长江，中国第一大江河，源自青藏高原。它穿越横断山脉时只是狭窄激流，可是到了下游的南京，江面就越来越宽，最宽的地方有2500米，最窄的地方也有1500米。
古城南京的东北是钟山群峰，西南是绵蜒丘陵，长江自西南流向东北。钟山龙盘，石头虎踞。古人当年在此建城时就是看好长江这道天然屏障。
钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江。自那时起，六代豪华，天国春秋，都化作了长江的滔滔流水。新的南京要拓展更大范围的空间，就要跨过长江这条天堑。
近几十年来，南京境内的江面上架起了一座座现代化的大桥，为古城的发展夯实了坚实的 基础。
（一）首先要说的是位于南京下关与浦口之间的“南京长江大桥”。这是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米；江中正桥长1576米，最大跨度160米，为钢桁梁结构，共有9墩10跨；大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米。
1968年12月29日，南京长江大桥全线竣工通车，天堑自此变通途。这在中国桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑。
如今，长江大桥已是南京的标志性建筑，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
见下图：
古城南京的东北是钟山群峰，西南是绵蜒丘陵，长江自西南流向东北。钟山龙盘，石头虎踞。古人当年在此建城时就是看好长江这道天然屏障。
钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江。自那时起，六代豪华，天国春秋，都化作了长江的滔滔流水。新的南京要拓展更大范围的空间，就要跨过长江这条天堑。
近几十年来，南京境内的江面上架起了一座座现代化的大桥，为古城的发展夯实了坚实的 基础。
（一）首先要说的是位于南京下关与浦口之间的“南京长江大桥”。这是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米；江中正桥长1576米，最大跨度160米，为钢桁梁结构，共有9墩10跨；大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米。
1968年12月29日，南京长江大桥全线竣工通车，天堑自此变通途。这在中国桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑。
如今，长江大桥已是南京的标志性建筑，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
见下图：