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老街故事(二)——满是客栈的走马街成“老街人”最深的记忆(转载)

2015-03-10 10:03阅读:
一条老街,是一段历史,它镌刻着城市的童年,保存着城市的温情过往。宜宾老街——走马街,它见证了繁荣的历史,也记录着城市的变迁。
老街故事(二)——满是客栈的走马街成“老街人”最深的记忆(转载)


1999年,走马街全貌。

走马街街名始于清代,因当时驻城内的都司衙门和千总衙门兵丁日常到此街附近的小校场操练,多骑马经过此街,故得名“走马街”。

青石板路上繁荣的商业

清代中叶后,走马街的商业开始繁荣,成为云南、贵州入川山货、药材、土产主要交易市场;民国时又是钱庄、银行、茶园、餐馆、旅栈集中地,在临江码头,有小火轮(类似现在的火三轮)直通屏山和云南所属的绥江,使商贸更加兴盛。

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1990年的走马街。

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1999年的走马街。

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现在的走马街。

走马街东端原来有个清代建筑的火神楼(后因建南门大桥拆去),抗日战争中成为宜宾商业交易洽谈中心,当时每日现货业务的达数百人。据当时资料统计:年成交天麻 5万千克、花椒35万千克、火腿30万千克、土漆5万多千克、药材150~200万千克。1944年发展为综合交易市场,每日银钱业汇转数万元,最多达10万元。

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现在走马街上有各色餐饮商家。

新中国成立后,走马街仍比较繁荣,当时宜宾地区土产公司、油脂公司、食品公司、中药材经营站先后设在此街。后来因为内河货运逐渐萧条,码头货运减少,走马街成为粮油加工、纸袋竹制品生产和中药材加工地段。

今年83岁的康奶奶,是现在走马街上最年长的老居民。她回忆,在自己18岁时嫁到走马街,当时走马街是青石板路,能并排过两辆汽车,是宜宾城内最宽的道路。

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2004年的走马街。

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现在走马街上有各色商家。

让康奶奶印象最深的是,走马街上满是客栈,客栈里住的都是来宜宾做生意的云南人,而这些云南人大部分都是骑着马儿来的。康奶奶婆家是做“胆粑”(点豆花用的)生意的,她们家的“胆粑”大多买给云南人。

各省会馆曾云集在此

下走马街北侧先后建有广东会馆(南华宫)、福建会馆(天上宫)、云南会馆(滇南馆)。

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1999年的天上宫(现在的滇南馆旁边)。

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原来的云南会所(现在改建为了滇南馆)

云南会馆20025月被列为宜宾市级文物保护单位,2004年底,重新维修后开辟为群众文化娱乐、休闲场所。

南华宫2000年后开辟为集餐饮、休闲为一体的城市农家乐,即今天的“新龙门客栈”。

康奶奶记得,自己的丈夫曾被驻在天上宫里的“保长”抓去做壮丁。

没有防洪堤 涨水的时候家里能游泳

昔日的下走马街紧邻金沙江,每次遇到特大洪水,街道随时都有进水被淹的危险。

今年58岁的谢叔叔,从小生活在走马街。他清楚的记得自己9岁那年(1966年),宜宾涨大水,自己家里有一个1.5左右的灶台,完全被洪水淹没,在家里可以游泳了。“每年涨水我们都提心吊胆的,生怕水涨进家里了,涨到家门口是经常出现的事。”谢叔叔说。

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防洪堤上修建的艺术长廊。
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这里已经成了不少市民休闲的首选之地。

谢叔叔说,因为在江边长大,走马街上的男孩,没有一个不会游泳的,而且“水性”都很好。每到夏天,街上的男孩们就会相约去河里游泳,最喜欢的就是潜到河底抱块大石头上来或是“钻船底”(很危险,但当时没觉得),每次都要耍到半夜才回家。
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闲暇时光来走马街散散步,已经成为好多宜宾人的习惯。

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每天来这里锻炼的人不在少数。

2001128,滨江路四期工程开工修建,从南门桥起至金沙江铁桥止,在原下走马街的基础上建设滨江路西段及防洪堤、码头、道路、水泵工程,并进行园林绿化、亮化。防洪堤和道路建设长度为801,宽度为20,其中车行道宽12,人行道宽4,植树绿化4,工程于2004818竣工。2006年车行道铺筑为环保沥青路面,面积为9612平方米。

顺堤修建的滨江路环线改造了城市道路交通结构,大大缓解了老城区的交通压力,堤岸上园林绿化、亮化等景观工程为市民提供了一处景观休闲的好去处,是集防洪、护岸、环保、交通、休闲等议题的惠民工程。

曾经烂房成片 垃圾成山

谢叔叔印象最深的是,以前走马街沿河一带,都是“灰包”(垃圾堆),对面是一排及其破烂的房子。后来城市改造,这里也慢慢变得漂亮、整洁了。
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原来的“灰包”变成了漂亮的防洪堤。
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走马街上公共自行车有序的停放着。

21世纪初,走马街靠金沙江一面的街区拆建为了防洪堤,开辟为游览区,部分开辟为滨江路,并修建金沙购物广场,开设了大量KTV,形成购物、歌厅一条街。
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现在的走马

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