冬天的早晨，天还没大亮，气温低得让人直哆嗦。你裹紧羽绒服，小跑着去车库开车上班。摸到方向盘那一刻，指尖都快冻僵了，第一反应就是赶紧发动车子，打开暖风，恨不得一秒钟就让车内暖和起来。但就是这个下意识的动作，可能正悄悄给你的爱车埋下隐患。老王开了十几年车，每年冬天都能在修理厂遇到不少因为错误操作导致车辆受损的车主。他总说：＂冬天用车就像照顾老人，得慢慢来。＂这话一点不假，那些看似无关紧要的小动作，日积月累下来，轻则让发动机提前衰老，重则直接导致大修。
先说说最常见的错误——插钥匙就点火。很多人上车后迫不及待拧钥匙到底，发动机轰的一声就起来了。表面看是省时间，实际上车辆还没准备好呢。你注意过仪表盘吗？那些指示灯亮起又熄灭的过程，其实是车辆在自我检查。就像运动员比赛前要热身，车子也需要这个准备时间。正确的做法是把钥匙转到通电位置，等个十几秒，让油泵先建立压力，行车电脑完成检测。这段时间刚好可以系安全带、调整座椅，一点都不浪费。去年冬天，李师傅修过一辆车，车主每天早上都是直接点火就走。开了不到三年，发动机就开始烧机油。拆开发动机一看，活塞环都磨损得厉害。这就是冷启动时润滑不到位造成的。要知道，低温下机油黏度变大，流动性变差，需要时间才能到达各个需要润滑的部位。特别是那些老旧车型，这个问题更明显。说到热车，现在很多人要么热太久，要么根本不热。网上那些＂现代汽车不用热车＂的说法听听就算了。实际情况是，启动后确实不用原地热个三五分钟，但也不能一启动就猛踩油门。正确的做法是让车怠速运转个半分钟到一分钟，等转速表指针稳定下来再慢慢开。前几公里保持低速行驶，别急着加速。就像人刚睡醒不能立刻剧烈运动一样，发动机也需要一个缓冲过程。张女士有次急着
先说说最常见的错误——插钥匙就点火。很多人上车后迫不及待拧钥匙到底，发动机轰的一声就起来了。表面看是省时间，实际上车辆还没准备好呢。你注意过仪表盘吗？那些指示灯亮起又熄灭的过程，其实是车辆在自我检查。就像运动员比赛前要热身，车子也需要这个准备时间。正确的做法是把钥匙转到通电位置，等个十几秒，让油泵先建立压力，行车电脑完成检测。这段时间刚好可以系安全带、调整座椅，一点都不浪费。去年冬天，李师傅修过一辆车，车主每天早上都是直接点火就走。开了不到三年，发动机就开始烧机油。拆开发动机一看，活塞环都磨损得厉害。这就是冷启动时润滑不到位造成的。要知道，低温下机油黏度变大，流动性变差，需要时间才能到达各个需要润滑的部位。特别是那些老旧车型，这个问题更明显。说到热车，现在很多人要么热太久，要么根本不热。网上那些＂现代汽车不用热车＂的说法听听就算了。实际情况是，启动后确实不用原地热个三五分钟，但也不能一启动就猛踩油门。正确的做法是让车怠速运转个半分钟到一分钟，等转速表指针稳定下来再慢慢开。前几公里保持低速行驶，别急着加速。就像人刚睡醒不能立刻剧烈运动一样，发动机也需要一个缓冲过程。张女士有次急着