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机务专业|维修管理核心教材《民航维修管理基础》

2016-01-21 10:03阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1429315001

人才是民航发展的第一资源。随着我国经济改革的力度不断深化，中国民航将实现由民航大国到民航强国的伟大转变，这需要更多的专业技能和管理能力兼备的复合型人才。民航业高科技、高风险、高投入的行业特征决定了人才的重要性。推进民航强国建设，全面实施持续安全、大众化、全球化三大战略，必须大力加强行业人才队伍建设。


民航机务专业维修管理课程核心教材


《民航维修管理基础》
付尧明 闫锋 尚永锋 编著


机务专业|维修管理核心教材《民航维修管理基础》

开本 16开
版本 2015年12月
出版 中国民航出版社
页数 221
书号 ISBN9787512803046
定价
35.00元


内容介绍
维修管理课程的一个最大特点就是理论与工程实践结合得较为密切。理论和工程实践的结合点应该围绕着“安全” 这一主线，着眼于三个方面，即航空器制造方、适航管理当局和营运人。贯穿这一主线，理论联系实际应落脚在这三个大方面的各个细节上，如航空器制造商的航空器维修大纲制定的科学逻辑，适航管理当局的条例法规以及营运人的工程管理方法等。
依据相关的现行有效的民航规章(ＣＣＡＲ)、咨询通告(ＡＣ)、技术手册、行业标准以及营运人的工程管理文件等，加之中国民用航空飞行学院机务类本科专业老师这几年的授课情况和总结而编写出本教材。本书共分为九章: 第一章主要介绍民航维修的基本概念，民航维修的发展概述，中国民航维修的发展历程，现代民航维修的内容、特点和作用以及中国民航维修业管理体制。第二章主要介绍民航维修的基本理论，包括传统维修原理和现代维修原理(ＲＣＭ、ＭＳＧ-２和ＭＳＧ-３)。第三章主要介绍维修工作实施的准则，包括维修大纲(ＭＲＢＲ)、维修计划文件(ＭＰＤ)、维修方案、可靠性方案以及工卡。第四章主要介绍维修活动类型与组织机构的组成、职责和特点。第五章主要介绍适航性资料的分类、作用、出版形式、编排格式、使用方法以及管理要求。第六章主要介绍维修质量管理的相关内容，包括质量管理的基本内容，质量管理系统的要求及运行，质量保证，质量控制，质量审核，以及航线质量管理的方法和６Ｓ 管理方法。第七章主要介绍航材与工具设备管理的基本方法和要求。第八章主要介绍维修成本的组成、影响因素及控制成本的方法。第九章主要介绍维修人员的资质要求、培训及技术档案管理、维修人员执照以及维修班组。每个章节后面都附有若干道具有代表性的复习思考题，供学生练习使用。文中首次出现的英文缩略语也均以中、英文全称形式呈现，方便读者理解其含义。附录汇总本书涉及的常用英文缩略语的中、英文全称，以便读者参考查阅。


作者介绍
付尧明，教授，毕业于北京航空航天大学，现任教于中国民航飞行学院。主要从事航空发动机和航空维修管理领域研究。发表学术论文近20篇，编写出版教材3部，主持参与省部级研究项目6项，获省部级奖励5项。
闫锋，讲师，毕业于中国民航大学，现在中国民航飞行学院工作。主要从事航空发动机状态监控和民航维修管理相关课题研究。发表学术论文13篇，编写出版著作2部，主持参与省部级研究项目3项。
尚永锋，副教授，毕业于南京航空航天大学，现在中国民航飞行学院工作。主要从事民用航空维修理论及维修法规等方向的研究。近五年发表相关学术论文8篇，主持和参与民航局安全能力建设、科技引导资金项目6项，获省部级奖励3项。



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