被萨博盯上的青年莲花很可能异军突起
文/丹东晓程
在国内名不见经传的青年莲花汽车，却被萨博盯上了，非要把自己卖给青年莲花。当然青年莲花也来者不拒，当仁不让，恨不能一口吃下老萨博。
看看莲花汽车的战略布局，你就会感到，老萨博看好青年莲花，不仅仅因为它是“青年”，还因为它是个“有为青年”，前程不可限量。不管收购萨博能否成功，在中国汽车业，它很可能异军突起。
先看看它的合作与品牌战略。
早在2006年，青年集团就和英国莲花在人民大会堂签订过战略合作协议。协议中约定，在完全达到英国莲花的质量标准、由莲花方面完全提供技术的情况下，可以使用莲花工程商标。于是青年集团在国内注册了“莲花汽车”的中文名。路特斯来到中国，带来了更多合作共赢的机会。
深度合作很快展开。在合作中建立自己的品牌。青年莲花继承了莲花跑车的运动性和操控性。但青年莲花在原有品牌中，结合市场，融入时尚、创新技术和文化内涵。在合作中传承，在传承中发展自己的品牌文化。深度合作的内容就是与英国莲花达成的规划思路，即从L5、L6再到L7的产品战略。
有了合作基础和长远合作战略，青年莲花就有了高品质大品牌高科技的强力支撑。产品战略和营销战略才可能全面铺开。
再看看它的产品战略。
与英国莲花合作初期，青年莲花就引进了一款莲花集团当初为宝腾开发的车型“竞速”。如今青年莲花L5马上要上市，这将是青年莲花的一个转折点，真正回到它与莲花集团原来设计规划的发展思路上。在中国民营企业中，青年集团是唯一一个汽车全制造的企业，从卡车、客车、SUV到小轿车，全系全能。这就形成了独特的基地规模优势，这将使青年莲花形成60万的设计产能。这也正是萨博能够相中青年的原因。60万辆的产能落实到具体项目，还有调整的余地。今年青年集团在逐步由战略储备期向战略布局期转变。
在这个战略支撑下，青年莲花的产品规划会立足四大平台，在一三五七上有两厢车三厢车和SUV，形成12款车的产品阵
文/丹东晓程
在国内名不见经传的青年莲花汽车，却被萨博盯上了，非要把自己卖给青年莲花。当然青年莲花也来者不拒，当仁不让，恨不能一口吃下老萨博。
看看莲花汽车的战略布局，你就会感到，老萨博看好青年莲花，不仅仅因为它是“青年”，还因为它是个“有为青年”，前程不可限量。不管收购萨博能否成功，在中国汽车业，它很可能异军突起。
先看看它的合作与品牌战略。
早在2006年，青年集团就和英国莲花在人民大会堂签订过战略合作协议。协议中约定，在完全达到英国莲花的质量标准、由莲花方面完全提供技术的情况下，可以使用莲花工程商标。于是青年集团在国内注册了“莲花汽车”的中文名。路特斯来到中国，带来了更多合作共赢的机会。
深度合作很快展开。在合作中建立自己的品牌。青年莲花继承了莲花跑车的运动性和操控性。但青年莲花在原有品牌中，结合市场，融入时尚、创新技术和文化内涵。在合作中传承，在传承中发展自己的品牌文化。深度合作的内容就是与英国莲花达成的规划思路，即从L5、L6再到L7的产品战略。
有了合作基础和长远合作战略，青年莲花就有了高品质大品牌高科技的强力支撑。产品战略和营销战略才可能全面铺开。
再看看它的产品战略。
与英国莲花合作初期，青年莲花就引进了一款莲花集团当初为宝腾开发的车型“竞速”。如今青年莲花L5马上要上市，这将是青年莲花的一个转折点，真正回到它与莲花集团原来设计规划的发展思路上。在中国民营企业中，青年集团是唯一一个汽车全制造的企业，从卡车、客车、SUV到小轿车，全系全能。这就形成了独特的基地规模优势，这将使青年莲花形成60万的设计产能。这也正是萨博能够相中青年的原因。60万辆的产能落实到具体项目，还有调整的余地。今年青年集团在逐步由战略储备期向战略布局期转变。
在这个战略支撑下，青年莲花的产品规划会立足四大平台，在一三五七上有两厢车三厢车和SUV，形成12款车的产品阵