大孤山和小孤山

2009-08-16 14:03阅读：

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泛舟江湖寻访孤山绝景
每次读到苏轼《李思训画长江绝岛图》题画诗时，总被“山苍苍，水茫茫，大孤小孤江中央。崖崩路绝猿鸟去，唯有乔木参天长。”那种孤山绝景所吸引。这次到庐山旅游，大、小孤山都是庐山风景区的外围景点，决定泛舟江湖，到大、小孤山一游。
游完石钟山，在江边码头看到有快艇和渔民的机帆船可达大孤山，我们选了一条机帆船。渔民说，到大孤山往返大约二个半小时。大孤山，又名鞋山。因其四面峭壁，独立于鄱阳湖中，东高西低，形似鞋靴，故称鞋

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山。又因其与长江中的小孤山只相距四十多公里，古代水上交通比较方便，文人雅士常常泛舟于两岛之间，与小孤山相比，又称其为大孤山。我们之所以选择机帆船，主要是它开得慢一点，船体与古人所乘帆船相仿，不仅可以欣赏湖光山色，还可体验古人泛舟鄱阳湖的感觉。我们的船大约

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开了一刻钟，前方水面隐约出现了一个黑点，随着船的前进，黑点越来越大，慢慢地能看出是一座湖中小岛了。因它高高的孤立在湖面上，我们虽然早就能看到它，其实还有不少路程。鄱阳湖的水由南向北往长江流，我们去的时候是逆水行舟，尽管撑舵的老渔翁开足了马力，还是觉得船与鞋山久久相持，不肯靠近。体会到了诗人当年“沙平风软望不到，孤山久与船低仰。”的情景。
我们的船航行了将近一个小时，便到了鞋山西侧。只见峭壁下建有一个水泥码头，码头上建有几间房屋。山脚下有一个高高的琉璃瓦牌坊，牌坊

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上高悬“鞋山”两字匾额。我们登上码头，进了牌坊，是一条“之”字形陡峭的石径小道。虽然鞋山的高度只有海拨90多米，因其是从湖面垂直上升的，山道之险不亚于黄山。山上植被茂盛，绿荫如盖，人行山道上，时有阵阵湖风吹来，倒也还算凉快。先过“一天门”，再到“澄湖轩”。行到半山，只见临湖一块平地上建有一座“大姑庙”。我们在庙前树荫下稍作休息，再向上攀登就是“望庐亭”，晴天站在亭中能望得见庐山。山顶最高处是“禹王台”，相传大禹治水曾登上鞋山，察看鄱阳湖水情，故后

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人刻石纪念。在比禹王台低十多米的地方建有一座七级砖塔，名“鞋山宝塔”，是鞋山的标志性建筑。据说，鞋山曾是太平天国水师的点将台。太平天国的军队曾据此与曾国藩水师在鄱阳湖相持十年。鞋山的位置靠近鄱阳湖的西岸

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，站在山顶向南、向北、向东看都是白茫茫的一片湖面，向西则可以清晰的看到西岸的农田村舍，中间是一片开阔的湖面，确是水师屯兵的天然良港。现在，因鞋山上植被茂密，游客不多，吸引成群的苍鹭、白鹭前来栖息筑巢，游客上山时，不时的会惊起鹭鸟，发出几声清脆的呜叫，使形影孤单的大孤山，不再孤寂。
游完大孤山我们决定再访小孤山。小孤山属安徽宿松县，江西方向游小孤山的线路应从陶渊明当过县令的彭泽县城渡船过去。湖口到彭泽县城36公里。我们的车开到彭泽县城镜子山渡口时已是下午三点，刚好渡轮正在起锚，我们便急匆匆上了渡船。船上的乘客不多，渡资也很便宜，每位仅收4元。这条往返于赣皖两省的铁皮渡船，主要是为宿松县的人到彭泽县城上班，彭泽县城的人到小孤山烧香而开的，偶而也有从彭泽去小孤山的游客。渡船一开动就能看到长江的斜对面兀立着一座小山，一看就知道是小

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孤山。随着渡船的靠近，小孤山的形象越来越清晰。那山头的茂林修竹，就如“小姑”头上高高的发髻，粉墙黛瓦的殿宇，犹如小姑清纯秀丽的面孔。与小孤山隔江相望的澎浪矶伟岸挺拔于长江南岸。不禁使人想起了苏轼的诗句“峨峨两烟鬟，晓镜开新妆；舟中贾客莫漫狂，小姑前年嫁彭郎。”东坡先生真是风趣而浪漫。在他的诗里，小孤山成了“小姑”，澎

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浪矶成了姓彭的青年。可惜这对情人永远无法相聚，唯有依托那万古不息的江流来寄托无限的情思。
庙宇是小孤山人文景观的一大特色。几十间庙舍，依山而筑，结构奇巧，叠耸突立在崖壁间，真是“半空崖石驾高台，一线云梯上碧霄。”山

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上寺庙以建在半山腰的“启秀寺”为中心，正殿分前中后三层，环山盘绕，层次分明。相传此寺建于唐代，又重建于宋代，近年来又重修和增建。寺内原供奉关羽，后改为供奉小姑，改称为“小姑庙”。可见，民风民俗的力量也绝不可小视。山顶上有座“梳妆亭”，传说小姑常在此梳妆，为的是与彭郎相会。
下了小孤山，我们就在树荫下稍作休息。休息时我围着小孤山转了半圈，对她又作了一番详细的观察。小孤山与大孤山不同，它不是完全独立于江水之中的，而是矗立在江心洲靠南一侧。奇怪的是，除了小孤山的山体是石灰石岩石外，靠江心洲一侧全部是平坦的泥土，在地面上找不到一块岩石。好象小孤山是上帝插在长江中间的一根石柱。从岩石的结构和质地看，小孤山和彭浪矶的岩石完全一样。可见小孤山与澎浪矶属同一山体构造。我猜想，在很久很久以前，小孤山与彭浪矶是连在一起的。再从地图上看，长江的主航道似乎在江心洲的北侧。而站在小孤山顶上看，航船都是从小孤山和彭浪矶之间的江面上通过的。我转到小孤山靠江心洲一侧，上游迎水面已被江水冲出了一个大水湾，泥土坍塌的痕迹清淅可见。

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返回彭泽的渡船上，在与船老大聊天中得知，上世纪七十年代前，长江的主航道确实是在江心洲的北侧，后来那里的河床不断淤积，现在已经不能开大型船舶了，江滩变成了大片农田。船老大还颇恼火地说，“我们彭泽这边的地年年坍，他们宿松那边的地年年涨。老天在帮江北人啊！”为什么会出现这种现象，他说不清楚。我猜想，新中国成立后，曾多次对长江航道进行疏浚，小孤山与澎浪矶之间的江底是岩石，容易爆破，而靠宿松那边的江底是泥沙，淤泥难于清理。疏浚长江航道时把小孤山与澎浪矶之间的岩石炸平了，从而使长江水流大部分从江心洲的南侧流过，江心洲北侧的水流慢了，沉淀的泥沙更多了，这就出现了“南沙坍，北沙涨”的情况。我站在船上猜测，如果二十年后再来看小孤山，很可能小孤山成了真正的江中孤岛了。东坡先生描绘的“小姑嫁彭郎”的美丽故事，将永远无法实现。

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