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扬州大运河博物馆(十六)

2022-11-10 21:04阅读:
在古代中国的历史进程上,统一一直是一个不变的话题,在维持政权的稳定上,水利漕运扮演着重要的角色,在军事,经济,政治文化上具有积极的意义。 扬州大运河博物馆(十六) 古代中国,随着城市的人口聚集,交通要道及大型的河道节点形成了许多因水运而兴起的城市。城市经济应运而生,随着水运的逐渐兴起,在大一统国家的稳定下,大宗商贸的交易,以及运输时间的缩短,南北东西货物的流通变得极为便利。 扬州大运河博物馆(十六) 国家的财税逐渐在商贸漕运上占比增大,使得漕运变成国家维持经济稳定的重要手段,因此,漕运在古代中国,有着极其重要的经济意义。
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清缂丝市景游历图
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扬州大运河博物馆(十六)清红锻地“郭子仪祝寿”故事图屏
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清邗江揽胜图(复制品)
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扬州大运河博物馆(十六)清潞河督运图(复制品)
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扬州大运河博物馆(十六)清挽袖
扬州大运河博物馆(十六)清煮盐铁锅
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清画舫
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画舫是指装饰华丽的游船。舫是船的意思,而且常用来泛指小船,画舫就是装饰华丽的小船,一般用于在水面上荡漾游玩、方便观赏水中及两岸的景观。
扬州大运河博物馆(十六) 有时候画舫也指仿照船的造型建在园林水面上的建筑物,做法与真正的画舫较为相似,但是下部船体采用石料,所以像船而不能动,一般固定在比较开阔的岸边,也称不系舟。
扬州大运河博物馆(十六)
扬州大运河博物馆(十六) 在船的演变历史中,很早就出现了一种非常招人喜欢的船:游船。周穆王是我国历史上第一位“旅行家”,据《穆天子传》记载,他乘坐游玩的船相当漂亮,“天子乘鸟舟、龙舟浮于大沼”,其船是龙凤的形状,也可能是船身彩绘着神龙凤鸟。
扬州大运河博物馆(十六) 后世不乏乘船游幸各地的帝王,有的受到百姓欢迎,有的搅得民怨沸腾,比如隋炀帝、乾隆。早在西汉时代,淮南王刘安就在《淮南子》一书里历数帝王五种放荡淫逸的表现,其中之一就是“龙舟鹢首,浮吹以娱”,大意是说,天子的龙舟装饰着鹢鸟图案,浮行于水面,鼓乐齐鸣,劳民伤财,是败亡之兆。
扬州大运河博物馆(十六) 老百姓也有漂亮的游船,而且是我国独有的,那就是文章开头提到的画舫。东晋顾恺之《洛神赋图》里,应该算是现存最早的画舫图案。画舫自出现后,就受到人们的追捧,在不断的发展中,画舫也出现了多种形态。
扬州大运河博物馆(十六) 南宋时期,马和之的传世名画《柳溪春舫图》里的舫就是一艘单只船,水波盈盈,杨柳依依,峭壁一面,春舫一只,舟子在船尾,高士独坐船舱,画风清淡飘逸。
扬州大运河博物馆(十六) 济南大明湖、南京秦淮河、扬州瘦西湖和杭州西湖以画舫闻名。西湖舟游始于唐代白居易,但那时未成风尚,南宋时进入鼎盛期。宋高宗赵构五十多岁就禅位给了孝宗,为了表示“圣孝”,淳熙六年(1179年)三月,孝宗带着皇后、皇太子恭请太上皇及太后游湖,还发生了一件颇有传奇色彩的故事。
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清代李斗《扬州画舫录·舫扁录》记载了扬州画舫的起源,当时,人们把不能承重的运盐船“牵入内河,架以枋楣椽柱”,供人乘坐游玩。每只船还有名字,有些名字颇有趣,比如“红桥烂”,因为那只船有灶,可以煮肉,开船时下锅,到了红桥这个地方,肉就煮熟了,遂得名。还有一只名“一脚散”,因为船板极薄,被人们笑话一脚可以踹散。
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