前言:
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)、北疆(克拉玛依、北屯市、布尔津、喀纳斯、白哈巴、禾木村、天山天池)和西部伊犁的主要地方(伊宁市、赛里木湖、果子沟、霍尔果斯、喀拉峻草原、那拉提草原、巴音布鲁克草原)都走了一遍，南疆只去了喀什(喀什古城、香妃墓、班超盘橐城)。但是新疆作为中国面积最大的省份(区)实在是太大了，加上又是坐火车的自助游方式交通略有不便，还是有很多的地方没有去，如这些年红遍中国的独库公路、伊昭公路还有南疆的沙漠公路及北疆的可可托海等。所以在2023年金秋完成了期待已久的川滇藏自驾之旅后，在2024年龙年暑期决定时隔五年完成第二次新疆之旅，和第一次不同，因为这次要游览独库公路、伊昭公路还有南疆的沙漠公路等，因此决定采取和川滇藏之行差不多的方式，以租车自驾游的方式完成第二次新疆之旅，时间从2024年6月8日周六~7月3日周三共计26天。从最后的结果看，第二次新疆之行堪称完美，不仅是按照旅程时间、里程数和回头路段都最少的最佳方案完成了旅行而且途中基本没有遭遇诸如独库公路、伊昭公路的堵车等麻烦，天公也很作美，游览绝大部分景点时是都是晴空万里、阳光明媚的好天气，这样既保障了行车安全又保证了拍照质量。到过了夏天的伊犁，何必再万里迢迢奔赴瑞士去看阿尔卑斯山的壮美和静谧！此外还因为封路等意外因素临时退掉了在巴音布鲁克镇的住宿，后来再重新预订时不仅节省了一笔不菲的费用还住上了条件更好的酒店，也算是意外之喜了。
大西洋的最后一滴眼泪-赛里木湖
行程方案：2019年金秋的第一次新疆之行是以坐火车的自助游为主，在东疆(哈密、伊吾县淖毛湖胡杨林、吐鲁番)和北疆(喀纳斯、白哈巴、禾木村、布尔津、克拉玛依、乌鲁木齐、天山天池)都是自己坐火车和长途班车前往，在伊犁地区(喀拉峻、那拉提、巴音布鲁克、赛里木湖、果子沟、霍尔果斯)则是以参加当地旅行社的拼车旅游团的方式完成的。北疆富蕴县的可可托海因为当时还未通火车交通不便而没有去(就在离开新疆几个月后的2019年12月30日，新疆铁路区域干线阿富准铁路富蕴至准东段建成开通，富蕴县结束了无铁路的历史)，南疆只坐火车到了喀什。这次第二次新疆之行的主要目标是要把有限的宝贵时间用在之前没有去过的地方，如目前新疆知名度最高旅游热度最火的独库公路还有伊昭公路、沙漠公路等，还有之前第一次去的时候因为季节因素景色差强人意的景区如赛里木湖、喀拉峻草原、那拉提草原、巴音布鲁克草原等，以及这五年间新出名的一些景点如唐布拉、库尔德宁、恰西、琼库什台、巩乃斯等。并且，东疆和北疆最好的游览季节是瓜果飘香、层林尽染、色彩斑斓的秋季，由于之前去过了加之这次时间也有限，所以除了之前没有去的可可托海(包括沿途路过的福海县的海上魔鬼城)外，这次就没有再去了(最后返程前临时决定又去了趟吐鲁番的火焰山故地重游了一下，东疆也算是去了一个景点)。南疆则到了库车市、塔里木胡杨林和中国最大的内陆淡水湖博斯腾湖游览。
夏季的喀拉峻草原
总之，这次第二次的新疆之行以游览草原和公路沿途景观为主，为了不错过代表新疆景色精华能媲美欧洲阿尔卑斯山之美的夏季伊犁及周边地区各大草原、高山和湖泊最美的景色，所以选择了在夏季出行。具体时间的选择上，考虑到这几年每到七八月份的暑假，新疆的旅游就会出现爆炸性增长，不仅独库公路会变成堵哭公路，租车和住宿的价格更会涨到让人瞠目结舌的程度。2019年秋第一次到新疆的时候，正赶上北疆的旅游旺季，白哈巴村一个连转身和放行李箱都困难其它什么都没有的十平米的简陋木屋，当时550元的房价就已经感觉是天价了，但据说这几年到了旺季该价格已经涨到了两三千元。所以，这次第二次新疆之行就决定在大中小学还没有放暑假的6月份尽早出行，避开新疆旅游的最高峰，不仅旅游体验较好，而且可以节省一笔不菲的费用，关键是这笔费用很多是完全不值的。但即使如此，在独库公路6月1日开通的官方公告正式发布后，新疆各地的住宿价格就已经开始出现了明显上涨，赛里木湖南门外的果子沟6月份的住宿价格都涨到了两千元以上，而设施和条件不过是简陋的招待所水平，我想大多数人是接受不了这个价格水平的，尤其是在当前整体经济形势严峻大家收入水平都停滞不前甚至下降的现在(刚旅行归来就发生了中金公司美女因为降薪跳楼的轰动事件)，即使大家都明白出门旅行是要花钱的但也要量力而行能省则省，最后在赛里木湖东门外找到了一家酒店式公寓，价格也要九百元出头。在巴音布鲁克镇，随便一个睡五六个人的简易蒙古包一个床位就要几百元，稍微好点的酒店宾馆的价格动辄就是七八百元，这已经超过了我所在的直辖市五星级酒店平时的价格了。2019年秋在伊宁市住宿的全季酒店价格330多元现在已经涨到了755元，难以想象到了七八月份的旅游最高峰，上述这几个地方的住宿价格还要涨到什么程度！此外，由于夏至是在6月21日，在这前后的时间段是全年白天时间最长的季节了，可以充分利用白天时间驾车行驶赶路，安全性更有保障，是最适合自驾游的时间段，这也是选择在6月份出行的一个考虑因素。
