎沸，大家谈天说地。对面一对小情侣，从他们的谈话中得知，他们竟然要坐硬座到广州，我看了一下时间，还需要接近 20 小时。可能是长期坐高铁、坐飞机，我从未思考过坐硬座去这么远的地方。小时候绿皮车的记忆隐隐还在脑海中，以至于我发照片给妻子时，她第一反应竟是让我看好自己的东西，别被偷。的确，小时候坐绿皮车，确实经常遇到被偷的事情，爸妈曾经就被偷过，漫长而难熬的等待，还有空气里弥漫的方便面味道记忆力挥之不去。
现在高铁已经很方便了，整天到处都在宣传，以至于我习以为常地认为所有人都会选择坐高铁，谁还会坐这么久、乌烟瘴气的硬座车？然而现实总会告诉我们很多你所不知的事实。坐在靠窗的中年人问办理补票的列车员，到衡阳补卧铺需要多少钱。列车员答道大概不到 100 块钱时，他嘟囔了一句 “又相当于买了一张硬座，太不划算了”，就放弃了，然后趴在面前的小桌子上睡了起来。说实话，我无法想象，区区 100 元钱，要这样熬一整夜坐着。这个代价对于我来说，别说 100 元，就是 200 元我也觉得值了。然而不得不认识到，即便在现在经济好像很好的时代，依然还会有人为了省几十块钱而选择去 “受罪”。这里的 “受罪” 是我的感受，对于这节车厢里的很多人来说，可能并不算什么，无非就是坐一夜嘛，并没什么大不了！
正如我身后闲谈的人说的，他年轻时坐火车，无论去哪先上车再说，开到哪里再去转车，上海、怀化、襄阳、武汉…… 先出去再说，因为根本买不上票，更不用谈 “有没有座” 的事情了。这个时代依然有很多为了基本生活保障而四海奔波的人。
回头想到自己教育女儿要学着 “吃苦”，如果让她坐这么久的硬座，简直无法想象。当然，也许是我自己的感受，她如果有小朋友一路作伴，或许也可以承受。这里我想谈的 “吃苦”，它一定不是刻意的、制造出来的。就像一部电影《抓娃娃》里所呈现的，吃不吃苦，它是一种环境和氛围，是一种为更好生