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中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状

2019-04-13 08:58阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1311094503

自驾车营地的发展伴随着自驾车旅游的发展应运而生。据不完全统计，目前我国游客选择自驾游出行的比例已高达70%以上，庞大的自驾游爱好者推动了自驾车营地建设的快速发展。目前我国自驾车营地建设如火如荼，中国地标城策院紧抓时代发展热点，从多维度梳理了我国自驾车营地的发展现状。


自驾车营地发展现状
01、数量
有研究显示，近几年来我国自驾车营地数量增长形势喜人，截止到2017年末，全国共有1273个自驾车营地，比去年同比增长32%，其中已建成营地825个，在建营地448个。《“十三五”旅游业发展规划》提出，到2020年，我国自驾车营地数量将达到2000个。
根据《中国汽车自驾运动营地星级评定办法》，2018年在全国开展自驾车营地的星级评定工作，全国仅34家单位获得星级营地的称号，占比不足1%，其中22家获得五星级营地称号，8家四星级营地，4家三星级营地。
02、分布
我国自驾车营地目前主要分布在三大经济圈及海南。目前我国营地数量最多的五大城市分别为北京、广东、海南、江苏、山东。其中三大经济圈内城市汽车保有量高、人均收入较高，消费意识超前及消费能力旺盛，愿意通过自驾前往营地享受野外露营趣味性，同时也能够负担房车、营地服务等费用，因此催生了营地需求。另一方面，海南则由于其
典型的度假、修养地属性，与营地提供的多样化服务非常契合，因此自驾车营地发展蓬勃。
中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
星级营地的分布整体较散，主要以分布在江苏、山东、安徽三省最为集中，共分布有19家星级营地，占比达56%，其中五星级营地10家，四星级营地5家，三星级营地4家。星级营地的分布绝大多数在4A级及以上景区内或周边，距城区距离在30Km范围内，交通条件优越。江苏、山东、安徽三省具有临海的区位优势，在加上自身环境条件好，具有丰富的国家级景观资源，经济条件发达，故自驾车营地发展处于全国自驾车营地的领先水平，发展较好。

中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
03、用地规模与投资规模
据不完全统计，我国自驾车营地的用地规模与营地星级的等级无太大关系，我国星级营地的用地规模普遍偏大，约一半集中在100-400亩之间，其次是约20%集中在400-1000亩。（以星级营地为统计标准，下同）
中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
我国自驾车营地的投资规模较大，动辄上亿，据全国星级营地的不完全统计来看，星级营地的投资额与等级有较大关系，四星级营地的投资规模普遍不超过2亿元，三星级营地的投资规模偏少在0.5亿元左右。整体来看，约40%的星级营地投资规模集中在1-2亿元之间，23.6%的营地投资规模在2-10亿元。

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04、开业时间
2016-2017年我国自驾车露营地总数量翻了三番，越来越多的房车露营地已正式投入运营。自2016年起，我国投入使用的星级营地呈现快速发展趋势，未来越来越多的新建营地将朝着星级营地的标准建设，提高我国营地的整体水平。
中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
注：由于资料搜集的不完整性，及2018年进行星级营地的评定工作，造成2018年星级营地开业数量存在一定偏差。
05、开发主体
自驾车营地是一个投入资金大回收周期长的长线项目，投资少则几百万，动辄上亿，相对风险较大。旅游景区、政府部门等通常采用招标的方式寻求开发商，合资兴建自驾车露营地，而作为房车俱乐部或自驾车俱乐部等为了方便会员活动，展示自己的产品，形成产品、服务、销售网络，也会与旅游景区、相关政府部门合作，开发连锁化经营的汽车露营地。于是就出现了我国汽车露营地开发主体多元化的特征。就目前我国星级营地的投资开发来看，投资主体主要分为五大类：
中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
06、建设内容
就全国星级营地的建设内容来看，四五星级营地的建设内容相对丰富，可概括分为住宿类、汽车服务类、户外娱乐休闲类、现代农业类、商务休闲类共五大类。房车住宿、民宿、木屋及帐篷露营等住宿类、会议、餐饮、特色购物及户外拓展、露营休闲、儿童游乐、烧烤、篝火晚会等成为项目标配。而三星级营地的建设内容相对单薄，以房车住宿、民宿、木屋及帐篷露营、简单的户外拓展、会议及餐饮等为主，深度旅游的产品较少，特色化缺失。
中国地标城策院自驾车营地之：自驾车营地发展现状
全国星级营地的建设内容一览表


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