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金黄的草地上，一匹马，享受自然。
这一次的旅行，最初的想法只是去西藏。于是买了一张硬座就出发了，42个小时，也不知道是当时的混乱让身体麻木还是因为终于要去西藏的兴奋，就那么不经意地过去了。
成长意味着稳重，也意味着不会随意跟人搭话。自从工作后几乎再也没有坐过硬座，我想我便是那作死的一拨。大学时期每年寒暑假回家的硬座火车，总是会遇到一些人，聊得欢快进而留下联系方式。那样的活跃和话多离我已经很远。邻座的男生也是一冲动买了车票要去拉萨，不过他是休假。我并没有与谁结伴的打算。因为我完全没有计划和安排，且想着自己有时间，安顿下来再说也无妨。
在扎什伦布寺后面的山坡上，斜斜地拍了一张寺庙的照片。
远处的建筑，有点微型布达拉宫的感觉，天上的云，厚重磅礴，却不压抑。
无数个转经筒，新的旧的，被无数只手，年轻的，苍老的，抚摸过。
西藏是一处，对于内地的人来说，说话要轻，走路要慢，连笑都要小心的，氧气十分稀薄的一处存在。生，在此，不容易，值得敬畏。
背包走在陌生的马路上，微微的气喘，照片中见过无数次的藏人，仰望着恰好不是蓝天的天，就这样站在拉萨，内心，是说不出的感受。
一个人在拉萨停留的几天，遇到一些人说反正你现在也没有安排，一起去尼泊尔！感冒未好，拉萨好像除了晒太阳喝茶，也没有什么。那就去一趟吧。
走出日喀则城区，走在318国道上。
公路旁聊天的藏民，摩托车是每一家人的必备交通工具。
一个村子。藏区许多地方的名字，翻译成汉语，都特别好听。
对于一个人第一次出国，还是不太敢。历经曲折，与一位已经在外途搭旅行快一年的大哥结伴而行。可能自己在判断陌生人的经验方面为零，才会发生后来被抛下的事情。不过，要感谢他，我才有了人生一个人的途搭经历。
那会正是去尼泊尔的高峰期，拉萨直到樟木的班车票特别不好买。大哥建议去日喀则看看班车情况，于是买了拉萨到日喀则的火车票。走的那一天，初升的太阳洒在拉萨街头，拉萨河上，金光灿灿。火车离开城市，穿行在荒漠的高原上，偶尔看得见的绿意是已经秋收的青稞地，还有雅鲁藏布江流经的河谷地带的树林，秋天，真的是荒凉，荒凉到想流泪。
路上的风景。
318国道5000km纪念碑。
坐在车上是很难拍好照片，只晓得狂按快门，无意间，拍下了路边行走的藏人。
日喀则，城市还不如东边地区的一个县镇。扎什伦布寺前的步行街，正在翻新，亦是破败旧乱。青旅里面人来人往，从尼泊尔回来的，要去珠峰的，聊得很开。我放下行李，沿着寺庙的外围，转经。野狗安然地睡在经筒下面，步伐稳健的藏人不断地超过，游人只有我一个。扎什伦布寺傍山而建，寺庙后的山上，挂满了经幡，大石头上画着佛像，写着经文，浓浓的信仰散发在每一寸土壤里。似乎寺庙外围的经筒比布达拉宫还要多，转经是绝对的体力活。现在想来，一个人执着地要去转完所有的经筒，真是傻气。触摸经筒的瞬间，与相遇的人微笑的瞬间，都是内心平静的瞬间。已经去过色拉寺，不太懂宗教，进去寺庙也看不出什么来，便只是在外面转了转。
站在垭口上，回望刚才走过的路，像做梦一般，不敢相信。路上看到骑行的，深深感动。
第二天一早，背上背包，与会面的大哥，踏上了途搭之旅。新鲜，充满干劲，每一步都充满力量，是当下唯一的感受。天很蓝，有白云从远处的山峰慢慢飘过，来来往往的车辆很多。他说走出城区会好搭车一些，其实我觉得先走一走挺好的。大哥已经途搭旅行半年之余，脚力很好，一个小时，我已经感受到脚下生烟，轻微的疼痛。走路的好处，在于，东张西望，把四周的景物尽收眼底。正在路边歇息的我们，有一辆车停下来，问是否需要搭一程。真好，内心充满了感动。车主是去阿里转山，可以把我们带到拉孜。这已经是很长的一段路程了。开车的司机是一位三十出头的男人，副驾坐着他的好朋友，中性化义气很重的女人。她说2000年左右，自己背着70L的打包途搭走遍了新疆，那会儿，她这样的到哪里都是惹人关注的焦点。以前受到过别人的恩惠，现在是回报的时候，所以，一路来，都在不断的捡人。感谢这片土地，每一个到此的人，都乐于给人方便。
