2004年，随着铁路系统改革开放的进一步深化，乌鲁木齐铁路局所属铁路中小学全部移交给地方教育部门，被铁路人引以自豪的铁中、铁小时代一去不返了！
长期以来，铁路职工的子弟接受初等和中等教育都是在铁路学校进行的，他们的青少年时代都是在这些被称为“铁中”、“铁小”的校园里度过的，那么这些铁路职工的子弟学校又是从何而来的呢？
历史还要追遡到100年前的民国初设立的“扶轮学校”……
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2004年，随着铁路系统改革开放的进一步深化，乌鲁木齐铁路局所属铁路中小学全部移交给地方教育部门，被铁路人引以自豪的铁中、铁小时代一去不返了！
长期以来，铁路职工的子弟接受初等和中等教育都是在铁路学校进行的，他们的青少年时代都是在这些被称为“铁中”、“铁小”的校园里度过的，那么这些铁路职工的子弟学校又是从何而来的呢？
历史还要追遡到100年前的民国初设立的“扶轮学校”……
1918年2月，时任民国北洋政府交通部次长叶恭绰創建以詹天佑等人为董事的'铁路同人教育会'，为铁路员工子弟建立中小学，统称为'扶轮公学'，按中小学分别命名为扶轮中学、扶轮小学。“扶轮'二字系源于国际性组织“扶轮社”，其宗旨是倡导公益、慈善、和平。铁路学校采取此名，一是取其“公益、教益'之意。二是赋有扶持、扶助铁路事业的内涵。三是包含对国家、铁路的“怀恩与报效”之情。同年10月天津扶轮中学建立，这是中国铁路的第一所中学，随后在全国千里铁路线上，一所所“扶轮”中、小学陆续建立。
我们这里要讲的是上世纪四十年代在西北地区闻名遐迩的一所“扶轮中学”——天水扶轮中学（天水铁中）前世后身的故事：
天水扶轮中学始建于1944年，至今已有75年的历史了。
1942年国民党时期的天成铁路工程局完成了天（水）成（都）铁路的勘测，由成都迁到天水，当时的交通部从各方面调集工程技术人员和铁路工人成立宝天铁路工程局，开始修建宝（鸡）天（水）铁路。路局为解决铁路员工子弟入学困难，于1944年筹建扶轮中学，建校初期称为郑县扶轮中学天水分校(郑县扶轮中学建立于1929年，是国民党政府创办的第一所扶轮中学，抗战期间迁往陕西陇海铁路上的蔡家坡)，1946年正式定名为交通部天水扶轮中学，崔继隆先生任首任校长兼地理老师，1949年田云海任校长兼化学老师，两位老先生是学校初创时期的元勋。
学校校址位于天水藉河之南的灵源坝（今天水铁路信号厂），校园依山傍水，绿树成荫，环境十分幽静，是读书育人的好地方。
当时正处于抗战时期，许多优秀教师因不愿做亡国奴纷纷从沦陷区来到大后方的天水，其中不乏京津、华北的教学人才，加入了这个学校，奋发挽救“民族危亡”之抱负，希图“教育救国”之大志。这使这所学校名师荟萃、人才济济，保证了学校高水平的教学。扶轮中学的学生家长大都是在铁路沿线工作，学生几乎全部寄宿住校。学校和教师对学生学习上要求严格，生活上关怀备至，不但具备优质的教学水准，课外活动、文体活动也十分活跃。到天水解放前夕，学校已经发展到8个教学班，初中3个年级各两个班，高一、高二各一个班，在校学生近300人。学校虽小，但由于高质量、有特色的教育理念，在当时的天水和甘肃省都声名远播。
1949年8月天水解放，根据铁道部令将天水扶轮中学改名为天水铁路职工子弟中学，简称天水铁中，随后隶属铁道部西北铁路干线工程局（1950年5月成立，简称西干局，1952年改为铁道部第一铁路工程局）。1950年代的天水铁中已经发展成一所高、初中齐备的完全中学。学校建立了一支教学经验丰富、教学态度严谨的教师队伍，请到了多位德高望重的名师，师资力量之雄厚，在当时的甘肃省也是十分罕见的，为50年代学校的大发展奠定了良好基础。天水铁中的教学管理非常严格，形成了优良的教风和学风，教师严格、自尊、勤恳敬业；学生勤奋、诚实、尊师守记。这些成为以后兰新铁路沿线各铁中长期继承的光荣传统，在天水这座被称为“伏羲故里”的西北小城孕育了铁中的优秀“校魂”。
