从1940年7月到10月的不列颠空战中，德国空军被击落各型飞机达1733架，被击伤943架，英国皇家空军损失飞机915架。喷火被击落了352架，喷火战斗机在战斗中用来与德国用来给轰炸机护航的的Me－109作战，因此喷火战斗机在不列颠空战中起了相当关键的作用，以至于现在英国经常组织喷火战斗机以及飓风战斗机编队飞行纪念那场惊天动地的不列颠空战。
欧洲作为一次世界大战的主战场，虽然英国是战胜国，不过一战过后的英国国力锐减，到上个世纪30年代，又遇上经济危机，英国忙于应付，国内航空工业也无暇顾及，更不要说面对将来的强敌：德国了。英国皇家空军那时候还只是装备着座舱洞开的双翼机，这种毫无速度优势的战斗机在其他列强的现今战斗机面前毫无招架之力。虽然英国政府顾不上本国的航空工业，但还是有一些资本家看到了危机与希望，在了解外面的发展情况之后开始自己开发新型的战斗机，这其中就有超级马林公司的喷火战斗机，喷火英文为Spitfire，原意为易发怒的少女。喷火战斗机采用革命性的机身结构，半纺锤形机头，有别于当时大多数飞机的平秃粗大机头，空气动力学优良，机身阻力小。发动机安装在支架的防火承力壁上，背后是半硬壳结构的中后部机身。机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼。缺点是制造工艺复杂，费工费时。喷火战斗机是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机。飞机的全部固定武器、主起落架和冷却器等都装在机冀内，单座座舱视野良好。1936年在第一次试飞过程中，喷火达到了561千米／小时的记录，远超一般战斗机400千米的时速。之后超级马林公司获得了310架的订单。不幸的是作为设计师的米切尔因病逝世，年仅42岁，这不得不说是一个遗憾。第一架正式服役的喷火战斗在1938年加入第19战斗中队，因为喷火战斗生产工艺复杂，这严重影响了交货周期。
欧洲作为一次世界大战的主战场，虽然英国是战胜国，不过一战过后的英国国力锐减，到上个世纪30年代，又遇上经济危机，英国忙于应付，国内航空工业也无暇顾及，更不要说面对将来的强敌：德国了。英国皇家空军那时候还只是装备着座舱洞开的双翼机，这种毫无速度优势的战斗机在其他列强的现今战斗机面前毫无招架之力。虽然英国政府顾不上本国的航空工业，但还是有一些资本家看到了危机与希望，在了解外面的发展情况之后开始自己开发新型的战斗机，这其中就有超级马林公司的喷火战斗机，喷火英文为Spitfire，原意为易发怒的少女。喷火战斗机采用革命性的机身结构，半纺锤形机头，有别于当时大多数飞机的平秃粗大机头，空气动力学优良，机身阻力小。发动机安装在支架的防火承力壁上，背后是半硬壳结构的中后部机身。机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼。缺点是制造工艺复杂，费工费时。喷火战斗机是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机。飞机的全部固定武器、主起落架和冷却器等都装在机冀内，单座座舱视野良好。1936年在第一次试飞过程中，喷火达到了561千米／小时的记录，远超一般战斗机400千米的时速。之后超级马林公司获得了310架的订单。不幸的是作为设计师的米切尔因病逝世，年仅42岁，这不得不说是一个遗憾。第一架正式服役的喷火战斗在1938年加入第19战斗中队，因为喷火战斗生产工艺复杂，这严重影响了交货周期。