他们说十年前的西藏，才是纯粹。哪里像现在，藏族小孩伸手到处讨钱。在拉孜吃饭的时候，一个母亲，带着两个孩子，脏兮兮地，伸着黑黑的小手，向餐馆的旅客要钱。饭馆老板见他们就过来吆喝，把他们赶出去，说每天都来，烦死了。
想拍下大雪纷飞的画面，结果，是酱紫的~
快到定日的垭口，天气好的时候，可以看到珠峰。经幡后面有一个简易厕所，开车的大哥说，这是世界上海拔最高的厕所，也不知道是不是玩笑话。
前几天的大雪，还有一点痕迹。快到垭口的时候忽然飘雪，到了垭口，又是大晴天，瞬息万变。
洁白的云，一会儿就消散，或被风吹走，或被乌云覆盖。
午饭后的疲惫来得快，我们没走一会就觉得累。向前是公路转过一个山谷，远处的山峰，绵延不绝。两边的山脚，溪边的草带着一点黄绿，牦牛、马在享受自然的美好。以前在照片里见过无数次的藏式民居，稀拉地散落在这片高原。有时候，要走好长的一段路，才能看到村子，居民。幸运地搭到第二辆车，他们是去珠峰大本营。路过海拔5k的定日垭口时，天空正在飘雪，荒芜的山坡在乌云和白雪的飘散里，让人惊奇。车主夫妻俩从广州一路自驾来西藏，他们说这是最后一次来，等川藏线的新高速开通，西藏也会跟其他地方一样人多。
大哥攻略没有做全，我们应该在白坝乡住宿，夫妻却把我们放在新定日县，已经傍晚的高原，风带着深深的寒意。7km的路，这时显得略遥远。就算搭不到车，也要走到，这便是途搭最大的困难之一。其实我有点后悔了，花四百块拼车到樟木，也不是特别贵，这是何苦？人性的弱点，总是在遇到困苦的时候，一点都不掩饰的暴露出来。
从定日往回，走向白坝的公路，阳光依然明媚，高海拔的风，吹过来，冷飕飕，一会儿，手就青紫了。
一个人从白坝出发，前往樟木，清晨的太阳，给了我无数力量。
山，村子，草地，随便一拍，便是美景。
我没有过多地询问大哥的情况，以至于后来发生的事情，才让我觉得，与陌生人多深入聊聊的必要。后来渐渐觉得跟他不太合适一起。白坝乡留宿的时候认识了两个途搭去樟木的妹子，本来想一起，三人不好搭车，只能作罢。第二天早上8点就准备出发，途搭需要体力，吃多一点饱一点太必要。这里的海拔在4k以上，东西卖得贵是自然的。大哥嫌贵，找别家。我没有太顾及，自己买了早餐开吃。一会过来，说遇到拉萨到樟木的班车，还有一个位置，脚疼，不愿意走了，想坐车，于是，就走了。
我吃完早饭，目送骑摩托车游行西藏的一帮外国人离开，内心想着要不要等那两个女孩一起。思索了片刻，决定一个人上路。
苍茫的大地和公路，一辆卡车迎面而来，很西部。
一个人在路上，自拍一张。
这一次的旅行，最初的想法只是去西藏。于是买了一张硬座就出发了，42个小时，也不知道是当时的混乱让身体麻木还是因为终于要去西藏的兴奋，就那么不经意地过去了。
成长意味着稳重，也意味着不会随意跟人搭话。自从工作后几乎再也没有坐过硬座，我想我便是那作死的一拨。大学时期每年寒暑假回家的硬座火车，总是会遇到一些人，聊得欢快进而留下联系方式。那样的活跃和话多离我已经很远。邻座的男生也是一冲动买了车票要去拉萨，不过他是休假。我并没有与谁结伴的打算。因为我完全没有计划和安排，且想着自己有时间，安顿下来再说也无妨。
在扎什伦布寺后面的山坡上，斜斜地拍了一张寺庙的照片。
西藏是一处，对于内地的人来说，说话要轻，走路要慢，连笑都要小心的，氧气十分稀薄的一处存在。生，在此，不容易，值得敬畏。
背包走在陌生的马路上，微微的气喘，照片中见过无数次的藏人，仰望着恰好不是蓝天的天，就这样站在拉萨，内心，是说不出的感受。
一个人在拉萨停留的几天，遇到一些人说反正你现在也没有安排，一起去尼泊尔！感冒未好，拉萨好像除了晒太阳喝茶，也没有什么。那就去一趟吧。
走出日喀则城区，走在318国道上。
对于一个人第一次出国，还是不太敢。历经曲折，与一位已经在外途搭旅行快一年的大哥结伴而行。可能自己在判断陌生人的经验方面为零，才会发生后来被抛下的事情。不过，要感谢他，我才有了人生一个人的途搭经历。