巴音布鲁克草原的九曲十八弯
旅行方式上，由于新疆实在太大了，景点之间动辄就是几百公里的距离，很多地方没有通火车交通不便，班车全天也就仅有一两趟，到了地方还要再换乘当地人拉客的小车才能到达景点，自助游的话实在很不方便，参加旅游团旅游体验又太差，有了第一次新疆之行的经验，所以决定还是和2023年6月份的甘南之行及9月份的川滇藏之行一样采取租车自驾游的方式。但自驾游的缺点就是需要较多的时间，本次假期特意将端午节假期包含在了休假中，哪怕仅仅是为了能多增加一天的假期(可怜的央企员工…)。
伊昭公路
大西洋的最后一滴眼泪-赛里木湖
行程方案：2019年金秋的第一次新疆之行是以坐火车的自助游为主，在东疆(哈密、伊吾县淖毛湖胡杨林、吐鲁番)和北疆(喀纳斯、白哈巴、禾木村、布尔津、克拉玛依、乌鲁木齐、天山天池)都是自己坐火车和长途班车前往，在伊犁地区(喀拉峻、那拉提、巴音布鲁克、赛里木湖、果子沟、霍尔果斯)则是以参加当地旅行社的拼车旅游团的方式完成的。北疆富蕴县的可可托海因为当时还未通火车交通不便而没有去(就在离开新疆几个月后的2019年12月30日，新疆铁路区域干线阿富准铁路富蕴至准东段建成开通，富蕴县结束了无铁路的历史)，南疆只坐火车到了喀什。这次第二次新疆之行的主要目标是要把有限的宝贵时间用在之前没有去过的地方，如目前新疆知名度最高旅游热度最火的独库公路还有伊昭公路、沙漠公路等，还有之前第一次去的时候因为季节因素景色差强人意的景区如赛里木湖、喀拉峻草原、那拉提草原、巴音布鲁克草原等，以及这五年间新出名的一些景点如唐布拉、库尔德宁、恰西、琼库什台、巩乃斯等。并且，东疆和北疆最好的游览季节是瓜果飘香、层林尽染、色彩斑斓的秋季，由于之前去过了加之这次时间也有限，所以除了之前没有去的可可托海(包括沿途路过的福海县的海上魔鬼城)外，这次就没有再去了(最后返程前临时决定又去了趟吐鲁番的火焰山故地重游了一下，东疆也算是去了一个景点)。南疆则到了库车市、塔里木胡杨林和中国最大的内陆淡水湖博斯腾湖游览。
夏季的喀拉峻草原
总之，这次第二次的新疆之行以游览草原和公路沿途景观为主，为了不错过代表新疆景色精华能媲美欧洲阿尔卑斯山之美的夏季伊犁及周边地区各大草原、高山和湖泊最美的景色，所以选择了在夏季出行。具体时间的选择上，考虑到这几年每到七八月份的暑假，新疆的旅游就会出现爆炸性增长，不仅独库公路会变成堵哭公路，租车和住宿的价格更会涨到让人瞠目结舌的程度。2019年秋第一次到新疆的时候，正赶上北疆的旅游旺季，白哈巴村一个连转身和放行李箱都困难其它什么都没有的十平米的简陋木屋，当时550元的房价就已经感觉是天价了，但据说这几年到了旺季该价格已经涨到了两三千元。所以，这次第二次新疆之行就决定在大中小学还没有放暑假的6月份尽早出行，避开新疆旅游的最高峰，不仅旅游体验较好，而且可以节省一笔不菲的费用，关键是这笔费用很多是完全不值的。但即使如此，在独库公路6月1日开通的官方公告正式发布后，新疆各地的住宿价格就已经开始出现了明显上涨，赛里木湖南门外的果子沟6月份的住宿价格都涨到了两千元以上，而设施和条件不过是简陋的招待所水平，我想大多数人是接受不了这个价格水平的，尤其是在当前整体经济形势严峻大家收入水平都停滞不前甚至下降的现在(刚旅行归来就发生了中金公司美女因为降薪跳楼的轰动事件)，即使大家都明白出门旅行是要花钱的但也要量力而行能省则省，最后在赛里木湖东门外找到了一家酒店式公寓，价格也要九百元出头。在巴音布鲁克镇，随便一个睡五六个人的简易蒙古包一个床位就要几百元，稍微好点的酒店宾馆的价格动辄就是七八百元，这已经超过了我所在的直辖市五星级酒店平时的价格了。2019年秋在伊宁市住宿的全季酒店价格330多元现在已经涨到了755元，难以想象到了七八月份的旅游最高峰，上述这几个地方的住宿价格还要涨到什么程度！此外，由于夏至是在6月21日，在这前后的时间段是全年白天时间最长的季节了，可以充分利用白天时间驾车行驶赶路，安全性更有保障，是最适合自驾游的时间段，这也是选择在6月份出行的一个考虑因素。
巴音布鲁克草原的九曲十八弯
旅行方式上，由于新疆实在太大了，景点之间动辄就是几百公里的距离，很多地方没有通火车交通不便，班车全天也就仅有一两趟，到了地方还要再换乘当地人拉客的小车才能到达景点，自助游的话实在很不方便，参加旅游团旅游体验又太差，有了第一次新疆之行的经验，所以决定还是和2023年6月份的甘南之行及9月份的川滇藏之行一样采取租车自驾游的方式。但自驾游的缺点就是需要较多的时间，本次假期特意将端午节假期包含在了休假中，哪怕仅仅是为了能多增加一天的假期(可怜的央企员工…)。
伊昭公路