天水铁中的校园优美宁静，是学习的极好环境。教学区、学生和教职工宿舍、运动场都在校园里，还有花木葱茏的植物园。一条小溪流过校园，潺潺流水滋润着院内的绿树花草，水声伴着学生的朗朗的读书声和歌声、琴声、笑声，充满诗情画意。教师、学生终日相伴在校园，同学习、同生活，亲密无间。学校保证学生在德、智、体各方面全面发展，为国家输送了一批又一批杰出的人才。学生们在老师的辛勤哺育下不仅学业有成，而且既动脑、又动手的能力很强，课外活动丰富，各类课外小组以及田径队、体操队、足球队、军乐队、舞蹈队每周都有活动，经常组织文艺演出、歌咏比赛、运动会、球赛和节日晚会。铁中的老校友回忆起当年的学习生活无不眉飞色舞，将它作为人生中最美好的时光。
这所学校还有一批国际校友：1950年有一批二战后留在中国的日本籍铁路员工及家属从东北来到天水参加天兰铁路的建设，其中有六十多名子弟在天水铁中就读。他们与中国师生朝夕相处结下了深厚友谊，1953年他们随家长回国，与铁中依依惜别。在以后的岁月里他们一直对母校念念不忘，多次组团故地重游，把与铁中师生的友谊珍藏在心间。
铁中西迁和初到乌鲁木齐时，王居魁（后任路局教育处长）、马健（后长期任铁三中校长和教育处长）先后曾任校长。由于天水铁中在甘肃省的声誉很高，加之学校的师资力量雄厚（当时全新疆尚无中学教学最高级别的一级教师，只有一位二级教师。而铁路中学就有王赓襄、吴辑之两位一级教师，田海云、尹钟璐两位二级教师），所以新疆维吾尔自治区和乌鲁木齐市的教育部门对铁中的到来非常欢迎，把它当作新疆教育事业的新鲜血液。建校初期暂无校址先借用乌鲁木齐农校教学楼（今二宫乡）进行教学和住宿，1960年路局机关从临时使用的原铁五师师部办公楼（今乌鲁木齐铁路技术学院旧教学楼），搬至新建的路局办公大楼，学校才迁到这座苏式建筑里的。到1962年三层的教学楼竣工，学校主体又搬入那座使用了近三十年的新教学楼（1999年拆除原址，新建今天的六十八中教学楼）。学校极盛时期的校园包括现今的乌鲁木齐第六十八中学、乌鲁木齐铁路技术学院，铁路局党校、铁路局九街（俗称八栋小楼）范围的全部地盘：东临北京路，西至建二团（今四建），北到河北路，南抵速中院（当年为兵团速成中学简称速中院）。铁中虽然几易校址和校名，但是教师的基本队伍没有变，优良的校风学风没有变，天水铁中优良的传统一脉相承，在天山脚下铸成了新疆铁路人引以自豪的“铁中精神”。
在天水铁中西迁同时，在天水留下少部分师生后来发展成天水铁一中（现称天水市第九中学）、铁二中（现称天水市伏羲中学）；路局在兰州的留守单位还建立了天水铁中（后称乌鲁木齐铁中）兰州分校，1962年移交兰州铁路局改称兰州铁三中（现称兰州市第五十三中学）。
1966年3月，乌鲁木齐铁一中一分为二，初中部分留在原原址仍称乌鲁木齐铁一中，高中部分和部分初中班级在原新疆铁道学院旧址另行组建了乌鲁木齐铁三中。
1971年部分教职员工随第一铁路工程局迁去西安建立铁一局西安铁中（现称西安市中铁学校）；铁一局各基地也分别建立了铁中。乌鲁木齐铁路局又在原校址重新组建了乌鲁木齐铁一中（一度曾经叫做铁路育红中学，今乌鲁木齐第六十八中学）。
上世纪七八十年代以后，随着新疆铁路建设的不断发展，铁路教育事业也在繁衍成长，从兰新铁路到天山南北各条铁路沿线的主要地区先后建立了十数所铁中：乌鲁木齐火车南站的铁四中，地窝铺地区的铁五中，西站的铁六中；在铁路沿线分别建立了柳园铁中、哈密铁二中、鄯善铁中、吐鲁番铁中、库尔勒铁中、奎屯铁中等各所铁中。
这些铁路中学实际都是天水扶轮中学（天水铁中）的后继者，校同一根、脉出一源，都是一母同胞的兄弟学校。