那会正是去尼泊尔的高峰期，拉萨直到樟木的班车票特别不好买。大哥建议去日喀则看看班车情况，于是买了拉萨到日喀则的火车票。走的那一天，初升的太阳洒在拉萨街头，拉萨河上，金光灿灿。火车离开城市，穿行在荒漠的高原上，偶尔看得见的绿意是已经秋收的青稞地，还有雅鲁藏布江流经的河谷地带的树林，秋天，真的是荒凉，荒凉到想流泪。
路上的风景。
318国道5000km纪念碑。
日喀则，城市还不如东边地区的一个县镇。扎什伦布寺前的步行街，正在翻新，亦是破败旧乱。青旅里面人来人往，从尼泊尔回来的，要去珠峰的，聊得很开。我放下行李，沿着寺庙的外围，转经。野狗安然地睡在经筒下面，步伐稳健的藏人不断地超过，游人只有我一个。扎什伦布寺傍山而建，寺庙后的山上，挂满了经幡，大石头上画着佛像，写着经文，浓浓的信仰散发在每一寸土壤里。似乎寺庙外围的经筒比布达拉宫还要多，转经是绝对的体力活。现在想来，一个人执着地要去转完所有的经筒，真是傻气。触摸经筒的瞬间，与相遇的人微笑的瞬间，都是内心平静的瞬间。已经去过色拉寺，不太懂宗教，进去寺庙也看不出什么来，便只是在外面转了转。
站在垭口上，回望刚才走过的路，像做梦一般，不敢相信。路上看到骑行的，深深感动。
第二天一早，背上背包，与会面的大哥，踏上了途搭之旅。新鲜，充满干劲，每一步都充满力量，是当下唯一的感受。天很蓝，有白云从远处的山峰慢慢飘过，来来往往的车辆很多。他说走出城区会好搭车一些，其实我觉得先走一走挺好的。大哥已经途搭旅行半年之余，脚力很好，一个小时，我已经感受到脚下生烟，轻微的疼痛。走路的好处，在于，东张西望，把四周的景物尽收眼底。正在路边歇息的我们，有一辆车停下来，问是否需要搭一程。真好，内心充满了感动。车主是去阿里转山，可以把我们带到拉孜。这已经是很长的一段路程了。开车的司机是一位三十出头的男人，副驾坐着他的好朋友，中性化义气很重的女人。她说2000年左右，自己背着70L的打包途搭走遍了新疆，那会儿，她这样的到哪里都是惹人关注的焦点。以前受到过别人的恩惠，现在是回报的时候，所以，一路来，都在不断的捡人。感谢这片土地，每一个到此的人，都乐于给人方便。
他们说十年前的西藏，才是纯粹。哪里像现在，藏族小孩伸手到处讨钱。在拉孜吃饭的时候，一个母亲，带着两个孩子，脏兮兮地，伸着黑黑的小手，向餐馆的旅客要钱。饭馆老板见他们就过来吆喝，把他们赶出去，说每天都来，烦死了。
想拍下大雪纷飞的画面，结果，是酱紫的~
午饭后的疲惫来得快，我们没走一会就觉得累。向前是公路转过一个山谷，远处的山峰，绵延不绝。两边的山脚，溪边的草带着一点黄绿，牦牛、马在享受自然的美好。以前在照片里见过无数次的藏式民居，稀拉地散落在这片高原。有时候，要走好长的一段路，才能看到村子，居民。幸运地搭到第二辆车，他们是去珠峰大本营。路过海拔5k的定日垭口时，天空正在飘雪，荒芜的山坡在乌云和白雪的飘散里，让人惊奇。车主夫妻俩从广州一路自驾来西藏，他们说这是最后一次来，等川藏线的新高速开通，西藏也会跟其他地方一样人多。
大哥攻略没有做全，我们应该在白坝乡住宿，夫妻却把我们放在新定日县，已经傍晚的高原，风带着深深的寒意。7km的路，这时显得略遥远。就算搭不到车，也要走到，这便是途搭最大的困难之一。其实我有点后悔了，花四百块拼车到樟木，也不是特别贵，这是何苦？人性的弱点，总是在遇到困苦的时候，一点都不掩饰的暴露出来。
从定日往回，走向白坝的公路，阳光依然明媚，高海拔的风，吹过来，冷飕飕，一会儿，手就青紫了。
我没有过多地询问大哥的情况，以至于后来发生的事情，才让我觉得，与陌生人多深入聊聊的必要。后来渐渐觉得跟他不太合适一起。白坝乡留宿的时候认识了两个途搭去樟木的妹子，本来想一起，三人不好搭车，只能作罢。第二天早上8点就准备出发，途搭需要体力，吃多一点饱一点太必要。这里的海拔在4k以上，东西卖得贵是自然的。大哥嫌贵，找别家。我没有太顾及，自己买了早餐开吃。一会过来，说遇到拉萨到樟木的班车，还有一个位置，脚疼，不愿意走了，想坐车，于是，就走了。
我吃完早饭，目送骑摩托车游行西藏的一帮外国人离开，内心想着要不要等那两个女孩一起。思索了片刻，决定一个人上路。
苍茫的大地和公路，一辆卡车迎面而来，很西部。