标签： 民国重庆的那些人和事
之二
民生号的主人是实业巨头卢作俘，对于卢作俘，写一本书都是难以阐明他的重要性的，我索性就只说说他的民生号吧。
1925年夏，32岁的卢作孚对川江航运进行了详细调查，看到川江运输无论客运、货运大多由外国轮船公司把持，十分气愤，便在朋友、同学和一些地方人士的支持下，成立了“民生实业股份有限公司”，筹集了五万元资金到上海订造了一艘载重70吨的小客轮，取名“民生号”，行驶于重庆到合川之间，业务出奇地好。他便相继订造新船，开辟了重庆到北碚、重庆到宜宾、重庆到泸州等诸多航线。1932年，他又
民生号的主人是实业巨头卢作俘，对于卢作俘，写一本书都是难以阐明他的重要性的，我索性就只说说他的民生号吧。
1925年夏，32岁的卢作孚对川江航运进行了详细调查，看到川江运输无论客运、货运大多由外国轮船公司把持，十分气愤，便在朋友、同学和一些地方人士的支持下，成立了“民生实业股份有限公司”，筹集了五万元资金到上海订造了一艘载重70吨的小客轮，取名“民生号”，行驶于重庆到合川之间，业务出奇地好。他便相继订造新船，开辟了重庆到北碚、重庆到宜宾、重庆到泸州等诸多航线。1932年，他又