2004年以后虽然这些铁中移交到了地方，铁中的名称也改为各地区的按当地序号排列的中学名称（乌鲁木齐各铁中依次更名为乌鲁木齐市第六十八中（原铁一中）、六十九中（原铁二中）、七十中（原铁三中）、七十一中（原铁四中）、七十二中（原铁五中）、七十四中（原铁二中）等中学，隶属乌鲁木齐市教育局。哈密铁中更名为哈密市八中，库尔勒铁中更名为库尔勒市三中，奎屯铁中更名为奎屯市六中，也分别为各地方政府教育部门管理，沿线其他一些铁中撤销归并）。
虽然铁中的校名都成为了历史，但是从天水扶轮中学（天水铁中）孕育出的“铁中校魂”、在兰新铁路线上铸成的“铁中精神”，这些光荣的优良传统依然一脉相承，而且必将代代发扬！
参考文献：
《中国铁路教育志稿》西南交大出版社编写
《乌鲁木齐铁路局局志》
《乌鲁木齐第六十八中学校志》
我们这里要讲的是上世纪四十年代在西北地区闻名遐迩的一所“扶轮中学”——天水扶轮中学（天水铁中）前世后身的故事：
天水扶轮中学始建于1944年，至今已有75年的历史了。
1942年国民党时期的天成铁路工程局完成了天（水）成（都）铁路的勘测，由成都迁到天水，当时的交通部从各方面调集工程技术人员和铁路工人成立宝天铁路工程局，开始修建宝（鸡）天（水）铁路。路局为解决铁路员工子弟入学困难，于1944年筹建扶轮中学，建校初期称为郑县扶轮中学天水分校(郑县扶轮中学建立于1929年，是国民党政府创办的第一所扶轮中学，抗战期间迁往陕西陇海铁路上的蔡家坡)，1946年正式定名为交通部天水扶轮中学，崔继隆先生任首任校长兼地理老师，1949年田云海任校长兼化学老师，两位老先生是学校初创时期的元勋。
学校校址位于天水藉河之南的灵源坝（今天水铁路信号厂），校园依山傍水，绿树成荫，环境十分幽静，是读书育人的好地方。
当时正处于抗战时期，许多优秀教师因不愿做亡国奴纷纷从沦陷区来到大后方的天水，其中不乏京津、华北的教学人才，加入了这个学校，奋发挽救“民族危亡”之抱负，希图“教育救国”之大志。这使这所学校名师荟萃、人才济济，保证了学校高水平的教学。扶轮中学的学生家长大都是在铁路沿线工作，学生几乎全部寄宿住校。学校和教师对学生学习上要求严格，生活上关怀备至，不但具备优质的教学水准，课外活动、文体活动也十分活跃。到天水解放前夕，学校已经发展到8个教学班，初中3个年级各两个班，高一、高二各一个班，在校学生近300人。学校虽小，但由于高质量、有特色的教育理念，在当时的天水和甘肃省都声名远播。
1949年8月天水解放，根据铁道部令将天水扶轮中学改名为天水铁路职工子弟中学，简称天水铁中，随后隶属铁道部西北铁路干线工程局（1950年5月成立，简称西干局，1952年改为铁道部第一铁路工程局）。1950年代的天水铁中已经发展成一所高、初中齐备的完全中学。学校建立了一支教学经验丰富、教学态度严谨的教师队伍，请到了多位德高望重的名师，师资力量之雄厚，在当时的甘肃省也是十分罕见的，为50年代学校的大发展奠定了良好基础。天水铁中的教学管理非常严格，形成了优良的教风和学风，教师严格、自尊、勤恳敬业；学生勤奋、诚实、尊师守记。这些成为以后兰新铁路沿线各铁中长期继承的光荣传统，在天水这座被称为“伏羲故里”的西北小城孕育了铁中的优秀“校魂”。
天水铁中的校园优美宁静，是学习的极好环境。教学区、学生和教职工宿舍、运动场都在校园里，还有花木葱茏的植物园。一条小溪流过校园，潺潺流水滋润着院内的绿树花草，水声伴着学生的朗朗的读书声和歌声、琴声、笑声，充满诗情画意。教师、学生终日相伴在校园，同学习、同生活，亲密无间。学校保证学生在德、智、体各方面全面发展，为国家输送了一批又一批杰出的人才。学生们在老师的辛勤哺育下不仅学业有成，而且既动脑、又动手的能力很强，课外活动丰富，各类课外小组以及田径队、体操队、足球队、军乐队、舞蹈队每周都有活动，经常组织文艺演出、歌咏比赛、运动会、球赛和节日晚会。铁中的老校友回忆起当年的学习生活无不眉飞色舞，将它作为人生中最美好的时光。
这所学校还有一批国际校友：1950年有一批二战后留在中国的日本籍铁路员工及家属从东北来到天水参加天兰铁路的建设，其中有六十多名子弟在天水铁中就读。他们与中国师生朝夕相处结下了深厚友谊，1953年他们随家长回国，与铁中依依惜别。在以后的岁月里他们一直对母校念念不忘，多次组团故地重游，把与铁中师生的友谊珍藏在心间。
铁中西迁和初到乌鲁木齐时，王居魁（后任路局教育处长）、马健（后长期任铁三中校长和教育处长）先后曾任校长。由于天水铁中在甘肃省的声誉很高，加之学校的师资力量雄厚（当时全新疆尚无中学教学最高级别的一级教师，只有一位二级教师。而铁路中学就有王赓襄、吴辑之两位一级教师，田海云、尹钟璐两位二级教师），所以新疆维吾尔自治区和乌鲁木齐市的教育部门对铁中的到来非常欢迎，把它当作新疆教育事业的新鲜血液。建校初期暂无校址先借用乌鲁木齐农校教学楼（今二宫乡）进行教学和住宿，1960年路局机关从临时使用的原铁五师师部办公楼（今乌鲁木齐铁路技术学院旧教学楼），搬至新建的路局办公大楼，学校才迁到这座苏式建筑里的。到1962年三层的教学楼竣工，学校主体又搬入那座使用了近三十年的新教学楼（1999年拆除原址，新建今天的六十八中教学楼）。学校极盛时期的校园包括现今的乌鲁木齐第六十八中学、乌鲁木齐铁路技术学院，铁路局党校、铁路局九街（俗称八栋小楼）范围的全部地盘：东临北京路，西至建二团（今四建），北到河北路，南抵速中院（当年为兵团速成中学简称速中院）。铁中虽然几易校址和校名，但是教师的基本队伍没有变，优良的校风学风没有变，天水铁中优良的传统一脉相承，在天山脚下铸成了新疆铁路人引以自豪的“铁中精神”。
在天水铁中西迁同时，在天水留下少部分师生后来发展成天水铁一中（现称天水市第九中学）、铁二中（现称天水市伏羲中学）；路局在兰州的留守单位还建立了天水铁中（后称乌鲁木齐铁中）兰州分校，1962年移交兰州铁路局改称兰州铁三中（现称兰州市第五十三中学）。
1966年3月，乌鲁木齐铁一中一分为二，初中部分留在原原址仍称乌鲁木齐铁一中，高中部分和部分初中班级在原新疆铁道学院旧址另行组建了乌鲁木齐铁三中。
1971年部分教职员工随第一铁路工程局迁去西安建立铁一局西安铁中（现称西安市中铁学校）；铁一局各基地也分别建立了铁中。乌鲁木齐铁路局又在原校址重新组建了乌鲁木齐铁一中（一度曾经叫做铁路育红中学，今乌鲁木齐第六十八中学）。
上世纪七八十年代以后，随着新疆铁路建设的不断发展，铁路教育事业也在繁衍成长，从兰新铁路到天山南北各条铁路沿线的主要地区先后建立了十数所铁中：乌鲁木齐火车南站的铁四中，地窝铺地区的铁五中，西站的铁六中；在铁路沿线分别建立了柳园铁中、哈密铁二中、鄯善铁中、吐鲁番铁中、库尔勒铁中、奎屯铁中等各所铁中。
这些铁路中学实际都是天水扶轮中学（天水铁中）的后继者，校同一根、脉出一源，都是一母同胞的兄弟学校。
2004年以后虽然这些铁中移交到了地方，铁中的名称也改为各地区的按当地序号排列的中学名称（乌鲁木齐各铁中依次更名为乌鲁木齐市第六十八中（原铁一中）、六十九中（原铁二中）、七十中（原铁三中）、七十一中（原铁四中）、七十二中（原铁五中）、七十四中（原铁二中）等中学，隶属乌鲁木齐市教育局。哈密铁中更名为哈密市八中，库尔勒铁中更名为库尔勒市三中，奎屯铁中更名为奎屯市六中，也分别为各地方政府教育部门管理，沿线其他一些铁中撤销归并）。
虽然铁中的校名都成为了历史，但是从天水扶轮中学（天水铁中）孕育出的“铁中校魂”、在兰新铁路线上铸成的“铁中精神”，这些光荣的优良传统依然一脉相承，而且必将代代发扬！
参考文献：
《中国铁路教育志稿》西南交大出版社编写
《乌鲁木齐铁路局局志》
《乌鲁木齐第六十八中学校志》